海铁联运|三江平原首次开行点对点“铁海联运”货运直达班列

中国铁路哈尔滨局集团有限公司16日发布消息 , 哈铁为三江平原地区首次开行点对点“铁海联运”货运直达班列 , 助力当地企业复工达产 , 保产业链供应链稳定 。
【海铁联运|三江平原首次开行点对点“铁海联运”货运直达班列】黑龙江省三江平原地区水稻种植面积大、品质优良 , 是我国重要的粮食主产区和商品粮生产基地 。
随着企业复工达产进程加快 , 黑龙江佳木斯地区粮食加工企业下游订单逐渐增多 , 为满足企业运输需求 , 中国铁路哈尔滨局集团有限公司主动与生产企业对接 , 打通运输“大动脉” , 为地方政府和企业推进“粮头食尾”“农头工尾”提供运力保障 。
哈铁积极探索“铁海联运”运输模式 , 采取定车次、定编组、定时间、定路线、定停站的方案 , 组织开行富锦至大连港货运直达班列 , 精准设计运行线路和运行时限 。
佳木斯车务段加大货源组织 , 与企业建立对接机制 , 动态掌握粮食发运情况 。 采取优先挂运、优先取送、优先编组 , 最大限度压缩作业时间 , 降低了企业物流成本和运输时限 。
“铁海联运”货运直达班列以客车化模式开行 , 固定时间、固定班次 , 富锦站每周4次进行装运 , 通过哈尔滨南站进行编组 , 发往大连港 。
货物运输时间缩短到仅需32小时即可到达港口 , 满足班轮集港时限要求 , 实现铁路运输与海运无缝对接 , 预计每月通过“铁海联运”发运到大连港将达到832车散粮车 , 最大限度满足企业运输需求 。
文/李连成 记者 史轶夫