汽车知识|陪你去浪的那台车停产了 二手车商却笑了


【太平洋汽车网 导购频道】普拉多 , 一个让越野车爱好者为之着迷的名字 , 它还有个更为人熟悉的名字——霸道 。 追溯普拉多车系历史 , 至今也有30年的时间 。 从上世纪90年代开始 , 普拉多作为独立车型面向大众 , 经历四代车型的革新升级 , 其高水准的越野性能和可靠的机械造诣受到全球越野迷们的热捧 , 经久不衰 。

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作为丰田当家的硬派系SUV , 普拉多是许多越野玩家的“心水作” 。 而非圈内人或许就有些陌生了 , 因此我们先来简单地回顾丰田普拉多的车系发展历程 。

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普拉多车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价:43.58~60.48万
分期购车获取低价第一代LC70普拉多:1990-1996年

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代号为LC70的第一代普拉多 , 诞生于1990年4月 。 从命名上看 , 普拉多是兰德酷路泽车系的分支 , 推出双门版的LX5和四门版的SX5 , 并在设计上采用了全新的样式 , 前大灯组、前格栅和保险杆都有所变化 。 同时搭载了2.4L柴油涡轮增压发动机 , 不过其最大功率仅有97PS , 最大扭矩240N·m 。 非承载式车身和搭载的分时四驱系统 , 确保了新车的越野性能 。
第二代LC90普拉多:1993-2002年

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第二代普拉多在上一代车型的基础上做了一系列的升级 , 并采用新的命名LC90 , 前期还与LC70同堂并存了一段时间 。 相比第一代车型 , LC90升级为全时四驱系统 , 前悬架的硬桥结构也换成独立悬挂 。 动力方面 , 第二代车型提供了2.7L和3.4L V6汽油发动机、2.8L和3.0L柴油发动机 。
第三代LC120普拉多:2002-2009年

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第三代的普拉多已经渐趋成熟 , 从它身上也散发着更多豪华时尚的气息 , 营造足够的豪华感之余 , 通过越野配置的加持也进一步提升其越野性能 。 加上2003年以“霸道”之名引入国产 , 普拉多愈发被国人所熟知 。 第三代的普拉多在动力上 , 延续了第二代的2.7L和3.4L汽油发动机、3.0L柴油涡轮增压发动机 , 国产版本还配备了4.0L V6发动机 。
第四代LC150普拉多:2009年-至今

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第四代普拉多在2009年诞生 , 一汽丰田在翌年推出代号为LC150的普拉多 。 尽管这代外观偏向于城市SUV风格 , 但硬派越野配置依然是普拉多的核心 , 非承载式车身、全时四驱系统、中央差速锁和后桥差速锁等都如期出现 。 而国产版为了适应排量法规 , 采用了分时四驱系统 , 前后轴硬连接的方式起到类似于中央差速锁的作用 , 并取消了后桥差速锁 , 对整车性能有一定的影响 。

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国产版本在舒适与便捷的配置上充分照顾到驾乘人员 , 尤其是全系标配7气囊和多项主被动安全装置;中高配车型还配有舒适的真皮座椅 , 后排座椅支持电动调节和电动收折 , 还有智能感应式钥匙、多功能方向盘、360度全景影像、分区式自动空调等功能 。

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动力及底盘方面 , 第四代普拉多先期提供了国产4.0L、进口2.7L两种排量 , 国内版本在2015年升级后 , 动力系统也换成了2.7L四缸和3.5L V6发动机 。 但由于2.7L四缸的动力欠佳而受到市场的冷视 , 最终3.5L V6成为国产版的唯一动力选择 。 悬架方面 , 第四代普拉多采用前双叉式独立悬架、后四连杆式非独悬组合 。 顶配版本匹配KDSS动态悬架调节系统 , 后空气悬架为电子控制的方式 , 不仅能够提升越野性能 , 同时对维持车身高低平衡、拉动大宗货物等起辅助作用 。

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国产版普拉多宣布停产
市场行情有哪些变化?
随着今年6月23日 , 最后一辆普拉多在一汽丰田工厂正式下线 。 这位在国内“服役”了17年的丰田老臣也迎来了自己的退隐之日 。 自2003年引入国内至今 , 普拉多为丰田“披荆斩棘” , 累计已生产近35万辆 , 市场表现无需赘述 。 借此机会 , 我们也顺便关注了国产版普拉多在正式停产后 , 市场行情会有怎样的变化?

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目前国内市场的普拉多 , 除了拥有一汽丰田生产的中规版之外 , 还有以平行进口的身份进入国内的版本 , 其中以中东版最为人熟知 , 而中东版又再细分至各个中东国家版本 。 因其用车条件和习惯与国内类似 , 能够最大程度地减少“水土不服”的情况 。
新车方面 , 我们先来了解停产在售的中规版 。 由于普拉多为国五的排放标准 , 目前已实施国六排放标准的城市想要见到现货版新车有一定的难度 , 仅有少数丰田经销商店表示仍有库存 。 同时 , 会有不同程度的溢价情况出现 。 以2019款3.5L自动TX-L尊享版为例 , 指导价为49.48万元 , 提车溢价3-6万元不等 , 根据市场行情波动仍会有相应的变化 。

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平行进口版车型上 , 常见的霸道2700报价为39-58万元 , 主要以TX、TX-L和高配的VX车型为主 。 而霸道4000报价为54.5-87.5万元 , 主要车型有TX-L、GX-R和VX 。 据平行之家最新数据显示 , 7月份上旬霸道2700最新报价环比已有0.5万元-1.8万元的涨幅 , 其中VX车型涨幅最多 。 霸道4000最新报价环比上涨3-4万元 , GX-R车型上涨最快 。
平行进口版普拉多 车型近期价格参考车型5月份报价(万元)6月份报价(万元)7月份报价(万元)霸道2700 TX43.544.247.0 霸道2700 VX48.847.853.0霸道4000 TX-L57.556.563.5霸道4000 GX-R58.260.069.0二手车方面 , 在中大型SUV级别中 , 丰田普拉多的保值率也表现得异常的坚挺 。 据最新的“2020年上半年中国汽车保值率研究”报告显示 , 普拉多第一年的表现几乎不变 , 拥有97.41%的保值率 , 而3年车龄的保值率也有87.09% 。 侧面反映了普拉多强劲的产品力和丰田品牌价值 。

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我们以2016款 3.5L自动TX-L NAVI为例 , 将近4年的车龄 , 表显4.6万公里 。 新车含税价为59.84万元 , 某二手车平台报价50.80万元 , 84.9%的残值率表现相当可观 。 受到消费市场需求变动和国产车型停产影响 , 普拉多的二手价格未来还将有对应幅度的波动 。

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普拉多之外 , 还有哪些SUV适合“撒野”?
除了丰田普拉多 , 现时国内可供“撒野”的车型还算丰富 , 其中不乏硬派车型和越野偏向的城市SUV 。 虽然车型的定位不尽相同 , 但对于不同越野需求的人群来说 , 车型具备的功能足以满足他们向往远方的心 。
三菱帕杰罗:同为越野圈中的老角儿 , 三菱帕杰罗自然拥有出色的越野性能 。 超选四驱便是帕杰罗一大核心功能 , 在传统分时四驱系统的基础加入了高速四驱挡 , 提升在铺装路面行驶的能力 。 加上中央差速器和可靠的机械素质 , 帕杰罗能让消费者体验到纯正的日系硬派SUV 味道 。

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帕杰罗(进口)车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价:34.98~39.98万最高降2万元
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    分期购车获取低价哈弗H9:H9也是一台越野能力出色的SUV , 20.98万元的起售价体现其实惠的一面 。 配备中央多片离合器式差速器和前/后伊顿电控式差速锁 , 并且支持低速越野巡航、6种地形模式切换、L2级自动驾驶辅助等 , 更加从容地应对非铺装路面 , 确保车辆的脱困能力和车身灵活性 。

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    哈弗H9车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
    商家报价:20.38~27.28万最高降0.6万元
    分期购车获取低价福特探险者:国产后探险者依然保持着一颗“去野”的心 , 兼顾城市道路的它搭载着适时四驱系统 , 同时配备了多片离合器式中央差速器 , 2.3T+10AT的动力总成确保充沛的性能输出 , 足以胜任初级难度的越野任务 。

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    商家报价:30.98~39.98万
    分期购车获取低价全文总结:
    处于能源交替的蜕变时期 , 许多大排量发动机难免显得“异类” 。 汽车工业的发展步伐不会为谁而停留 , 决定退隐的国产版丰田普拉多 , 是否还会焕新而来暂无从得知 , 但因为它的存在 , 某个美好的瞬间被定格了下来 , 成为永恒 。 普拉多车型得以长期保值 , 或许有几分是因为情感的升华吧 。 (图/文:太平洋汽车网 廖炜凯)
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      车型信息:普拉多2019款3.5L 自动 TX-L 尊享版2019款3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎官方价:49.48万50.48万厂商:一汽丰田一汽丰田级别:中大型SUV中大型SUV上市时间:2019-012019-01发动机:3.5L V63.5L V6进气形式:自然吸气自然吸气最大马力(PS):280280最大扭矩(N·m):365365电动机最大马力(PS):--电动机总功率(kW):--电动机总扭矩(N·m):--电池充电时间:--快充电量(%):--变速箱:6挡手自一体6挡手自一体车身类型:5门7座SUV5门7座SUV长×宽×高(mm):4840×1885×18905010×1885×1890轴距(mm):27902790最高车速(km/h):175175官方0-100km/h加速(s):--实测0-100km/h加速(s):--实测100-0km/h制动(m):--实测油耗(L/100km):--实测纯电续航里程(km):--实测快充时间(小时):--实测慢充时间(小时):--实测百公里耗电量(kWh/100km):--工信部综合油耗(L/100km):1111电池保修时间:--工信部纯电续航里程(km):--充电时间:--整车质保:三年或10万公里三年或10万公里车身类型:SUVSUV长度(mm):48405010宽度(mm):18851885高度(mm):18901890轴距(mm):27902790前轮距(mm):15851585后轮距(mm):15851585最小离地间隙(mm):215 (空载)215 (空载)车重(kg):22852285车门数(个):55座位数(个):77油箱容积(L):8787行李厢容积(L):--行李厢最大容积(L):1850 (座椅放倒)1850 (座椅放倒)行李厢内部尺寸(mm):--货箱尺寸(mm):--最大载重质量(kg):--发动机型号:7GR-FKS7GR-FKS排量(mL):34563456进气形式:自然吸气自然吸气最大马力(PS):280280最大功率(kW):206206最大功率转速(rpm):60006000最大扭矩(N·m):365365最大扭矩转速(rpm):45004500气缸排列形式:V型V型气缸数(个):66每缸气门数(个):44压缩比:11.811.8配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):9494行程(mm):8383发动机特有技术:Dual VVT-iDual VVT-i燃料形式:汽油汽油燃油标号:95号 (原97号)95号 (原97号)供油方式:混合喷射混合喷射缸盖材料:铝合金铝合金缸体材料:铝合金铝合金排放标准:国V国V电动机型号:--电机类型:--电动机最大马力(PS):--电动机总功率(kW):--电动机总扭矩(N·m):--前电动机最大功率(kW):--前电动机最大扭矩(N·m):--后电动机最大功率(kW):--后电动机最大扭矩(N·m):--驱动模式:--驱动电机数:--电机布局:--系统综合功率(kW):--系统综合扭矩(N·m):--工信部纯电续航里程(km):--官方百公里耗电量(kWh/100km):--电池容量(kWh):--电池能量密度(Wh/kg):--电池类型:--电池保修时间:--电池充电时间:--快充电量(%):--简称:6挡手自一体6挡手自一体挡位个数:66变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)驱动方式:前置四驱前置四驱四驱形式:分时四驱分时四驱中央差速器结构:--前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂+稳定杆双叉臂式独立悬挂+稳定杆后悬挂类型:四连杆整体桥式非独立悬挂+稳定杆四连杆整体桥式非独立悬挂+稳定杆转向助力类型:机械液压助力机械液压助力车体结构:非承载式非承载式前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式通风盘式驻车制动类型:手刹手刹前轮胎规格:265/60 R18265/60 R18后轮胎规格:265/60 R18265/60 R18备胎规格:全尺寸全尺寸备胎尺寸:--接近角(°):3131离去角(°):2626纵向通过角(°):--最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--最小离地间隙(mm):215 (空载)215 (空载)最小转弯半径(m):5.85.8最大涉水深度(mm):--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):●●胎压监测装置:●胎压显示●胎压显示防爆轮胎:--安全带未系提示:●前排●前排并线辅助:--车道偏离预警系统:--车道保持辅助系统:--主动刹车/主动安全系统:--道路交通标示识别:--疲劳驾驶提示:--夜视系统:--前排正面安全气囊:主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊:前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前● / 后●前排膝部气囊:主● / 副-主● / 副-行人碰撞防护系统:--ISO FIX儿童座椅接口:●●发动机电子防盗:●●车内中控锁:●●钥匙类型:●遥控钥匙●遥控钥匙远程启动:--无钥匙启动系统:●●无钥匙进入系统:●●巡航系统:●定速巡航●定速巡航前/后雷达:前● / 后●前● / 后●泊车影像系统:--车侧盲区影像系统:--倒车动态提醒系统:--驾驶模式切换:●运动●运动发动机启停技术:●●自动泊车入位:--自动驾驶辅助:--上坡辅助:●●自动驻车:--陡坡缓降:●●可变悬挂:--空气悬挂:--可变转向比:--整体主动转向系统:--前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--天窗类型:●单天窗●单天窗天窗尺寸(mm):--运动外观套件:--铝合金轮毂:●●电动吸合门:--车侧脚踏板:●固定●固定电动后备厢:--后备厢感应开启:--电动后备厢位置记忆:--车顶行李架:●●主动进气格栅:--方向盘材质:●皮质●皮质方向盘调节范围:上下+前后上下+前后方向盘电动调节:--多功能方向盘:●●方向盘换挡:--方向盘加热:--方向盘记忆:--行车电脑显示屏功能:●行车信息●行车信息全液晶仪表盘:--液晶仪表盘尺寸:--HUD抬头数字显示:--车载行车记录仪:--手机无线充电:--座椅材质:真皮真皮运动风格座椅:--前排座椅高低调节:●驾驶席●驾驶席前排座垫倾角调节:●驾驶席●驾驶席前排腰部支撑调节:●驾驶席●驾驶席前排肩部支撑调节:--主/副驾驶座电动调节:主● / 副●主● / 副●副驾驶席座椅后排电动可调:--后排座椅调节:●靠背调节●前后调节●靠背调节●前后调节后排座椅电动调节:●●电动座椅记忆:--方向盘/座椅舒适进出:--前/后排座椅加热:前● / 后●前● / 后●前/后排座椅通风:前● / 后-前● / 后-前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒第三排座椅:●●座椅布局形式:2+3+22+3+2前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●后排杯架:●●空调调节方式:●自动●自动温度分区控制:●三区●三区后排独立空调:●●后座出风口:●●车内PM2.5过滤装置:●●车载空气净化器:--车载冰箱:●●近光灯光源:LEDLED远光灯光源:LEDLED自适应远近光灯:--日间行车灯:●●自动头灯:●●转向辅助灯:--随动转向大灯(AFS):--前雾灯:●●前大灯雨雾模式:--大灯高度可调:●●大灯清洗装置:●●大灯延时关闭:--车内氛围灯:--电动车窗:●全车●全车车窗一键升/降:●全车●全车车窗防夹手功能:●全车●全车防紫外线/隔热玻璃:--后视镜电动调节:●●外后视镜加热:●●后视镜电动折叠:●●后视镜锁车自动折叠:--后视镜倒车自动下翻:--后视镜记忆:--内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-内- / 外-后风挡遮阳帘:--后排侧遮阳帘:--后排侧隐私玻璃:--遮阳板化妆镜:--后雨刷:●●感应雨刷:--中控台彩色大屏:●●中控台大屏尺寸:8英寸8英寸中控屏操作方式:●触控式●触控式GPS导航系统:--实时路况信息显示:--手机互联/映射:--车联网:--道路救援呼叫:--语音识别控制系统:--手势控制:--蓝牙/车载电话:●●中控液晶屏分屏显示:--车载电视:--后排液晶屏:--后排中央控制系统:--接口类型:●USB●AUX●USB●AUX220V/230V电源:●●后备厢12V电源接口:--CD/DVD:单碟CD单碟CD扬声器品牌:--扬声器数量:标配:9标配:9主动降噪系统:--备注:--快速通道:了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >> 分页标题【汽车知识|陪你去浪的那台车停产了 二手车商却笑了】