螺母|一颗螺母让日本“飞黄腾达”，连美国都需要进口，至今零事故 |日本|美国|部件|

_本文原题：一颗螺母让日本“飞黄腾达” ，连美国都需要进口，至今零事故
在中国似乎很多人都喜欢听日德两国的黑科技，其中日本“永不松动螺母”便是其中最经久不衰的话题之一。虽然被过度神话，但不可否认这种螺母的诞生确实从客观上大大保障高铁、航空等重要设施的安全性。还有世界最长吊桥日本明石海峡大桥、东京天空树电波塔、美国航天飞机发射台、海洋钻井等等也都广泛采用这种螺母。这就是日本大名鼎鼎的HardLock螺母，正如其公司所树立的标语，可靠性、性能、质量和安全性的保证是委托给我们的使命。而到目前为止，因该螺母故障所出现的事故还没有发生。

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其实自1550年人类发明螺母这种小零件后，便一直专研于其防松动功能。目前世界上防松功能只有三种，摩擦防松、机械防松和HardLock螺母这种永久防松。不过永久防松有一个缺点，就是真的不可拆卸，人为想要拆卸也不可以。从拧紧的那一刻开始，人类就再也无法将它们分离。听起来还有点小浪漫，不过因其缺乏灵活性而在民间没有得到普遍使用。

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日本HardLock螺母的设计理念遵循“以刚克刚” ，螺母的松动是由于松退力克服螺纹之间的摩擦力，那加大摩擦力自然是可防止螺母脱落。上下方是一种凹凸螺母，在最初加工时留出缝隙少许偏离中心，形成在缝隙间打入楔子的功效，防止螺纹松动。在下螺母偏心的情况下，上螺母对下螺母进行压紧，增大压紧力。

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虽然是一个很小的部件，但却是工程上的一大进步，各国争相仿制这种螺母。因为在未来相信高铁、飞机等设施会越来越依赖于这种螺母功效。其实我国也有类似的发明部件，就是哈德洛克紧固件，不过因为其设计之初并没有考虑周全，使正常的拉应力外又增加弯曲应力，大大影响该部件的使用寿命。再加上造价昂贵，所以并没有得到广泛的推广与运用。

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【螺母|一颗螺母让日本“飞黄腾达”，连美国都需要进口，至今零事故】日本与德国是世界上两个在工业精密程度位列前茅的国家，其工匠精神更是值得我们学习。也相信我们国家未来会在各领域都走向一条用拥有自主知识产权的科技强国道路，并且将更好更多的技术推广给全世界，为人类更加繁荣、先进的社会做突出贡献。