宝骏|90后女孩儿扎根基层,9万入手最潮国产车,凭实力征服"老干部"


不知道从什么时候开始 , "北上广深"成为了无数年轻人毕业后趋之若鹜的"淘金之地" 。 不可否认 , 这些人口动辄千万的超级城市意味着更好的平台、更多的机会、更高的视界 。 但是社会的进步需要所有城市协调发展 , 方能真正进步 。 而小城市也并不意味着没有机会 , 当我们放下成见 , 真正投入到所谓的"小城市"的建设中时 , 才会发现 , 960万平方公里上 , 每一片土地都值得我们为之努力 。
【宝骏|90后女孩儿扎根基层,9万入手最潮国产车,凭实力征服"老干部"】
宝骏|90后女孩儿扎根基层,9万入手最潮国产车,凭实力征服"老干部"
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作为90后的女生 , 设计专业研究生毕业后便选择了回到位于苏北的一座小城 , 考取了我们当地的公务员 , 进入了当地的规划局 , 成为了一名平凡的基层公务员 。 工作之初 , 我们常常需要下到街道、乡镇 , 到实地考察 , 不少地方公共交通不便 , 所以渐渐有了购车的想法 。
尽管自己选择了在外人看来古板、无趣的公务员工作 , 但是我自己内心一直在告诉自己:青春、热情常在 。 所以选车时 , 我没有选择低调老成的德系车 , 而是遵从自己的内心 , 选择了一台年轻时尚的小SUV——新宝骏RS-3 。

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外观时尚 , 略带一丝科幻风 , 是我见到RS-3的第一眼印象 。 作为一个女生 , 买车前 , 我对车的了解有限 , 没想到 , 现在国产车的设计已经发展的这么快 , 即便说赶超欧美也不为过 。 当时看车时也看了一些差不多价位的合资车 , 那造型……真的是一言难尽 。 反观像不少国产车 , 设计上真的是各有特色 , 自成一派 。 虽然现在身在基层 , 但是毕竟设计专业出身 , 对于设计的理解还是有点基础的 。 更何况 , 哪个女孩子不会选择一款外观时尚靓丽的车型呢?当你身着一身碎花长裙 , 背着一只精致包包时 , 唯有一台够靓的车才配得上女生的气质 。

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RS-3不仅是外观出众 , 内饰也没打折扣 。 左右对称的中控 , 悬浮式的中控屏 , 三幅式方向盘 , 压花设计的中控台 , 以及搭配恰到好处的镀铬装饰 , 让这台小小的SUV却给人一种内有乾坤的感觉 , 真正应了那句"简约而不简单" 。 座椅设计更是让我爱不释手 , 当初选择高配版座椅就是决定性因素之一 。 一体式的座椅 , 加上橙红色条纹修饰 , 让车内充满了运动风 , 即便是女生 , 也会情不自禁地多看两眼 。

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买车之初 , 不管是爸妈 , 还是局里的前辈给我的建议都是低调、朴实无华 , 他们的理由是 , 车子外观低调稳重 , 能够让我在下基层考察时更容易获得群众的信赖 。 但是我却秉持着截然不同的想法 , 作为90后年轻人 , 可以务实地为群众服务、可以稳重地处理事务 , 但是并不代表我们的一言一行都要变成和他人一样的"老干部" , 年轻人总该有个年轻人的态度 。 选车 , 也正是我们这一代年轻公务员的态度 。 我相信真正能够让群众信赖的一定是我的工作能力 , 而非一身老成的衣服、一辆老成的汽车、一只老成的保温杯 。

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提车后 , 我成了整个局里"最靓的仔" , 我的这台星辰蓝停放在一种黑白灰的车辆中 , 显得格外亮眼 , 尽管局里仍有少数前辈对此颇有微词 , 但是直到后来一件事儿的发生 , 大家对我的态度才开始有了180度的转变 , 我也彻底征服了这些"老干部" 。分页标题
在一次局里组织的下乡调研活动中 , 我和局里另一个新进的大学生自觉地承担了司机的任务 。 在同事开车途中 , 途径一个村庄 , 突然从村口跑出一个孩子 , 同事反应不及 , 眼看就要撞上了 , 我的RS-3自动刹停了 。 当时坐在后排的局里的领导都吓出了一身冷汗 。 事情发生后的第二天 , 所有人都知道了我这台落地才9万多的车就有了主动刹车功能 。 一个刚花了14万多买的手动挡的德系车的同事看完就捶胸顿足 , 毕竟花了14万才落得个手动 , 更别提主动刹车功能了 。

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国产车真的发展太快 , 以前总觉得"外来的和尚会念经" , 其实现在 , "院里花开自留香" 。 买车后 , 我也渐渐成了女车迷 , 开始翻阅各种杂志或汽车网站 , 也因此得知了新宝骏是目前业内ADAS系统搭载率最高的品牌 , 而所谓的ADAS系统就是包含了主动刹车功能在内的自动驾驶辅助系统 。 而除了主动刹车 , 这套系统平时也没少帮我忙 。 有时调研地点偏远 , 忙碌了一天再开车回家早已身心俱疲 , 每当这时 , 我会习惯性地打开自适应巡航系统 , 或者定速巡航 , 或者跟随前车自动加减速 , 很好地缓解了自己开车的压力 , 也能保证更加安全 。

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因为在规划局工作表现出色 , 在今年春节后 , 我被调到了县委办公室 , 工作变得更加琐碎 , 但却更加重要 。 让城市白领们叫苦不迭的"996"在我们这儿早已成为常态 , 甚至"997"也是家常便饭 。 平时即便是开车也常常会接到领导、群众的各种电话、信息 。 有时候遇到重点帮扶的社区群众代表发来微信 , 我总是第一时间给予回复 , 即便开车也不耽搁 。 RS-3有比较先进的手机车联网技术 , 每次上车后 , 系统就会自动和手机无线连接 。 不管何时有微信消息进来 , 我都能在不停车、不拿手机的情况下 , 直接语音回复并发送 。 RS-3的这个功能让我能够时刻保持在线 , 第一时间为群众解决问题 。

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一个人外出调研时 , 偶尔休息的片刻 , 也会在中控屏上播放一些音乐、电影 , 忙里偷闲缓解下连轴工作的疲劳 。 寻一处僻静的乡间小路 , 将车停在路边 。 说一句"播放周杰伦的歌" , 当少年锦时的旋律缓缓响起 , 回荡在车内 。 "打开天窗" , 头顶的天窗徐徐开启 , 湛蓝的天空仿佛嵌在天窗上的油画 , 明艳、绮丽 。 彼时 , 才会发现 , 有一台懂自己的车是何等的惬意 。

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如今 , 回到家乡基层已半年有余 , 但是短短的半年里 , 却让自己对家乡有了更深刻的认识 。 尽管这只是苏北一座不起眼的小城 , 但是在我眼里 , 确是足以媲美北上广的最美之都 。 作为家乡土生土长的孩子 , 我愿意用我的青春为家乡的发展贡献绵薄之力 , 而在工作之余 , 我也从未丢掉年轻、蓬勃的朝气 , RS-3便是我年轮印记上最好的证明 , 它就像我们当代的90后 , 拥有着最潮、最酷炫的外在 , 但是也不缺少实力与自信的内在 。 曾经被认为颓废、没落的90后、国产车 , 如今已经扛起了建设家乡、推动自主品牌崛起的猎猎旌旗 。