理念|秦上市,比跑车还漂亮,这才是代步王


在车身的线条上 , 秦也同样非常非常精致 。 汽车整体设计延续家族化设计理念 , 车头显得精致 , 两侧车灯造型颇为犀利 , LED头灯点亮后显得很有精神气 。 侧身上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感 , 看起来运动感很强 , 前端采用16直径车轮 , 有助于突出秦的造型 。 整车的尾部横向发展配两个大双色造型的多边形尾灯更显简洁大气 , 多边形尾灯也具有一定的高级感 。

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在色调搭配的内饰方面上 , 这款车的打造也是非常的耐看 。 新车还配备了比亚迪最新样式的多功能方向盘 。 整个中控台以上使用的都是软塑材料 , 极大地提升了整车的档次感 , 配备一块8.0英寸液晶屏 , 显示清晰且设计也比较是亮点 , 前排还配备有手动空调控制系统 , 自由调试最舒适的空间氛围 。 座椅宽大 , 乘坐空间尚可 , 满足日常家用 。

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秦的车长4675mm , 车身宽度达到了1770mm , 轴距2670mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , 秦的轴距排在14位 。 作为紧凑型车 , 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 , 它的内部乘坐空间只是基本够用 , 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 , 秦的后备箱容积排在19位 。 空间表现受限于车型定位而言 , 表现尚可 , 平整度也没有问题 , 然而总空间一般 。

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秦1.5L CVT 尊贵型采用1.5发动机 , 最大马力109 , 峰值扭矩达到148 , 匹配CVT无级变速变速箱 。 整个动力参数 , 在同级别发动机中动力表现属上乘 , 可以提供更好的动力表现 。 在5-8万紧凑型车车型中排在11位 。
秦的主/被动安全配置很齐全 , 包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)等配置 。
其中 , 车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态 , 它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力 , 甚至在某些情况下每秒进行150次制动 , 以把车子保持在司机所选定的车道内;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警 , 提醒驾驶员采取相应措施 , 从而避免了严重事故的发生 。 有了胎压监测系统 , 我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作 , 从而减少车胎的损毁 , 延长轮胎使用寿命 。
为了更全面客观的了解秦 , 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了秦的口碑词云 , 具体情况如下:

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【理念|秦上市,比跑车还漂亮,这才是代步王】