线外邦|搭载蓝鲸NE1.5T的锐程CC,有资格跟朗逸卡罗拉掰手腕吗?



线外邦|搭载蓝鲸NE1.5T的锐程CC,有资格跟朗逸卡罗拉掰手腕吗?
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一个星期前才首次亮相的长安CS55 PLUS蓝鲸版 , 马上就要投放市场了 。

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昨日 , 长安汽车官宣 , CS55 PLUS蓝鲸版即将于本月底正式启动预售 。 而且 , 出乎大家预料的是 , 此次预售并非只有CS55 PLUS蓝鲸版一款车 , “顺带”还捎来了自家兄弟——锐程CC蓝鲸版 。 在此之前 , 关于锐程CC蓝鲸版的消息 , 厂家还一点未透露 , 没想到 , 它的首次亮相就是直接开卖 。

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既然锐程CC蓝鲸版是头一回公开信息 , 那我们就来看看这款新车都有些啥亮点 。
最重要的 , 自然是动力部分 , 也就是如今炙手可热的蓝鲸NE1.5T发动机 , 采用全球首发量产的舍弗勒智能凸轮轴调相系统(Smart phaser)等一大堆黑科技 , 热效率高达40% 。 关于这款发动机 , 想必很多人都已经能够背出它的动力参数 , 最大功率132千瓦 , 最大扭矩300牛米 , 峰值扭矩能够从1250转持续到3500转……
此外 , 跟CS55 PLUS蓝鲸版类似 , 锐程CC蓝鲸版在外观和内饰上也享有专属设计 。
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外观方面 , 锐程CC蓝鲸版同样融合了火山喷发的设计灵感 , 前面、侧面和尾部均加入了类似熔岩的红色装饰 。 加之极具张力的前脸格栅造型 , 采用灰色哑光电镀 , 呈现出光影的流淌感 。
而且 , 锐程CC蓝鲸版也引入了此前刚刚在CS55 PLUS蓝鲸版上亮相的“炫影灰”车漆——之前我们已经介绍过 , 这款车漆采用高品质玻璃珠光和高闪烁银粉 , 将车漆与2K清漆结合 , 在不同光线和角度下 , 能够呈现出不同的色漆质感 , 超越了市面上86%的灰色漆水平 。

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内饰方面 , 锐程CC蓝鲸版延续了外观的“高级感” , 全深内饰突显更加简约、科技的视觉感 , 搭配方便打理的哑光金属感材质 , 兼具实用与美观 。 环抱式驾驶座舱 , 以驾乘者为中心自然延伸 , 不但最大程度契合人体操作体验 , 更以丰富、有层次的细节表现将立体感、科技感全方位呈现 , 带来开阔的空间感 。
据介绍 , 锐程CC蓝鲸版定位“新动力宽适品质家轿” , 长安官方将其对标车型设定为大众朗逸和丰田卡罗拉这两大轿车销量榜头部车型 。

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同样主打家用 , 但凭借自身在动力性能、内饰品质感和舒适性上的优势 , 锐程CC蓝鲸版自信能更胜一筹 。 当然 , 别忘了锐程CC本身拥有的超大尺寸——4800mm的车长、1825mm的车宽 , 以及2770mm的轴距 , 都远非紧凑型轿车可比 , 称其为B级车似乎也不为过 。
如今得蓝鲸NE1.5T加持 , 以及在整车质感上的进一步提升 , 锐程CC车系焉能不火?
最后说说
从UNI-T开始 , 长安汽车正式迈出了蓝鲸NE1.5T发动机的量产装机步伐 , 作为中国汽车品牌首款能够跟最强合资对手“掰手腕”的国际一流发动机 , 消费者对其的关注度和期待值 , 正在日益增加 。
早在去年蓝鲸动力品牌发布之初 , 人们就开始憧憬 , 何时能用上这台热效率高达40%的先进发动机 。 如今 , 长安不负众望 , 在短短两个月时间内 , 就火速拿出了UNI-T、CS55 PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版等三款新车 , 充分满足年轻族群对高性能、高颜值、高品质汽车的消费需求 。分页标题
好事成双 , 而且是一款SUV和一款轿车同时发售 , 长安这波操作着实够惊喜 。
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