谭老师地理工作室|【地理视野】高速公路为什么不修成直的呢？恐怕没几个人知道，附中国十条最长高速公路！

【谭老师地理工作室|【地理视野】高速公路为什么不修成直的呢？恐怕没几个人知道，附中国十条最长高速公路！】
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高速公路为什么不修成直的呢?
高速公路是一个国家经济发展的基础，它能为我们生活带来极大的便利性。但很多时候我们会发现，高速公路大部分的路段都不是直的，小学生都知道两点之间直线最短，为什么追求效率的高速公路不干脆修直呢？
最明显的原因就是环境的限制，这个应该很多网友都能想得到。动辄上千公里长的高速公路，面对中国那么复杂的地理环境，难免要做出一些绕道避让。技术上是可以把它修直，但也要考虑到成本因素，总不能见到山就打洞，遇到水就建桥啊！

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还有就是要绕开地质不稳定的区域，普通的城市公路出现地陷，顶多就是车砸下去，人一般不会有什么大碍，而且还可以绕路走。但是，如果在高速公路突然出现地陷，那后果不堪设想，堵车事小，人命事大。

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实际上，工程师在设计高速公路的时候，每一项设计都要从驾驶者的人生安全出发。经科学研究表明，长时间在平直的公路行驶，非常容易发生交通意外。
在高速公路行驶的汽车，速度基本上都稳定在一个区间，这种情况下，车厢内无论是噪音还是震动频率的变化都比较小，驾驶者感官所受到的刺激也会非常小，那么接下来就很容易进入疲劳驾驶模式。开车犯困的后果有多严重我不多说，自己脑补网上那些疲劳驾驶导致车祸的视频。

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从心理的角度来看，面对一条一望无际的长直路，谭老师地理工作室综合整理充满热血的年轻人肯定会忍不住深踩油门飙一把。而这种高速弯道会时刻提醒你要修正车身，可以提神，还能抑制住飙车的欲望，一举两得。

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还有一种比较玄乎的说法就是，驾驶员长时间注视远方，便会产生一种视觉差异，这种差异会导致眼睛很容易把近的事物看成远方。在本来就充满睡意的情况下，还进一步缩短了反应时间，遇到突发情况时就很难及时做出反应。
中国十条最长高速公路！
1、连霍高速连云港——霍尔果斯，全长4280公里
连霍高速于2014年已全面贯通，是中国目前最长的高速公路，也是“一带一路”计划中的重要交通动脉，经12个主要城市。给西部经济带来很大的效益，对于中国的经济发展有着很重要的意义。
2、沈海高速沈阳——海口，全长3710公里
中国内地的第一条高速，早在1990年就完工了部分，这是一条贯通中国东南沿海的高速，花费人民币22亿，从辽宁一直到海口，非常实用。
3、长深高速长春——深圳，全长3580公里
长深高速与2015年全线通车，是一条全线沿海的高速公路，改线建成后，打通了吉林西部与内蒙古东部的快速进海通道，促进沿线经济进一步发展。
4、大广高速大庆——广州，全长3550公里
大广高速是“国家公路7918”规划网之一，是一条南北纵向高速公路， 2015年通车后，京港澳高速的交通压力得到了很大缓解。
5、杭瑞高速杭州——瑞丽，全长3404公里分页标题

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杭瑞高速横贯中国南部，连接的浙江、江西、湖北、湖南、云南等地都是风景秀丽的旅游胜地。是一条十分适合自驾游的路线。
6、包茂高速包头——茂名，全长3130公里
连通广东省和内蒙古省，有利于进一步推动内蒙古经济发展，与京藏高速相通。经内蒙、陕西、四川、重庆、湖南、广西、广东。是中国综合运输最大的部分，不仅改善了当地交通，更促进了自治区的发展。
7、京昆高速北京——云南，全长2865公里
京昆高速连接北京，四川，西安，云南，四省，是中国高速公路网的重要组成部分。整条高速修建了2年，投资36亿元， 2015年京昆高速全线路通车后，开车从石家庄到太原仅需两小时。
8、二广高速二连浩特——广州，全长2540公里
二广高速纵贯整个中国南北，是南北公路交通的一条大动脉，对我国目前的经济发展极为重要。它几乎穿越了整个中国，对于需要长期南北往来的人们，有了很大的便利。
9、兰海高速兰州——海口，全长2570公里
兰海高速纵贯南北，是连接陕西于陕南两地的重要通道，整条高速公路连通，甘肃、四川、广西、广东、海南等多个省及直辖市。它的建成彻底改变了兰州地区不通高速的生活。
10、京新高速北京——乌鲁木齐，全长2540公里
通车于2017年的京新高速，沿线跨过大半个中国西部，是世界上最长的沙漠高速公路，也是国家西部大开发的重要一环。行驶在京新高速上，道路两旁是茫茫沙海，场景十分壮观。