趣头条|双唐车主对选购新能源车类型的建议 及 四年来省油省电经验总结
家我杭州双唐车主542NB前几天位没有车牌朋友要买新能源车问我两个许新手都喜欢问问题1 买纯电车还混动车2 混动车电量足时油耗我觉这两个问题【趣头条|双唐车主对选购新能源车类型的建议 及 四年来省油省电经验总结】打算新入手新能源车朋友喜欢问问题根据我年以来使用新能源车经验我来回答首先就第个问题我建议如果有自有固定车位并能安装充电桩我建议选购插电式混动车原因简单因为这样车主充电方便每天都可以充电在市区或者途行驶时就相当于纯电车而途行驶时完全没有里程焦虑这里可能有人会说现在纯电车在速服务区充电也方便但请记住那通常情况如果春节时回老家速要排队加油都耗费至半时纯电车排队充电绝对无法想象过对于没有家庭充电条件朋友来说选择纯电车型首先解决代步问题明智选择至解决车牌限行问题至于充电现在纯电车型续航里程普遍都在450公里以如果平时只作为市区代步每周去公共充电桩充电次足矣哪怕跑个超过200公里途也可以回来再充电而且纯电车型可以实现快充最也就等候1时只需记避开节假日就行有关第个问题我认为关键在于驾驶者开车习惯如何控制SOC等开插电式混动车需要有意识去保存电量我承认这些对新手来说可能困难因为对于没有开过插电式混动新手来说他们往往只知道先开电把电开完后在馈电情况行驶这种情况油耗自然会那正常其实对于插电式混动车来说要省油关键就掌握两点1 速或路况情况尽可能采用混动模式保持匀速行驶设置比剩余电量略SOC以保存电量2 进入市区或速状态行驶记切换为纯电模式行驶若电量非常则将SOC设置为最值并保持混动模式行驶总之定要减发动机对动力电池反充电时间这就省油关键所在至于细节我面有详细方法请您往看
看看我快两年唐DM
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混动行驶时省油诀窍
1 正确设置SOC值（电量平衡点）尽量减发动机对电池组充电时刻如果走途满油满电出发可把SOC值（电量平衡点）调到70%先用纯电模式行驶看仪表电量在71%时切HEV模式匀速行驶话电量基本能直保持住跑速时这样操作油耗肯定最状态2 如果当前电量于SOC设定值且又需要充电请匀速行驶并尽量使发动机在时速70-100km/h速度区间内对电池组充电这个速度区间内充电效率最如果充电请尽量将车速保持在110km/h这样能耗与行车效率会达到最佳平衡状态3 坡定要利用能量回收并关闭发动机同时也别开启ACC因为ACC工作时能量回收工作4 除非急加速超车或者陡坡尽量要开启运动模式在运动模式单位耗油量会增电量损失也会5 选定正确行程路线并确定目否有条件充电以便在到达目之前保留合理电量如果确定目有电可充可在到达目之前根据导航显示剩余公里数找对应点切换成EV（纯电）模式行驶
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纯电行驶时省电诀窍
1 纯电行驶时尽可能保持匀速行驶定要避免急加速急加速非常耗电2 尽量将车速控制在50-70km/h区间（用ACC主动巡航保持60km/h最佳状态）3 市区等红灯或临时停车时请将刹车踩死或开启自动驻车（挂P挡临时停车建议挂P挡）4 如陡坡请切换至混动运动模式以保存电量减电量消耗相反遇到坡定要切纯电模式5 冬季在没必要使用空调情况关闭空调像传统燃油车可用发动机暖风吹并耗能而唐空调用电因此尽量通过开启座椅加热来解决寒冷问题或者只打开后排独立空调（开20度即可开能耗也而且定达到设定温度）前排开空调只开座椅加热6 设定合理胎压值且个轮胎胎压保持致
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