5-10万|国产SUV界“翘楚”,哈弗M6减价不简配,1.5T+150马力,6.6万起

【5-10万|国产SUV界“翘楚”,哈弗M6减价不简配,1.5T+150马力,6.6万起】
国产SUV界“翘楚” , 哈弗M6减价不简配 , 1.5T+150马力 , 6.6万起
随着汽车市场的不断升级 , 车型种类愈加繁多 , 而在众多的汽车中 , SUV已经成为大多数人的首选车型 , 主要是SUV的视野比较宽阔 , 空间大 , 国人一直有以大为美的倾向 , 但是大空间的车型虽然乘坐比较舒适 , 在油耗方面是比较偏高的 , 比如大中型suv等 , 所以一些紧凑型SUV也慢慢的火热了起来 , 这种车型既有着宽阔的视野 , 相比之下养车方面成本会有所降低 , 所以也是赢得了不少人的关注 。

5-10万|国产SUV界“翘楚”,哈弗M6减价不简配,1.5T+150马力,6.6万起
本文插图
这次要讲述的是来自自主品牌旗下的一款车 , 它就是长城哈弗M6 , 长城哈弗M6被定位为紧凑型suv , 该车自上市以来 , 口碑还是不错的 , 在销量方面也有着不错的成绩 , 长城哈弗M6有六个外观颜色可以选择 , 分别为简约白 , 经典黑 , 中国红 , 睿智棕 , 摩登灰 , 雅致银 , 长城哈弗M6目前的售价区间在6.60~8.20万之间 。

5-10万|国产SUV界“翘楚”,哈弗M6减价不简配,1.5T+150马力,6.6万起
本文插图
长城哈弗M6的外观看上去非常圆润 , 整体的设计也比较符合年轻消费者的审美 , 前脸的造型时尚感很足 , 进气格栅采用了六边形的设计 , 搭配内部由银色镀铬组成的网格式中网 , 视觉效果非常强烈 , 两侧三角形样式前大灯 , 眼神比较凶狠 , 采用了卤素照明光源 , 流水式的长条形雾灯与侧进气口的黑色饰板融为一体 , 并且与下格栅连成一线 , 非常具有拉宽效果 , 引擎盖上两侧的线条比较凌厉 , 提升了车头的霸气感 。

5-10万|国产SUV界“翘楚”,哈弗M6减价不简配,1.5T+150马力,6.6万起
本文插图
车身的长宽高尺寸分别为4649×1830×1705毫米 , 轴距为2680毫米 , 从尺寸来看 , 不管是长和宽或轴距该车都表现得非常出色 , 长城哈弗M6的侧面看上去非常霸气 , 双腰线都采用了向后延伸的设计 , 使得侧面更具设计感 , 车窗玻璃周围的黑色饰条和悬浮式的车顶 , 提升了侧面大气的设计 , 双色搭配的轮胎采用的是双五辐式的设计 , 样式比较普通 。

5-10万|国产SUV界“翘楚”,哈弗M6减价不简配,1.5T+150马力,6.6万起
本文插图
长城哈弗M6的尾部采用上窄下宽的造型设计 , 硕大的尾灯与银色饰条连成一线 , 提升了尾部的层次感 , 排气采用了单边单出的排气口设计 , 略显小气 。

5-10万|国产SUV界“翘楚”,哈弗M6减价不简配,1.5T+150马力,6.6万起
本文插图
长城哈弗M6的内饰采用了简约风的设计 , 整体的设计相比于现在大部分高科技的内饰 , 该车显得有些老派 , 不过中控台区域有一条镀铬饰条 , 让黑色调的内饰有了提亮的效果 , 并且镀铬饰条一直延伸至档把处 , 提升了一部分的精致感 , 不过内饰整体的用料不够精致 , 采用了硬质材料覆盖 , 多功能的方向盘采用了三辐式的设计 , 高配版车型采用了皮质材料包裹 , 质感还算不错 , 8英寸的触控式中控屏支持蓝牙/车载电话 , usb接口等 。

5-10万|国产SUV界“翘楚”,哈弗M6减价不简配,1.5T+150马力,6.6万起
本文插图
座椅采用了仿皮材质包裹 , 驾驶席可以高低调节座椅 , 后排座椅可以靠背调节 , 内饰可以双区自动调节空调 , 后座也配有出风口 , 在这部分来看 , 还是比较优质的 。 配置方面 , 长城哈弗M6配备了陡坡缓降 , 自动驻车 , 发动机启停 , 驾驶模式切换 , 倒车影像 , 定速巡航 , 无钥匙进入系统 , 行车自动落锁 , 发动机电子防盗 , 儿童座椅接口 , 主副驾驶安全气囊 , 前排侧气囊 , 胎压显示 , 刹车辅助 , 车身稳定控制等 。分页标题

5-10万|国产SUV界“翘楚”,哈弗M6减价不简配,1.5T+150马力,6.6万起
本文插图
动力方面 , 长城哈弗M6搭载了1.5t涡轮增压发动机 , 匹配了6挡手动和7挡双离合变速箱 , 最大马力为150匹 , 虽然动力不是很足 , 但输出比较平稳 , 长城哈弗M6的综合油耗为6.8l , 这样看来 , 与一些中大型suv相比可能该车的油耗较经济 , 但与同级别车型相比 , 并不是最经济的 。

5-10万|国产SUV界“翘楚”,哈弗M6减价不简配,1.5T+150马力,6.6万起
本文插图
总结来说 , 长城哈弗M6的底盘非常扎实 , 性价比高 , 缺点是起步稍慢 , 减震较差 。