汽车点评CR|冲动的惩罚?威马EX5-Z真的不适合奶爸们!


【汽车点评CR|冲动的惩罚?威马EX5-Z真的不适合奶爸们!】在年轻人逐步成为购车主力的大趋势下 , 各大车企纷纷转移重心 , 推出了更多时尚、科技、前沿的产品 , 以迎合市场需求 , 而在这之中 , 一些造车新势力凭借天生自带的前沿科技属性 , 在第一时间吸引到了年轻消费者的关注 , 威马汽车便是其中之一 。

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根据现有的威马车主数据分析 , 今年上半年 , 威马用户群体中95后人群的占比同比增长了43.4% , 亲子家庭用户占比达69% 。 换句话说 , 由于目前威马EX5-Z是威马汽车的绝对主力车型 , 这就意味着新增的威马车主中95后奶爸占了7成 。
如此高比例的95后奶爸选择了威马EX5-Z , 不免让车叔疑惑 , 现在年轻人买家用车都这么草率吗?或者说威马EX5-Z真的适合奶爸们吗?听听车叔怎么说!
配置花里胡哨
却能俘获“小白”奶爸青睐
相信在80后有家庭的“老司机”眼中 , 一款出色的家庭用车应该具备这些属性:舒适、安全、宽敞、实用、可靠、耐用、经济 。 他们选车会很理性 , 很考虑到家人的感受 , 这是一种成熟的表现 。 而在一些90后或者95后年轻“小白”奶爸眼中 , 选择一款合适的家庭用车 , 就不会考虑那么多 。
首先 , 他们普遍会被一些花里胡哨的配置所迷惑 , 例如灯光、大屏等 , 此外还会被一些平时很少用到所谓的“智能”配置所吸引 , 如语音控制、人脸识别等 。 与此同时 , 不太懂车的他们 , 还会对“品质出行”产生不少误解 , 这更加剧了他们在购车需求上的偏差 。

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当然 , 一些有责任的车企会通过积极引导以及对产品的全能化打造 , 给予用户更好、更合适的选择 , 提高年轻人购车的容错率 , 然而威马汽车却不是 , 它更像是一个为了你的“喜好”而努力迎合你的“推销者” , “迎合”才是它的目的 。

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不得不说 , 威马是一个很聪明的车企 , 在产品打造上 , 威马EX5-Z始终都在极力展示年轻人想要的“炫酷”一面 , 例如车头的“炫彩”LOGO灯 , 兼具呼吸效果和流水特征 , 看起来很帅 , 但大家不觉得这样亮起来的LOGO很“杀马特”吗?
还有在智能语音系统方面 , 车辆宣称拥有影音、抽烟、亲子、浪漫、空气净化、上班下班等6大唤醒场景 , 直呼唤醒词车辆即可进入相应模式 。 说简单点 , 其实这就是一个唤醒词对应了多个操作 , 并没有什么特别之处 , 但对于“小白”来说 , 却是“特别”的表现 。

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威马EX5-Z还配有可旋转式的中控大屏、全液晶仪表盘、面部识别、车内氛围灯等花哨配置 , 这些配置对于家庭成员来说无疑是一个又一个“鸡肋” , 仔细去想 , 难道拥有这些不及标配座椅加热、座椅通风更来得实惠有用吗?
产品层面
威马EX5-Z真的很一般
可能有人会说 , 花哨配置也是吸引用户的一方面 , 至少可以让用户更轻松愉悦 , 让家人更舒心 , 但实际上真是这样吗?车叔认为 , 一款合格的家庭用车想要满足全家人的用车需求 , 必然在产品层面要做到完善 , 至少没有硬伤 , 但威马EX5-Z显然做得不合格 。

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威马EX5-Z是一款紧凑级SUV , 采用的是三元锂电池、单电机的动力组合 , NEDC续航里程分别为400km、520km , 实际动力表现还算拿的出手 , 但是行驶质感方面却是非常糟糕 。分页标题
威马EX5-Z的悬架类型为前麦弗逊+后扭力梁结构 , 听到这里 , 相信不少消费者会吐槽 , 一款堂堂正正的紧凑级SUV , 后面竟然用“板车”悬架 , 实在有失水准 。 确实 , 在这一点上威马EX5-Z是不合格的 , 使用了成本更低的“板车”悬架 , 不过如果你有很好的调校功底 , 让“板车”也有很好的行驶质感 , 大家好歹也能接受 , 但实际结果不如人意 。

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根据许多车主反映 , 威马EX5-Z的悬架有些过于柔软 , 且毫无支撑性可言 , 走平路还好点 , 一旦过起伏路面或颠簸路 , 后排乘客都会有很明显的抛离感 , 也就是屁股在一瞬间会腾空 , 而在过弯稍快时 , 悬架会被极限压缩 , 车辆会发生严重侧倾 , 可见威马EX5-Z的驾驶极限非常低 , 这在高速情况下会更危险 。
另外 , 可能是没有丰富造成经验的缘故 , 威马EX5-Z的驾控感觉也很糟糕 , 电门踏板和转向手感都不真实 , 有些开玩具车的“随意感” , 更难以忍受的是 , ECO模式下的方向盘手感“飘”的可怕 , 速度超过100km/h甚至能让你开的心里发怵 。

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值得注意的是 , 除了开起来坐起来毫无品质可言外 , 威马EX5-Z的做工也很一般 , 用力按压内饰面板会有明显异响 , 滑动驾驶模式调节旋钮时毫无阻尼 , 松垮的很掉档 , 一些看似不错缝线、拼接处做的也不均匀 , 不过这也是一些造车新势力的通病 , 实在难以和一些拥有数十年造车经验的车企相比 。 而这也恰好也是威马EX5-Z有比要玩“花哨”的原因 , 让年轻人觉得好看就行 。
车叔总结
作为一名过来人 , 车叔真的很理解95后小白们的购车心情 , 看到一款时尚、花哨的车型 , 实在按捺不住内心的激动 。 但往往冲动是魔鬼 , 等你实际使用过后 , 种种弊端会让你极为烦恼 , 这一点在有了家庭之后会愈发明显 。 而在此 , 我们更要对威马EX5-Z这样的产品提出批评 , 作为一款主打科技属性的家用紧凑级SUV , 难道不应该用正确的宣传方式吸引消费者 , 用出色的产品回馈消费者吗?相反 , 威马用一些花哨配置吸引“小白”的关注 , 全然不顾车辆品质 。 诚然 , 这的确能在某一时间段取得销量上的提升 , 让车企获取更大的利益 , 但不久后 , 等消费者更加成熟 , 等市场更加完善 , 相信那些曾经被“消费”的消费者也会觉醒 , 而威马汽车终究也会付出被抛弃的代价 , 最后车叔想对威马汽车说一句:“你现在的行为并不是在种草 , 而是在给自己埋雷!”?
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