包裹|快递末端竞争升级中通快递收购海尔旗下快递柜与顺丰丰巢争夺用户消息资讯|犀牛|丰

_原题为 快递末端竞争升级中通快递收购海尔旗下快递柜与顺丰丰巢争夺用户
作者：尧木
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
【包裹|快递末端竞争升级中通快递收购海尔旗下快递柜与顺丰丰巢争夺用户】

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近日，据界面新闻报道，中通快递（ZTO.NYSE）收购了海尔集团旗下的日日顺乐家快递柜。
这一收购主要涉及日日顺乐家在全国铺设的约3万组智能快递柜。中通快递网点将以6000-7000元/组的价格认购当地的日日顺智能柜，并承担未来的场租、运营成本，这些快递柜可以承接中通快递及其他同行的快递包裹，为用户提供快速投放、自助取件服务。
针对此消息， GPLP犀牛财经向中通快递和日日顺双方发送了求证函，截至发稿暂未收到回应。
这并不是中通快递首次在快递配送末端布局。此前，中通快递也曾和顺丰、韵达、申通合股创建丰巢，但是在2018年退出了。 2020年1月，中通快递还官宣了旗下的末端品牌“兔喜” ，包括兔喜快递超市和兔喜快递柜两部分业务。
如果中通快递对乐家快递柜的收购消息属实，意味着其在加快末端业务布局上迈进了一大步。
据了解，日日顺乐家智能快递柜由海尔集团旗下日日顺研发，于2014年12月在全国200座城市同步启动入驻， 2015年在全国286座城市投放了1万多组社区智能柜和社区驿站平台，覆盖用户1800万。
中通快递发展也是如火如荼，市值也已经超过2000亿元，目前是全球包裹量最大的快递公司， 2019年全年的包裹量达到121亿件，包裹量大也决定了其使用自运营快递柜的必要性。
中通快递加快建设自己的末端业务，但是如果再重新布局全新的快递柜，耗时耗力，确实不如直接收购已经有成熟布局的快递柜省事。
但是在快递柜这个终端布局上，就不得不提及顺丰了。公开数据显示，截至2020年3月，在中国目前的智能快递柜市场中，丰巢拥有柜机数量18万，市场占有率约为44% 。 2020年5月，顺丰控股发布公告称，中邮智递易将成为丰巢网络的全资子公司。这意味着，整合中邮速递易之后，丰巢占据了全国智能快递柜70%的市场，形成了事实上垄断局面。
中通快递布局末端配送，未来必将和顺丰进行正面竞争， GPLP犀牛财经将会持续关注。

包裹|快递末端竞争升级 中通快递收购海尔旗下快递柜 与顺丰丰巢争夺用户

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