|现代帕里斯帝前景展望：动力系统是短板美国售价低于丰田汉兰达

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“帮我推荐辆大车，要价格不贵、能坐7个人，最好是SUV” ，小猫经常遇到这样的购车咨询，因为很多80后都已上有老下有小，希望换一辆大车带着全家出游；虽然MPV在空间方面表现不错，但旧有印象中的“面包车” ，让不少人对它并不感冒，于是也就有了丰田汉兰达的持续热销，因为它价格不贵、空间不小且品牌认可度不低。谁将成为汉兰达终结者，这是很多人关心的，今天小猫给您介绍的现代帕里斯帝，是中国SUV市场刚刚迎来的一位汉兰达挑战者。

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中大型SUV ，这是现代在中国市场对帕里斯帝的定位，但在美国市场，其主要对标车型是丰田汉兰达、本田Pilot 。价格方面，帕里斯帝美国市场起步价格为3.1975万美元，新汉兰达为3.46万美元， Pilot为3.225万美元；从价格上可以看出，帕里斯帝和绝大多数韩系车一样，依然以低价格、高性价比为卖点。在中国市场，因为汉兰达已经国产，其价格门槛低至23.98万元，即便是未来将要推出的全新一代车型，价格也不会提高太多。尺寸与帕里斯帝接近的福特探险者，美国市场起步价格为3.2765万美元。

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即将在中国市场上市的现代帕里斯帝会卖多少钱，这是决定它未来市场走势的关键因素，与汉兰达、探险者不同，帕里斯帝采用原装进口的方式在中国市场销售；同为进口SUV的雷克萨斯UX ，其美国市场起步价格为3.32万美元，混动版车型达到3.45万美元，高于帕里斯帝。在中国市场，雷克萨斯UX200售价25.9万元， UX260h为28.3万元。以美国市场售价做参照，进口帕里斯帝的价格应该低于25万元，但因为它采用3.5L V6发动机让其需要缴纳更多税费；按照现行规定， 1.5~2.0L车型缴纳的消费税税率为5% ， 3.0~4.0L车型为25%；这意味着帕里斯帝要比UX多交20%的税。对于车主而言， 1.5~2.0L车型每年的车船使用费为480元， 3.0~4.0L车型提高到3480元，对于百万元级豪华SUV车主， 3000元的差价并不算事，但对于购买30万元级别车型的工薪家庭而言，这个差价很可能决定它们的最终选择。综合海外市场售价和国内市场实际情况，小猫预计现代帕里斯帝起步价格或为32.8万元。

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采用3.5L V6自然吸气发动机，这让人对帕里斯帝的动力表现充满期待，但来自现代官网的数据显示，这款发动机性能表现一般，甚至未配备当下流行的直喷技术，最大功率200kw、最大扭矩330Nm；相比国产现代胜达2.0T的176.5kw、353Nm ，虽然最大功率多出23.5kw ，但最大扭矩少23Nm；与福特探险者2.3T的203kw、425Nm相比，最大扭矩少了95Nm 。传动系统方面，帕里斯帝匹配8速自动变速箱，与国产胜达相同。为了降低价格门槛，帕里斯帝入门级车型采用前置前驱，两款中高配车型配备四驱系统。
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车身尺寸方面，现代帕里斯帝长宽高分别为4980mm、1975mm、1750mm ，轴距2900mm；相比福特探险者的5075mm、2004mm、1778mm和3025mm有一定差距。座椅布局方面，两款低配车型采用三排7座设计，顶配版车型有三排6座可选。

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配置方面，帕里斯帝入门级GL车型可以提供的主要包括侧气帘、驾驶席膝部气囊、VSM 车辆稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、TPMS独立数显胎压监测系统、前/后驻车雷达、倒车影像、FCA前碰撞预警制动系统、LDWS车道偏离警示系统、LKA车道保持辅助系统、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、LFA车道保持辅助、PDW泊车距离警告、RVM后方影像显示系统、LED日间行车灯、智能钥匙+远程启动、定速巡航、方向盘加热、电加热外后视镜、双区独立控制自动空调+第二排全自动空调+第三排独立空调等，作为一款起步价格超过30万元的进口SUV ， LED大灯不是标配让人感觉有些遗憾。 GL四驱版相比两驱版的变化是增加四驱系统、DBC 陡坡缓降辅助系统等。
GLS顶配版相比GL四驱版多出BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防撞辅助、SEW乘客安全下车提醒、SEA乘客安全下车辅助、ROA后排乘客被锁车内警告、双天窗、LED前大灯、LED车内灯/阅读灯、智能电动尾门、智能巡航控制系统、雨量感应雨刷等。
小猫心蓝观点：
大，这是现代帕里斯帝的重要标签，作为一款在北美市场用于对标丰田汉兰达的SUV ，帕里斯帝车身尺寸已经接近传统中大型SUV水准，但相比福特探险者要稍处下风。对于帕里斯帝，小猫认为它最大的短板在于动力系统，虽然3.5L V6发动机看起来很诱人，但技术含量不高，甚至未采用直喷技术，且因为大排量车型所缴纳的车船使用费高出小排量车型不少，让消费者在选车时会认可考虑一下使用成本。以中国消费者的需求特点来看，小猫认为帕里斯帝进入中国市场之后应该换装小排量发动机，国产胜达的2.0T发动机或美国版起亚K5 GT的2.5T发动机更符合中国消费者需求。如果帕里斯帝能换装2.0T或2.5T发动机，并把起步价格降至30万元以内，它有实力从国内中型SUV市场分走一定份额。

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