陈士印|揭秘林彪之子的党羽生活现状,非常凄惨

1971年9月13日凌晨 , 林彪在山海关机场乘坐三叉戟256专机出逃 。 在途经蒙古的温都尔汗时坠落 , 机毁人亡 。 鲜为人知的是 , 当天 , 除三叉戟256外 , 还有一架直升机被劫持叛逃 。

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林彪出逃时所乘三叉戟256专机副驾驶康庭梓 , 当时没有登上飞机 , 他讲述了这段鲜为人知的历史 。
9月13日凌晨的重要任务
3685号直升机的一位亲历者陈士印 , 是我在航校时的同学 。 1964年7月 , 我们一起被分配到34师 。 陈士印后来被调到新成立的四团改飞直升机 , 1967年空军从法国引进了“云雀”直升机之后 , 他开始学习飞“云雀” , 很快就担任飞行副大队长 , 当时不足30岁 。
1971年春 , 空军副参谋长胡萍找到分管直升机团的专机师副师长说 , 空军首长要求 , 在首长(林彪)身边培养一名直升机飞行员 , 这位准备学习直升机的人就是周宇驰 。
虽然周宇驰在空军的身份只是司令部党委办公室副主任 , 但是他与林立果的亲密关系众所周知 , 所以副师长亲自带周宇驰学习比较先进的“云雀”机 。 作为副大队长的陈士印也被指定担任训练飞行的指挥官 , 因此 , 他也认识并接触到周宇驰 。
9月13日凌晨1点多 , 正在熟睡的陈士印被周宇驰的电话叫醒 。 周宇驰让于新野(时任空军党委办公室秘书)用车把陈士印接到空军指挥学院的小楼里 , 周宇驰拿出一张16开大小的白纸让陈士印看 , 上面是用红铅笔写得歪歪斜斜的几个字:盼照立果、宇驰同志传达的命令办 , 落款是林彪九月八日 。 上面没有红头 , 下面没有红章 。
周宇驰说有重要任务 , 让陈士印开直升飞机去北戴河给林彪送文件 。 紧接着 , 周字驰与于新野、李伟信(时为7431部队政治处副处长)3人在空军指挥学院办公室匆匆忙忙装上一大堆东西后 , 拉着陈士印赶到沙河机场 。 因为很长时间没有飞直—5型直升机 , 陈士印觉得没有把握 , 又叫上另一名直升机飞行员陈修文 。
飞机又悄悄地飞回来了
周宇驰拿着这张林彪手令 , 骗过了机械师打开直升机 , 也骗过汽车连连长给3685号飞机加了油 。 最后骗过调度长 , 通过场站调度室值班员给直升机放飞 。
凌晨3点15分 , 3685号直升机起飞 。 而那时候 , 周恩来总理已经通过在空军坐镇的李德生向全国发出了“禁空令” , 这时张家口机场的歼击机已经起飞 , 决定对3685号直升机进行空中拦截 。
陈士印和陈修文当然不知道这一切 。 直—5的驾驶舱只能坐3个人 , 陈修文坐在左边正驾驶员的位置上 , 陈士印在右边驾驶 , 周宇驰坐在陈士印的后面 。 他关掉了通话开关 , 又熟练地关闭了航行灯和机舱所有灯光 , 说是任务绝密 , 要保持静默飞行 。
飞机起飞后 , 周宇驰让两位飞行员向张家口方向飞 。 飞行员质疑:不是到北戴河执行任务吗?周宇驰知道不可能再继续瞒下去 , 拿出一张北京——乌兰巴托——伊尔库茨克的航线图 , 命令两位飞行员飞往乌兰巴托 。
陈士印后来告诉我 , 他们当时对错综复杂的政治局面并不了解 , 在他们看来 , 周宇驰是打着红旗反红旗要叛逃 , 这是他们坚决不能接受的 , 所以他们一边飞一边想对策 。
其实 , 这架3685号飞机当时已经处在地面雷达的监视下 , 张家口一带机场8架歼击机已经起飞 。

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据陈士印回忆 , 他和陈修文也隐约看到了在飞机周围闪过的小飞机的影子 , 他们告诉周宇驰 , 有飞机拦截 。 当周宇驰慌忙伸着脖子往外看的时候 , 飞行员趁这个间隙 , 眼疾手快 , 偷偷把飞机航向表往回拧了180度 , 并巧妙地操纵飞机向后转弯 。 就这样 , 直升机调转机头开始返航 。分页标题
凌晨4点50分左右 , 飞机到达官厅水库上空 。 北京城内的灯光依稀可见 , 周宇驰顿时意识到被骗了 , 他方寸大乱 , 先是掏出手枪要跟两个飞行员拼命 , 又让他们冲击钓鱼台国宾馆 , 飞行员回答说:钓鱼台附近就是高炮 , 还没飞到就会被打下来 。 于是 , 他们一边继续和周宇驰周旋 , 一边降低高度 , 准备在他们很熟悉的西郊机场降落 , 但在周宇驰的疯狂阻止下 , 这些措施都没有实现 。
当时我们专机师的师长一夜没睡 , 正在西郊机场布置处理三叉戟的事 , 一看直升机回来了 , 又赶紧布置地面处理直升机的事 。 一切都布置好了 , 结果直升机没落地 , 又拉起来 , 飞走了 。 到了沙河 , 还是没有降落下来 。
直升机里的枪声
当直升机飞到怀柔上空时 , 天已经亮了 。 怀柔是我们经常在训练中光顾的地方 , 大家对地形很熟悉 , 陈士印说他在沙峪一带看到河滩上的一片开阔地 , 便慢慢下降高度 。 此时已经飞了3小时 , 周宇驰也知道 , 剩余油量已经不可能飞出国境线 , 所以没有再阻止落地动作 。
当高度下降到80米左右时 , 陈修文突然猛地向右转身 , 想夺周宇驰的枪 , 结果 , 周宇驰顺手一枪近距离射中了他的左胸 。 正在操纵飞机降落的陈士印回忆 , 他听到枪声 , 看见陈修文中弹 , 他顾不上保持飞机平衡 , 本能地抬起左手向后挡去 , 大喊:为什么要动枪?飞机一时处于完全失控的状态 , 最终 , 陈士印还是凭借他的技术稳住了直升机 。
飞机落地后 , 坐在后客机的于新野和李伟信顺着梯子上来了 。 他们看见陈修文倒在座位上 , 知道发生了冲突 , 于新野立即将枪口对准陈士印 , 准备射击 。
陈士印后来告诉我 , 他从眼睛余光里发现有人上来 , 赶紧向右前方趴下去 。 此刻 , 周字驰的两只手正使劲抓着他的肩膀 , 陈士印倒下的瞬间 , 枪响了 , 于新野的子弹射过来 , 打穿了周字驰的手腕 。 周宇驰大叫:打着我了!陈士印说 , 他趁乱推开右舱门 , 跑了出来 。

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陈士印那天穿着一件皮夹克 , 里面套着一件布工作服 , 他后来发现 , 子弹贴着皮肉 , 把里外两件衣服打了4个洞 。 地面的民兵闻讯赶来 , 看到陈士印满脸是血 , 以为他受了重伤 , 背起他就跑 。 陈士印急着说:不要背我 , 飞机上还有一个 , 等民兵们到飞机上找到陈修文 , 他早已不行了 。
到了一个村里的生产大队部 , 陈士印打电话找到正在西郊机场的胡萍 , 胡萍让他待在原地别动 。 陈士印在大队部等了几小时 , 接近中午 , 武警部队用汽车把他接走 。
陈士印跑后 , 于新野和李伟信架着受伤的周宇驰从飞机上爬下来 , 跑到一处玉米地里 , 他们相约自杀 。 3人都掏出手枪 , 周宇驰、于新野倒下了 , 而李伟信冲天打了一枪 , 活了下来 。 后来直接参加制订《571工程纪要》的林彪反革命集团案犯李伟信在法庭作证时 , 供出了林立果在林彪授意下制订《571工程纪要》一事 。 李伟信后来在上海从事建筑业 , 据说生意做得还不错 。
【陈士印|揭秘林彪之子的党羽生活现状,非常凄惨】陈士印被带回北京后 , 被拘留审查长达11年之久 , 最终转业到沈阳老家 。 陈士印多年不愿意对外谈这段往事 。 我以老同学、老战友的身份找到他 , 终于说服他开启了尘封多年的回忆 。 这架返航的3685号直升机 , 至今还保存在沙河的航空俱乐部里 。