车业杂谈|红旗H9的看客多,敢交2万盲订的也有



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红旗H9 , 中国式豪华
图文:木乔木乔
编辑:诺妍
实话说 , 对于红旗H9这款中国高端旗舰轿车 , 笔者舔屏已久 , 据说有客户不仅“盲订” , 还直接“盲买” , 这魅力不得不去感受一番 。 近日 , 笔者终于在重庆的一家4S店得见真容 , 唯一的遗憾是 , 这次并没有机会看到双色版车型 。

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当然 , 纯色版车型并不应该被嫌弃 , 相对市场来说 , 或许纯黑车型显得更稳重大气 , 对于真实的买家来讲 , 才是最适合的 。 4S店优先摆放传统的车型颜色供品鉴 , 做法可能相对保守一些 , 但也符合红旗品牌的气质 。 红旗H9预售价为33-60万 , 据说眼前这台红旗H9是2.0T的顶配车型 , 预计价格在45万左右 。
先跟大家分享一下打探到的信息:
1.盲订阶段 , 交2万订金可抵3万购车款 , 不买可以退;
2.该店订车的消费者目前仅为男性用户 , 看客多下叉不太多(看客中包含女性);
3.新车关注度高 , 多有接待需求 , 建筑工程承包人、周边生意人下单占比较大;
4.除了有商务接待需求的用户 , 有一部分用户为情怀而来;
5.从该店运营情况来看 , 女性对红旗品牌认知度略低;
6.每天看客太多 , 该店红旗H9每天需要充一次电 。

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说到充电问题 , 算起来是个小遗憾 , 因为没有足够的电来启动 , 笔者无法为各位读者展示点亮车灯、车内屏幕和氛围灯 , 因此并不能完全帮大家体验到豪车的全部 , 还请各位看官见谅 。
就现场看车的两组客户来说 , 都是男士 , 同行的女士仅仅是远坐而观 , 的确没有眼里放光的样子 。 笔者观察到 , 这两位男士不约而同 , 先围着车转了两圈 , 其中第二圈时 , 反复踱步 , 回眸 , 若有所思 , 再进入车内感受 。
笔者跟工作人员了解到 , 红旗H9的准车主多有商务接待需求 , 他们选用红旗H9显得更务实、有品位更独特 , 众所周知 , 奔驰宝马已成接待界的“街车” , 而且有些场合还不一定有红旗H9这般大气稳重 。 除了商务需求 , 红旗H9的个别用户也向工作人员坦诚过 , 他们是冲着红旗品牌来的 , 支持国货支持中国式的豪华发扬光大 , 这一点倒是让笔者比较意外 。

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很多朋友认为 , 这台车好看是好看 , 相对小众的车让盲订 , 还是需要勇气 。 但交了订金想后悔 , 可以退款 , 其实并没有想象中那么让人纠结 , 如果价格出来了 , 很合心意 , 2万抵3万的优惠形式 , 还是比较给力的 。 更何况 , 这台车 , 即便安静的停在那里 , 也在散发大气豪华的气质 , 很吸睛 。
第一眼 , 你就说吧 , 像不像劳斯莱斯 。 笔者觉得 , 直瀑式进气格栅 , 既霸气 , 又比劳斯莱斯更符合时下的审美 , 简洁精致又不失稳重 , 贯穿式的红旗标 , 有一种中国古典的高贵感 , U型日间行车灯带真的很像“聚宝盆”的轮廓 , 而前格栅就是里面的“宝” 。

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由于没有电又为方便用户看车 , 门把手是没有隐藏的状态 , 其实光线问题和车身颜色本身影响 , 门把手隐藏与否也不太容易发现 。 翼子板下的LED灯带即便没点亮 , 也能感受到豪华行政的味道 。 车身侧面相比车头车尾 , 商务感其实更浓一些 , 后排的玻璃也将用户的隐私保护得更好 。分页标题

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尾部的贯穿式尾灯拉宽了视觉 , 又在造型上带着点复古的感觉 , 点亮之后辨识度应该是极高的 。 车尾呢 , 有个点让笔者觉得很有意思 。 应该是某个小姐姐的墨宝 , “电动尾门 , 请勿手动关闭” , 这样的操作BBA应该看不到 , 也算是换了个新颖方式 , “手动”介绍新车配备了电动尾门 。

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车内部分 , 让笔者感慨最多的就是红旗新车标轮廓的利用 。 车门上 , 座椅上 , 杯架里 , 手机无线充电板 , 排挡杆……无处不在 , 让你深深记住 , 这是红旗 , 一把打开你心门的“钥匙” 。
其次 , 高级真皮包裹 , 精致的做工 , 有面子有档次 , 就座椅来说 , 腿部支撑到位 , 并不会软得陷下去 , 但是舒服得很有质感 , 支持电动调节、通风加热、记忆等功能 , 后排座椅还支持按摩 。 后排独立温度控制、出风口、220v电源、USB接口等 , 除了商务接待 , 还可以办公 , 考虑还是很周全的 。

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至于大屏有多大 , 在这里就不用数据来说了 , 留个悬念给各位朋友亲自去获得通电后的新鲜感 。 从内而外的镀铬饰条 , 表里如一 , 奢侈高级的豪华感就这么初显了 , 氛围灯如果点亮 , 相信与内部哑光的镀铬相配 , 能让新车的品质感再拉升好几个LEVEL 。

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如果与BBA的同级车型来PK , 除了丰富的高级配置 , 红旗H9在安全方面应该也略胜一筹 , 静态实拍可以发现摄像头配备比较完整 , 除了360度全景影像 , 红旗H9还配备了内置行车记录仪 , 并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航应该也不会缺席 , 还有HUD抬头显示功能 。 毕竟源自中国 , 红旗品牌当然更了解中国人想要什么 。

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写在最后
【车业杂谈|红旗H9的看客多,敢交2万盲订的也有】如果定价合理 , 红旗H9还是很有优势的 , 车的档次感并不输给BBA 。 不过 , 仍在努力向上的红旗品牌或需要给大家一些更多的缓冲空间 , 情怀也好 , 服务与品质也罢 , 总归是需要让更多人信服 。 红旗H9的确改善了大家对中国高端品牌的认识 , 起点高 , 是其他中国品牌车型暂时不可触及的 , 希望红旗H9能持续收获好消息 。