澳门|港珠澳大桥另一种打开方式,坐上游轮海上游


_本文原题:港珠澳大桥另一种打开方式 , 坐上游轮海上游
惶恐滩头说惶恐 , 零丁洋里叹零丁 。
人生自古谁无死 , 留取丹心照汗青 。
这是几百年前一代名臣文天祥写下的千年诗篇 。
几百年后 , 在伶仃洋上 , 一个人类工程的奇迹在茫茫大海上诞生 , 这就是港珠澳大桥 , 55公里的长度 , 是世界上最长的跨海大桥 。
除了亲自在桥上走一趟外 , 还有一种方式就是乘坐珠海九州邮轮从海面欣赏“世纪工程”港珠澳大桥的磅礴气势了 。

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珠海自然环境优美 , 山清水秀 , 海域广阔 , 有一百多个海岛 , 素有“百岛之市”美称 。 毗邻澳门使她成为经济特区 , 典型的亚热带风光、宁静休闲的生活方式使人们对她流连忘返 。 【浪漫九州】号穿越了整个澳门的繁华 ,
澳氹大桥在内的澳门三座跨海大桥
澳门标志性建筑
葡京酒店及南海观音、澳门国际机场
尽在眼前掠过 , 目不暇接 。

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澳门美高梅酒店大楼外形设计独特 , 以波浪形式由三种不同颜色(黄金色、白金色及玫瑰金色)的玻璃铺设外墙 。 2009年 , 澳门美高梅荣获2009亚洲酒店论坛暨第四届中国酒店-“中国最佳顶级奢华酒店”星光奖 。

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澳门塔 。 从地面到它的最高点 , 总高度为338米 , 1109英尺(56层) 。 主观光层位于离地面223米 , 732英尺高的位置 。 它是全球独立式观光塔第十位的观光塔 , 是世界高塔联盟的成员之一 。 澳门塔最刺激的项目自然是蹦极了 , 澳门旅游塔蹦极跳分为高飞跳和蹦极跳两种 。 下降的速度高飞跳是75公里 , 蹦极人员体重要求45-90kg , 双人体重之和小于100kg , 挑战者从233米高空平台跃下后将以每小时200公里的高速划破长空 , 感受4至5秒自由下坠的快感 , 蹦极的橡皮缆长50米 , 可延伸4倍此长度 , 让挑战者直降至离地30米才反弹及减速 。

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澳门国际机场是继日本大阪关西机场之后 , 全球第二个、中国第一个完全由填海造陆而建成的机场 。 这也是一座相当繁忙的机场 , 时不时的会有飞机在我们头顶飞过 , 在蓝天中 , 也是一道美丽风景 。

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在这个角度 , 可以看到云起云灭中的澳门岛几大标志性建筑 , 在风云梦幻中 , 你会觉得人类的小岛是如此渺小 。
旅程的终点港珠澳大桥 , 游轮会在大桥的前方停留一段时间 , 我们有更充裕的时间来欣赏这座长达50公里的海上奇迹 。 夜色之中的大海 , 在风浪起伏中有着一种变幻莫测的美 , 你以为眼前的大海是平静的 , 其实这份平静是隐藏在夜色之中的狂野 , 大海的力量无时不刻的在展示着 。
【澳门|港珠澳大桥另一种打开方式,坐上游轮海上游】

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港珠澳大桥是我国投资超过1000亿人民币的伟大工程 , 连接香港、珠海、澳门 , 全长55公里 , 海中桥隧长35.578公里 , 2009年12月15日开工建设到2018年元旦前夕才基本修建完毕 , 足足耗时9年之久 。 目前 , 它是全世界最长的跨海大桥 , 标志着我国基建突破了新的历史高度 , 央视2012年推出的纪录片《超级工程》风靡一时 , 其中第一集讲述的就是这座开工三年的大桥 。 这是一座名副其实的百年工程 。 港珠澳大桥的设计使用寿命是一百二十年 , 超过了我们身边绝大多数的桥梁 , 凝聚了桥梁设计师和施工人员的智慧和汗水 , 展现了中国最高的工程水平 。分页标题
港珠澳大桥全长55公里 , 比一段马拉松赛事还要长 。 其中 , 大桥的主体工程是“海中桥隧” , 穿过大约三十公里宽的伶仃洋面 。 要知道 , 这片被珠三角城市群环绕的海域 , 是中国最具经济活力的地区之一 , 有着全球最繁忙的航道 , 每天要通行四千多艘海船 。 再加上复杂的海床结构 , 和每年从南海一路席卷而来的台风 , 在这里建一座跨海大桥的难度可想而知 。

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置身于苍茫大海 , 人在广袤洋面上 , 是如此的渺小 , 看着眼前蜿蜒无边的大桥 , 也许你才更容易真切的感受到纪录片里这个伟大工程的不易 。