38号车评中心|一台全系降幅6万的豪车，搭载269匹马力发动机，奥迪Q5L的劲敌

【38号车评中心|一台全系降幅6万的豪车，搭载269匹马力发动机，奥迪Q5L的劲敌】现如今，不论是国内的还是国外的汽车工业都发展得蒸蒸日上，随之而来的竞争也是越来越大，所以很多车企在推出新车不久都会有不小的优惠幅度，以此来增加该车型的竞争能力，不但普通品牌是这样，很多豪华品牌也是如此，小龙今天和大家讲的这款车也是一款豪车，这款车据悉现在在重庆地区有着全系6万元的降幅，它在高配车型上还搭载了2.0T能压榨出269匹马力的发动机，它就是我们就今天的主角-凯迪拉克XT5 ，这款奥迪Q5L的最大对手或者劲敌究竟表现如何呢？接下来我们就一起来详细的看一看。

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XT5外观的前脸部分采用了家族式的设计，盾形的中网加上盾形的车标使它很有辨识度，此外还用到了很多凌厉的线条使得整个前脸看起来非常的硬朗，设计有着美式豪车独到的一面，有些朋友会很喜欢而有些朋友或许会接受不了，另外它两边标志性的大灯一直延伸到了雾灯的位置，并且大灯采用的是远近光一体的设计，很有档次感，只不过低配车型依旧使用的是卤素的灯内光源，这点还有待提升。

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车身侧面也都是些平直的线条，看起来很饱满同时也体现出很有力量感的样子，此外，上扬的腰线为整个侧面增添了一定的运动性，而在下方是它全系标配的18英寸的五辐式轮毂，造型也很精致。车身尺寸上， XT5的长宽高为：4812*1903*1680mm ，轴距为：2857mm ，定位于中型suv ，与同级别的其他车型相比的话能处在中上的水平。

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车尾部分的设计依然是显得棱角分明，整体的线条都是由内向外延伸的，比较具有张力，同时也使得它尾部的层次感分明。而两端是它与头灯设计相呼应的两只竖状的尾灯，比较简洁也有不错的辨识度，整体的尾部设计我个人还是比较喜欢的没不知道你觉得如何？

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内饰的整体设计和外观有着异曲同工之妙，都是见棱见角的， “T”形的中控台层次感不错，中间8英寸的液晶显示屏是个提升科技感的利器，并且全系都有，四辐式的多功能方向盘非常大气，如果抬头呢你会发现它还有一个面积很大并且可开启的全景天窗，很多人都喜欢这项配置，只不过最低配车型装配的只是一般的电动天窗，如果能全系标配的话就会更好了；后排空间上，因为XT5是5座车型，所以第二排空间是完全算得上宽敞的，只不过后排的中间位置没有设置独立可调节的头枕，这对于中间位置乘客的乘坐舒适性是会有一定影响的；配置上， XT5全系标配的配置有8气囊，胎压监测，定速巡航，无钥匙进入和启动，方向盘换挡，主动降噪，电调座椅，自动空调等等，作为一台豪车，它在配置上的表现还是不俗的。分页标题

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动力部分， XT5搭载了一台分为高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，并且使用了电子档把，低功率发动机最大马力250匹，而高功率发动机最大马力达到了269匹，两款发动机的峰值扭矩均为400N.m ，这两套动力总成的动力表现还是不错的，百公里加速能到8秒左右，只不过油耗控制得一般，如果想要更低的油耗的话，它还有一款混动车型可供选择，在油耗表现上会做得更好一些。底盘的悬架结构上，它前悬采用了麦弗逊式独立悬架，后悬采用了五连杆独立悬架，调教软硬适中，也很“整” ，并且混动版本和2.0T高功率版本都采用了适时四驱，能够应付一些轻度的越野。

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总结：凯迪拉克XT5这款车整体看下来还是比较不错的，它外观硬朗，配置丰富，搭载269马力的发动机，并且全系优惠有6万元，优惠后它的起步价甚至不足30万，这与它的劲敌或最大对手奥迪的Q5L相比还是占据不小的优势，只不过，这款车没能卖过Q5L或许是因为国人对BBA的喜好要大于美系豪车吧。
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