趣头条|售价仅差两百元，选丰田亚洲龙旗舰？还是雷克萨斯ES200丐版

雷克萨斯和亚洲龙放在一起，你选哪一款？在预算充足的情况下，大部分消费者都会选择雷克萨斯。
那么，在价格相差两百元的情况下，一个是旗舰版另一个是丐版，你又会如何选择呢？

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“车轱辘话”此次选取的两款车型分别为丰田亚洲龙双擎2.5l e-cvt limited旗舰版和雷克萨斯ES200 卓越版，前者的售价为28.98万元，后者的售价为29万元，两款车型的售价仅相差两百元。
外观方面，作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯外观设计个性鲜明，用料高端考究，这点是亚洲龙比不上的。毕竟，对消费者来说，再高端的造型，挂上丰田的牛头标也难逃买菜车的命运。
【趣头条|售价仅差两百元，选丰田亚洲龙旗舰？还是雷克萨斯ES200丐版】
车身尺寸方面，亚洲龙的长宽高4975/1850/1450mm ，轴距2870mm；ES200的长宽高4975/1866/1447mm ，轴距2870mm 。

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同样基于丰田TNGA-K平台打造的两款车型，在长度和轴距上保持一致，仅在宽度和高度上有着细微的区别。
内饰上，虽然ES200是这个系列的乞丐版，但从设计感到豪华感， ES200全面领先亚洲龙。
但在配置上，顶配的亚洲龙有着不小的优势，包括并线辅助、倒车车侧预警系统、方向盘加热/记忆、HUD抬头数显等功能都是ES200所不具备的。

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动力系统方面，亚洲龙搭载的是型号为A25B的发动机和电动机组成的混动系统，其中，发动机的最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米。
ES200搭载的是型号为M20A-FKS的发动机和电动机组成的混动系统，其中，发动机的最大功率为173马力，峰值扭矩为208牛·米。
实际上亚洲龙搭载的是雷克萨斯ES300h混动版本同款动力系统，相较于ES200在动力和燃油经济性上都有着不小的提升。

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对消费者来说，花相同的价钱能买到更高一级别的动力配置，亚洲龙还是比较有优势。
最新数据显示， 7月份，亚洲龙月销12898辆，今年累计销售59416辆。虽然亚洲龙的销量与雅阁、凯美瑞相比还有不小差距，但迎头赶上的趋势越来越明显。
目前在售的ES是雷克萨斯旗下为数不多的横置前驱车型，同时也是雷克萨斯销售主力车型，在2020年7月， ES交出了月销10750辆的成绩单，可见其产品力不容小觑。
再说几句
通过对比，不难看出ES200卓越版与顶配版亚洲龙相比，亚洲龙在动力配置上有着不小的优势。但不看性价比的话，雷克萨斯自身的品牌溢价、原装进口身份都是亚洲龙无法做到的。
所以，究竟是选择同价位性价比更高、近乎满配的亚洲龙，还是选择雷克萨斯ES200卓越版，这就是一个要里子还是要面子的选择了。