惊叹!凌晨,82分钟,21500吨的五座桥梁“魔力转圈圈”
21日凌晨1点55分 , 重庆市快速路二横线项目跨渭井、蔡歌铁路主线桥 , 在确保三条繁忙铁路正常运营的前提下 , 用82分钟完成了转体 , 最终实现“五桥同转”顺利“牵手” 。
21日零点33分 , 转体正式开始 。 凌晨1点55分 , 经过82分钟紧张转体 , 五座桥梁在同一时间 , 采取“四逆一顺”独特转法完成顺利对接 。
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中建隧道重庆二横线二分部总工程师 罗帅 :通过我们测量和精密计算 , 同时启动四个墩 , 采用逆时针转体 , 转到15度之后 , 再启动另外一个墩顺时针转体 , 可以有效避免梁体的相互碰撞 。
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此次同时转体的5座桥全长383.5米 , 总重量达21500吨 , 属于大跨度混凝土梁式桥梁 , 之所以选择五桥同转的方式进行建设 , 主要是施工区域跨越渭井上线、下线、蔡歌联络线三条繁忙的铁路线 , 高峰期平均每3分钟就有一辆列车经过 , 铁路高速运营时 , 沿线安全区内施工须全部停工 。
【惊叹!凌晨,82分钟,21500吨的五座桥梁“魔力转圈圈”】
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而就这仅仅几十分钟的大桥转体 , 也需要等待铁路部门打开“天窗点” 。
中建隧道重庆二横线二分部总工程师 罗帅 :给我们施工的时间是90分钟 , 要在90分钟内完成五个桥的同步转体 。
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“跨三线五桥同转”的精准对接 , 打通了重庆快速路二横线项目建设的“咽喉要道” , 为二横线的顺利通车奠定了坚实基础 。
来源:央视财经(ID:cctvyscj)
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