汽车知识|红旗H9将于今日上市 预售33-60万元


【太平洋汽车网 新车频道】红旗中大型轿车H9将于今日正式上市 , 此前新车已开启预售 , 预售价格为33-60万元 , 新车共有5款车型 。 红旗H9定位的是C+级豪华旗舰轿车 , 也是红旗目前最新的旗舰级产品 , 其使用的是纵置平台打造 , 外观融入了东方韵律以及中国元素 , 内饰方面则是极致豪华 , 可以说H9是目前自主轿车的一个新巅峰 , 同时H9也是自主C+级轿车的新标杆 。

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由于这个是预售价 , 所以只有一个价格范围 , 并没有5款细分车型的价格 。 而H9有两款动力可选 , 分别为2.0T涡轮增压以及3.0T V6机械增压 , 其中2.0T发动机还带有48V轻混系统 , 两款动力搭配的均为7速双离合变速器 。 另外H9全系均为后驱 , 中低配车型使用的是CDC阻尼可变减振器 , 而高配车型则使用空气悬架 。
红旗H9可以说是开创了红旗很多的新时代 , 包括新的设计时代、新的技术时代等等 。 而H9也被称为九鼎之作 , 因为H9身上拥有设计、灯光、座舱、动力总成、网联技术等等共计九大亮点 , 下面我们就逐一给大家介绍这些亮点 。
红旗H9有什么亮点?全新设计语言

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作为红旗的新旗舰 , 其使用的是红旗品牌全新的的“尚·致·意” 设计语言 , 整体造型采用中国新高尚精致主义风格打造 。 所以我们可以看到H9的外观是相当的典雅大气 , 远看过去就会知道这个车主的品味非同一般 。

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红旗H9车头给人感觉气场十足、高人一等的感觉 , 这种越级的霸气感 , 得益于其精心设计的前脸 。 高山飞瀑、中流砥柱的直瀑式格栅;红光闪耀、旗贯山河的贯通式旗标;梦想激荡、振翅飞翔的前大灯 , 这三者是前脸的重要元素 , 三者让H9视觉上相当威武庄重 , 气势是远超同级的 。 即便你选择E级、5系或是A6L , 它们的气场都无法与H9相提并论 。

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H9车身继承了红旗的旗式设计 , 也就是前高后低的呈现方式 , 这样会营造出昂首挺胸、旗帜飘扬的设计理念 , 并且视觉档次也会提高 。 另外溜背式车身、连贯的腰线、灵动的车身曲面、20 寸多幅式轮毂轮毂、双色车身 , 除了可以展现出一种东方美学韵味外 , 还能尽显豪华尊贵感 。 如果你看腻了BBA的设计理念 , 相信红旗的新中式设计可以让你耳目一新 。

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H9传承红旗横纵融合的尾灯理念 , 主灯采用纵向北斗星轮廓 , 内置四横四纵LED光源 。 结合横贯式带灯带以及镀铬装饰 , 让车尾拥有了上善若水任方圆的意境 。
红旗专属灯光设计

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在车辆解锁后 , 你会看到中网外部有一圈U型的LED灯带从中部逐步往外亮起 , 然后大灯日行灯再亮起 。 这个迎宾灯光被官方称为梦想之翼 , 寓意冉冉升腾、展翅欲飞 。 在前部灯关亮起的同时 , 车身会有光源投射到地面 , 这个被官方称为旗帜之翼迎宾光毯 , 而尾灯组也会有一定的动态灯光亮起 。 H9这个灯光迎宾功能在同级中并不多见 , 同级中也没有这么全面的灯光效果 。分页标题
东方意境座舱

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豪华不仅只在外观 , 内饰也得跟上 。 红旗H9内饰采用的是内饰对称式布局 , 这个设计也诠释着浩雅中正之美 。 同时我们也能看到 , H9内饰设计以及用料用色搭配都相当协调自然 , 这也是为了融入山水意境的东方哲学 。 用料方面 , H9内饰采用了真铝合金、Nappa真皮、山水纹理饰板等 , 为的是给用户呈现最极致的豪华感 。 另外256色的氛围灯在同级中也是一绝 , 在加上显示细腻的全液晶仪表盘以及中控屏 , H9内饰在科技感方面也没有短板 。
红旗独创尊享“一键舒躺”

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H9后排左右两张座椅拥有加热、通风、按摩、8向电动调节等功能 , 在功能性方面对比同级都是领先的 。 而右后老座椅拥有一键舒躺功能 , 按下后可以实现靠背125°倾角、座深延长50mm , 给乘客营造最惬意的休息体位 。 另外H9还拥有行政级4座版车型 , 其后排更为尊贵 , 享受也更多样 , 除了上面的功能外 , 还拥有手工立体裁剪/包覆/绗缝工艺座椅 。 无论是家用还是商务场景 , H9都可以很好地满足需求 , 展现出优异的乘坐体验 。

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而H9的前排座椅同样表现不俗 , 除了高配车型使用北美小公牛A 级头层Nappa 皮外 , 还拥有驾驶席18向调节 , 加上三种模式、三档可调的座椅按摩功能 , 前排乘客也能拥有相当惬意的乘坐感受 。
极致听觉体验

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红旗H9经过了严苛的NVH开发 , 并且拥有百余项减振降噪技术 , 加上双层隔音玻璃、三圈完整密封条以及主动降噪技术 , H9在车内噪声方面的控制也相当理想 。
此外 , 红旗H9还搭载了BOSE最先进的音响技术 , 包括了14扬声器虚拟环绕声音响系统、数字音频总线、SO U N D TURE 音源修复技术 。 另外红旗还别出心裁地加入了国乐级提示音 , 并且将其融入到整车各项提示音中 , 从细节带给你不一般声乐体验 。
红旗专属香氛

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豪华品牌都在流行的香氛系统在红旗H9上也没有落下 , H9拥有红旗品牌专属的“馥兴之韵”:由木质香、草系香、琥珀香、中草药香等调配融合 , 可以让人细品缕缕馨香 , 使人心旷神怡 , 另外红旗还提供了30余种香氛供车主个性化选择 。 不过需要注意的是 , 车上的香氛发生仪还在研发中 , 日后可以加装到车内 。
旗舰级动力及底盘技术

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红旗H9搭载的3.0T V6机械增压发动机也是同级中比较少见的 , 其最大功率282PS、峰值扭矩400N·m , 机械增压相比涡轮增压 , 在加速响应方面会更有优势 。 而这具3.0T发动机也使用了相当多的主流先进科技 , 包括了高压直喷、进排气连续可变气门正时、全铝轻量化设计、电子水泵、进气可变滚流等 。
而2.0T涡轮增压发动机表现同样也不弱 , 其最大功率252PS、峰值扭矩380N·m , 并且其最高有效热效率达到了39% , 这也是自主品牌中少有的优异热效率成绩 。分页标题

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底盘方面 , 作为旗舰车型 , 在高配车型H9使用了空气弹簧 , 而其余车型悬架则会使用CDC自适应阻尼可变减振器 。 所以无论是高配或是低配车型 , 红旗H9悬架都拥有实时调整的能力 , 让车内驾驶员时刻都享受到最佳的驾乘质感 。
智能网联技术Smile1.0

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红旗H9拥有L2.5级别自动驾驶辅助功能 , 其通过5个摄像头、 3个毫米波雷达、12个超声波雷达来实现驾驶辅助 。 并且H9还拥有全场景的自动泊车功能 , 提供垂直、水平、斜向三种停车方向选择 , 并且有有车位线、无车位线、有参照物、无参照物等多种停车方式 。

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H9车内支持5屏联动 , 5屏指的是液晶仪表盘、中控屏、抬头显示、后排双屏 。 其中中控屏可控制后排屏幕亮度、开关等 , 导航 音乐等可在五屏间或特定屏幕间实时共享 。 这样的科技功能显然是合资品牌所不具备的 , 所以说这项配置是红旗H9所独有的 。

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而中控屏内搭载的自然也是最新的车辆网系统 , 官方称其为智联生态AI引擎 , 其拥有强大的生态资源:商旅服务、移动支付、智能家居、信息娱乐、高精地图、维护保养等 。 并且还有时下流行的千人千面用户个性化设置功能 。 并且系统还支持AI语音交互功能 , 四个座位的乘客均可语音交互 , 并且系统进行声音定位 , 识别指令来源 , 并根据不同座位所发出的指令 , 进行针对性的反馈 。 而语音交互会根据用户习惯、出行情况 , 个性化推送智能建议 , 并且语音系统打通2 0 0 多项本地控制功能 , 实现20 多个在线内容语音交互 。 这样的语音交互水平在同级别车型中也是罕见的 , 并且功能强大的语音交互一定程度上提升了语音控制的实用性 , 让这项功能不再是摆设 。

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主流的手机远程控制功能在H9上自然也不会缺失 , 其拥有2 3 项远程控车功能 , 覆盖了多方面的控车需求 。 常规的解锁、开启空调、寻车、车辆状态查询、目的地同步等功能自然是不在话下 , 有意思的是这个手机远程控制还拥有快递服务、入侵提醒、车辆追踪功能 , 在实用性上有多了几项功能 。 另外H9除了拥有卡片和遥控钥匙外 , 授权的手机也可以作为钥匙使用 , 这也是同级中不多见的功能 。
最有意思的, 红旗还将会与华为进行合作定制手机 , 据官方透露 , H9首发车型将会搭载华为的两大品系:Mate X/P系列 , 定制的华为手机拥有红旗专属的主题、开关机画面、手机壳、无线充电手机支架 。 并且红旗H9上还会搭载华为Hicar车载系统 , 因此H9也是华为Hicar的首批搭载车型之一 。
专属国车安全红旗H9在主被动安全方面表现同样也是一个亮点 。 采用了9H笼式车身 , 并且大面积应用高强度钢、超高强度热成型钢板 , 其中高强钢比例高达67.7% , 最高强度达2000MPa 。 全车还拥有8个安全气囊 , 可以对前后排乘客都有充足的保护 。 而主动安全方面 , H9拥有预碰撞制动系统、车道保持辅助系统、盲区监测、智能远光灯控制、交通限速标志识别、车身稳定控制系统等诸多主动安全技术 。

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由于红旗H9采用的是最新的数字化架构 , 所以在信息安全方面也是一个重点 。 所以H9设定了7重防火墙 , 包含云安全、管道通信安全、外网接入防护墙、近场通信安全、车内网防火墙、核心控制器安全防护、核心数据安全防护 , 可以最大化避免入侵、信息泄露等网络事故 。

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另外红旗H9还有空气净化系统 , 并且还带有高效能负离子发生器 , 再加上AQS空气质量检测系统 , 车内乘员的呼吸安全也能有很好的保障 。
竞品车型红旗H9虽然看上起气场能压过宝马7系 , 但它的实际竞品其实是奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系 , 因为H9只是C+级车型 , 并非最高的D级轿车 。

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奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系这三者指导价都在40-65万元之间 , 而红旗H9入门版车型预售价为33万元 , 用BBA入门版的终端价格也能够买到中配的红旗H9 , 再加上H9气势磅礴的外观设计 , 我相信从颜值从性价比而言 , H9是有胜算的 。 不过买BBA的人们说白了还是在乎品牌 , 只是在实际购买时消费者大部分还是会考虑BBA , 剩下那部分朋友想要尝试点不一样或许会考虑红旗 。 当然 , 红旗作为共和国的荣耀自主车企 , 在知名度上也相当高 , 但要说H9上市后就立刻成为爆款销量超越BBA , 那也是不现实的 。 如果你放弃BBA选择了H9 , 旁人会觉得你是有身份有地位有品位的人 。 正如那具老话:开BBA别人可能只是觉得你有钱 , 但你开上H9 , 别人就对你感觉就是深不可测的 。
总结红旗H9预售价为33-60万元 , 对比奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系而言 , 这个定价其实并不高 , 尤其是入门版车型 。 从定价来看可见红旗对H9是有相当大诚意的 , 也希望H9在这个市场中开辟出自己的一个地位 。 而红旗H9的优势也相当明显 , 外观内饰都富有中国元素 , 并且气场基本可以镇压路上大部分车 , 配置方面红旗也下了不少功夫 , 因此自外到内 , 红旗H9都是一款诚意满满的标杆产品 。 (图/文:太平洋汽车网 杜庆炜)
(图/文/摄:太平洋汽车网 杨高宇)
【汽车知识|红旗H9将于今日上市 预售33-60万元】