撸车以后|开出50万豪华质感,带V6声浪+锐威音响,故障率几乎为零,才24万多
对于我们国人而言 , 如果在短期内买车 , 大家都喜欢购买那些品牌力很强的车型 , 而且能够在有限的经济范围内 , 那么除了大众和日系3强的车型外 , 现在最为火爆的林肯豪车 , 也会让人蠢蠢欲动 , 虽然现在没有德系和日系那么受欢迎 , 但是一样也有着极强的家族底蕴 , 但是二线品牌的印象已经深入人心 , 家族也急需一款好车来提升自身的品牌力 。
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正如这款林肯冒险家 , 它上市已经超过5个月(3月12日) , 它的售价为24.68万元-34.34.58万元 , 其中四驱车型为30.28万元起 , 要比同级别的奥迪Q5L、奔驰GLC廉价10多万 , 独有的行政级气质 , 很有优势 , 如果去了解过后就会发现 , 这款比奥迪Q5还有着更多的吸引力 , 所以喜欢这款车的人来说 , 20多万的价格 , 咬咬牙就能买得起了 , 那林肯冒险家又是一款什么样的车呢?
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当然 , 比起宝马奔驰 , 它的品牌力没有那么强 , 好在能用产品力来弥补 , 首先 , 冒险家有着“高颜值” , 它的外观看起来比同级的BBA要更加的硬派 , 它的前脸采用了精致的网状进气格栅 , 金属质地的中网 , 搭配它的logo , 两侧晶钻式自适应LED矩阵大灯十分的锐利 , 都衬托出了其霸气感 , 而且车身侧面看起来非常敦实饱满 , 它不仅保留了进口车型的众多优点 , 在很多方面都进行了改造 , 全悬浮式车顶设计 , 车尾部分还有小翘尾 , 不得不说 , 它看起来比宝马X1 , 奥迪Q3霸气许多 。
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除了大气的颜值 , 它的内饰也都有很好的体现 , 它的车身长宽高分别达到了4615 1887 1630mm , 轴距为2711mm , 车内加入了后排出风口、7彩的气氛灯、后排杯架、全景天窗等细心配置 , 后排座椅一键放倒还可以拥有1373L最大空间 , 特别它搭载了最新一代的隔音棉组合 , 标配了ANC主动降噪系统 , 座舱静如图书馆 , 也是它取胜的法宝 。
【撸车以后|开出50万豪华质感,带V6声浪+锐威音响,故障率几乎为零,才24万多】
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进入车内 , 我们看到了它的豪气 , 木纹饰板和带缝线的皮质包裹等等 , 都是豪华品牌车型常用的 , 而它的中控还融入了12.8英寸大屏 , 全系搭载车联网(SYNC+智行互联)、OTA升级 , 仪表盘中标配6.5英寸屏 , 科技感十足 , 中高配车型还会提供HUD抬头显示系统 , 采用了DLP数字光处理技术 , 中高配车型更是搭载了像主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航系统、可开启全景天窗、Revel锐威高级音响(标配10个 , 高配14个)等高级配置 , 车内座椅采用了人体工程学的智能化座椅 , 天然真皮座椅舒适柔软 , 驾驶位拥有24向电动调节座椅 , 具备按摩、加热、通风等功能 , 而且座椅还加入了缝制、镶嵌、融合等工艺 , 配合双独立悬架、软硬调节的可变悬架 , 开出了50万级豪华质感 。
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动力和操控方面 , 林肯冒险家全系都是搭载的一台高功率2.0T发动机 , 最大输出180KW(245Ps) , 峰值扭矩为390Nm , 与之匹配的是一台8AT变速箱 , 一脚油门不仅能够带来舒爽的推背体验 , 发动机还并不是嘶吼般的叫声 , 模拟出V6发动机的咆哮 , 百公里加速仅为6.8秒 , 极速220Km/h , 太给力了 。分页标题
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写在最后:这款美系豪华SUV , 它的定位很清晰 , 上市之初就是对着奔驰GLA , 宝马X1、奥迪Q3等入门级豪车而来 , 凭借着强劲的动力 , 丰富的配置 , 它的入门售价仅24.68万元 , 是一款完全没毛病豪华SUV , 对此 , 你会喜欢吗?
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