车技集合|还买啥帝豪？6万级终于有了精品“瓦罐车”，仅看设计就能火

一般来说，喜欢自驾游的车主，他们心中普遍都会有个"瓦罐梦" 。可惜的是，中国旅行车市场算不上繁荣，可供消费者选择的旅行车也非常少，而价格亲民的旅行车就更加少见，所以就使得"瓦罐车"对于很多喜好自驾游的消费者而言就只是一个梦。正是在这样的市场背景下，新宝骏顺势推出了旗下首款旅行车——新宝骏RC-5W ，旨在能够满足更多消费者对于旅行车的需求。只是，在目前家用车市场已经趋于饱和的状态下，独辟蹊径的新宝骏RC-5W能否获得认可呢？

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在笔者看来，新宝骏RC-5W获得成功的可能性非常大，因为且不说目前旅行车细分领域中，能够与新宝骏RC-5W形成竞争关系的产品，几乎是没有的；同时就拿新宝骏RC-5W本身的产品力来说，其也足以对当前的家用车市场造成一定的冲击。具体来看：

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就价格而言，虽说新宝骏RC-5W上市后的指导价为7.28-11.28万元，本就很有市场竞争力了，但在此基础上，新宝骏RC-5W还有给到至高1万元现金优惠，成为了一款6万多起就能买的优质旅行车，从而进一步提高了它的市场竞争力，且直接对吉利帝豪、日产轩逸等同价位紧凑级家轿形成了冲击。毕竟同样的价钱下，可以选更优质的"瓦罐车" ，还买啥帝豪这类"大叔车"呢？

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颜值方面，新宝骏RC-5W表现得十分不错；整车采用星际几何设计语言，前脸星辉式矩阵进气格栅的内部由横向排列的镀铬辐条填充，搭配上方由镀铬饰条连接的分体式大灯，将车头的视觉冲击效果塑造出来。在此基础上，搭配当下流行的悬浮式车顶、贯穿式尾灯等，打造出的精致、动感和时尚形象，更是充分迎合了年轻人的审美需求，并使之成为了一款仅看设计就能火的旅行车。

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空间方面，身为旅行车的新宝骏RC-5W不仅车身长宽高就分别达到了4685*1806*1465（1470/1485）mm ，并有着2700mm的最大轴距，在车身数据上就比吉利帝豪、日产轩逸等紧凑级轿车有着一定的优势；同时，新宝骏RC-5W的传统旅行车结构，更造就了它有着出色后排头部空间，让后排乘客在长途乘坐时不会压抑的基础上，还有着宽裕的后备箱容积表现。从而使得它相较于帝豪和轩逸等，无论是作为日常家用，还是长途旅行，都会有着更舒适和更实用的优势。

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除以上几点优势外，新宝骏RC-5W在配置方面的表现更加值得一提。从低配车型开始，该车就配备有倒车影像、多功能方向盘、10.25英寸中控屏以及LED日间行车灯等。中配车型之上，还配备有LED大灯、后排中央扶手、多种驾驶模式切换等。而顶配车型更带有主驾电动调节、座椅加热通风以及座椅记忆功能。另外像L2级智能驾驶辅助系统、手机无线充电、360度全景影像等高端功能也有配备，表现可圈可点。而更高的配置、功能正是能带来更舒适、安全和便利的用车体验，从而进一步提高了新宝骏RC-5W的市场竞争力。

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除此之外，新宝骏RC-5W的10.25英寸的中控屏内置了行业领先的新宝骏车联网。而这套车联网系统，不仅可以实现远程控制、手机一键寻车等，而且还具有车内语音控制、语音微信以及共享实时位置等，可最大限度满足年轻用户的智能化需求。就拿其中的语音控制来说，由于新宝骏车联网内置有很多免唤醒词汇，所以在控制车内多媒体、导航的时候，用户无需说出唤醒词即可进行声控操作，极大地提升了用车效率。分页标题

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总的来说，在6万出头的价格下，几乎再难找出像新宝骏RC-5W一样，颜值足够高、空间足够宽敞，并且配置和智能化科技表现均十分出色的旅行车。对于那些有"瓦罐梦" ，同时又想享受领先的智能科技、高端配置，却又不想承担沉重经济压力的年轻人来说，毋庸置疑，新宝骏RC-5W正是一个很好的选择，且也是比帝豪、轩逸等家轿更实用和更年轻的选择。
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