李书福|李书福直播首秀不卖车:听他谈教育和造车有何共同点?

_原题为 李书福直播首秀不卖车:听他谈教育和造车有何共同点?
【环球网教育报道 采访人员 陈全】“我们不断培养年轻力量 , 我们始终不会忘记人才的重要性 , 不会忘记教育培训的重要性 , 正确地把握了自己的方向和节奏 , 二三十年下来没有摇摆 。 ”这是吉利控股集团董事长李书福的人才观和教育观 。

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重人才:“雁计划”引领内生性培养体系
2020年8月25日 , 吉利控股集团新一届内生型战略储备人才总结典礼在浙江汽车职业技术学院举行 。 这里是吉利汽车诞生的地方 , 也是吉利人才培养的出发地 。 在此 , 李书福畅谈人才教育理念 , 梳理如何培养人才、持续提升创新能力、守住初心 。 而他与年轻“大雁”的对话 , 也已成为每年典礼的一项传统 。 今年的对话更是成为了李书福的直播首秀 。

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“大雁” , 是吉利对校招生的统称 , 寓意“志存高远、目标坚定、自发合作、主动补位” 。 目前 , 吉利已形成“雁计划”等内生型人才培养体系 , 分阶段轮岗式进行培养 。 经过20余年的实践 , 内生型人才已成为吉利控股集团发展内驱力 。
除了“雁计划” , 李书福还曾提出过“人才森林”的理论 , 一方面 , 通过引进外部高端人才 , 形成人才“大樟树” , 并提供良好的阳光雨露环境 , 使其扎根于吉利;另一方面通过内部培养 , 形成一棵棵人才“小树苗” , 让大樟树带动小树苗一起成长 , 最终共同成长为有高有低、有大有小、具有强大的生命力和生态调节功能的吉利人才森林 。
【李书福|李书福直播首秀不卖车:听他谈教育和造车有何共同点?】十年树木 , 百年树人 。 短期看来 , 内生人才培养的成本往往大于产出 , 但从长远的和可持续的角度来看 , 用心去培养人和成就人 , 让他们在人才森林中由小树苗逐渐成长为大樟树 , 成为中流砥柱 , 从发展自身到反哺企业 , 这才是吉利源源不断的“元气”之本 。
据悉 , 吉利控股集团今年共举办了60场线下招聘会 , 20场线上招聘会 , 覆盖1000余所海内外高校 , 入职报到的应届生为701人 。 2021年吉利全球校园招聘也于8月15日正式启动 , 面向全球在校大学生、拟计划招募1500名大雁储备人才 。
办教育:吉利既是一家企业又是一所学校
在李书福看来 , 吉利在汽车产业中的发展 , 是和人才培养密不可分的 。 千里之行始于足下 , 人才培养与对员工的爱护是企业长期可持续发展的基本要素 。 正因为如此 , 在他的设计中 , 吉利既是一家企业 , 又是一所学校 。 多年一脸 , 吉利建立了强大的教育人才体系 , 靠人才与技术创新模式造车 , 长期积累、心无旁骛 。

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如何办教育?吉利选择了一条“公益性”的道路 。
李书福多次指出 , 吉利在教育领域只有投入 , 不求经济回报 。 自1997年进入汽车行业的第一天起 , 吉利控股集团就持续为人才培养付出努力 。 吉利的创业史也是一部教育史 , 集团陆续创办了9所学校 , 覆盖从职高到研究生院不同培养层次 , 共计为社会培养人才超过15万人 , 吉利汽车校园招聘员工10%来自旗下院校 。 “产学研”的有机结合一方面激发了院校的活力 , 一方面支持了企业的可持续发展 。
对于这些在教育领域的非盈利投入 , 李书福有着更为宏大的规划 , 这不仅是为一家企业培养人才 , 更是在社会规模层面对教育的推动 。 “中国不缺好学校好专业 , 但在经济产业尤其是一些高精尖科技领域 , 还是有不少的困惑和挑战摆在面前 , 汽车领域同样如此 。 如何能够在合适的办学层面发展出自己的学科特色 , 培养中高端应用型人才 , 才是吉利在二十多年的教育探索实践中一直关注的问题 。 ”

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为了实现这一目标 , 吉利在办学过程中注重“前瞻性”特色 , 以“助力更多人实现更高价值”为发展理念 , 聚焦优质资源 , 促进协同创新 , 持续推进产教融合及全球产业合作 , 孕育民办高等教育全球品牌;同时依托丰富的产业资源和全球化资源 , 旗下各院校深入探索产学研结合 , 不断推进校企“双元”发展 , 全面推进“双主体”育人模式 , 实现师资力量、教材、实训基地等共享 , 形成了从中高职到研究生多层次培养体系的规模优势 , 提升人才培养的“高水平”和“实用性” 。
造汽车:用沉淀和成长打造中国品质
李书福眼里的汽车工业 , 既简单又复杂 , 简单在于这就是“四个轮子加几张沙发”的制造 , 而复杂则是因为这是“技术、人才、资本高度密集、高度国际化的全球性竞争的大产业” 。
“汽车工业不是有钱就能玩的简单生意 , 必须要耐得住寂寞 , 经得起诱惑 , 需要知识、经验与时间的沉淀 。 世界在近几十年实现了高速变革 , 社会不确定性不断加大 , 有了很多精彩 , 也有了很多诱惑 , 而走自己的路、坚守自己的方向 , 才能实现自己的目标 。 ”李书福认为 , 汽车公司的成长就像一个人的成长一样 , 必须有一段学习锻炼的过程 , 这个过程就是能力与人格形成的过程 , 一个人的能力与人格无法用金钱购买 , 一个企业的创新能力与核心竞争力也是如此 。分页标题

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新人培养投入巨大 , 要让初入社会的大学生顺利适应新的社会角色 , 在工作岗位上提升自我、创造价值需要漫长及大投入的培养 。 但二十多年来 , 吉利汽车工业始终坚持打基础、练内功 , 始终坚持人才培养 , 不断积累数据 , 不断转型升级 , 不断攀登世界汽车科技高峰 , 创造了一个又一个商业成功 。
“我们关注的是长久的、可持续的、综合能力的竞争 , 是对人类进步、文明发展产生的影响 , 吉利能为年轻人提供这样一个奋发努力的平台 。 ”李书福希望 , 吉利集团悉心培养的人才也能在新的岗位上大胆工作、积极探索 , 奉献自己的青春与智慧、勤劳与聪明 , 让每一位吉利汽车的用户切身感受到中国制造的品质魅力 , 共同努力为中国制造增辉添彩 。