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全景网8月29日讯全球汽车零部件30强企业均胜电子（600699）发布2020年半年报，上半年均胜电子营业收入205.3亿元，扣非净利润-0.55亿元，上半年研发投入15.7亿元，新增订单253亿元，虽然阶段性受到疫情影响，但表现优于全球主要竞争对手。
全景网从均胜电子了解到，受新冠肺炎疫情等因素影响，今年上半年全球汽车行业出现较大波动。面对疫情和复杂市场环境，均胜电子灵活协调资源，将疫情影响降至最低，均胜电子营运和生产已渡过低点， 7月已恢复至去年同期产能的90%以上， 8月基本实现满产，预计三季度整体产能利用率将和去年同期持平，经营业绩持续提升。
抗击疫情表现抢眼加速拓展中国新能源车市场
受新冠疫情影响， 3月起均胜电子多处海外工厂陆续停产，为应对疫情，均胜电子严格执行成本控制，采取主动降薪、增加无薪假期等多种方式，同时在全球推行抗疫行动保护员工人身安全。国内3月份复工率即达到90% ，欧美地区6月复工率也达到90% ，均胜电子在各地区的营运和生产已基本恢复正常。
均胜电子产品的研发并未因疫情而中断，上半年均胜电子研发投入达15.7亿元，进一步加强对中国研发中心的投入，推进自主核心技术的研发进程，更快速地响应了中国本土市场消费者全新的诉求，与其他全球零部件巨头相比形成差异化优势。
其中，新能源汽车动力管理产品继续保持行业标杆水平，如BMS产品具有高精度参数监测、荷电状态（SOC）评估和电压均衡等功能，在保障动力电池安全和提高电池寿命等方面处于行业领先地位，满足了宝马、奔驰、保时捷等一流整车厂商高品质的需求，是行业最大的独立第三方BMS系统供应商，为保时捷Taycan电动车型量产供应的车载高压充电和直流到直流转换器等也受到市场瞩目。
随着国内新能源汽车市场的快速增长，均胜电子加快了中国区的产品布局和市场拓展，成为大众汽车中国区MEB平台车型的BMS独家供应商，奔驰MFA2平台车型的BMS供应商，同时也陆续获得了一线自主品牌及造车新势力的订单。今年均胜电子非公开发行募投项目之一即为扩大新能源汽车电池管理系统在国内的研发和产能。
均胜电子目前已具备向新能源整车客户及消费者提供一体化的充配电解决方案的能力，业务逐步延伸至设计制造分布式充电桩和充电站管理，并且把安全用电、人机互动和移动互联及云平台连接在一起，可实现预约充电等功能。
业务整合顺利持续服务全球整车客户
子公司均胜安全为全球第二大汽车安全产品供应商，全球市场份额约30% ，拥有超过4000项汽车安全技术专利，位列2020年《美国汽车新闻》全球汽车零部件配套供应商百强榜第39名。随着国内外整车厂商复工复产，均胜电子稳步推进全球资源整合，不断优化资产配置，提升产能效率，改善成本结构，精简人员队伍。
均胜安全宁波“超级工厂”于近期通过相关体系和客户认证，将成为均胜电子在国内最先进的汽车安全系统产品生产基地。均胜安全于2019年在上海临港新设立了工厂，为国产Model 3和Model Y供应安全气囊、安全带、方向盘等多项产品，目前特斯拉的汽车安全订单为75亿元（全生命周期），后续随着特斯拉国产化程度的不断提升，均胜安全有望获得更多订单。
同时，均胜安全也不断加快先进产能的布局和替代，通过“工艺自动化、平台柔性化、驱动信息化和业务智能化”等智能制造管理体系，提升均胜电子经营效率，为客户提供更可靠稳定的汽车安全产品。上半年均胜安全新获订单164亿元，包括特斯拉、本田、沃尔沃、大众、丰田等，目前在手订单总金额（已获订单尚未生产的全生命周期）达2107亿元。
近年来，全球消费者对出行安全的重视度与日俱增，均胜安全专注于汽车安全科技的前沿领域，研发并推出多款新型安全科技产品，通过摄像头、传感器等硬件感知，软件算法的开发以及边缘计算等，显著提高驾乘者的安全系数。比如均胜安全研发的驾驶员监控系统（DMS），可实时追踪驾驶者头部位置和脸部特征，识别驾驶者的视线方向，并警示驾驶员专注驾驶，正逐渐成为行业标配，已在凯迪拉克多款车型上量产，在国内也将大规模推广；均胜安全推出的新款电路保护系统，可根据电压、电流和其他规格灵活调整，极大程度地减少新能源汽车因电池和电路产生的安全隐患，目前已搭载于特斯拉相关车型。
软件驱动新兴业务相关业务占比不断提升
在汽车智能化、网联化、电动化和共享化趋势中，软件和数据在整车价值体系中占比急剧提升，汽车上越来越多的功能都要依靠软件来驱动，汽车行业正逐渐进入被软件和服务定义的新时代。
作为汽车智能安全座舱整体解决方案的领军者，均胜电子子公司德国普瑞发挥出色的创新能力，围绕简洁多元的产品路线，不断将手势识别和语音控制等新兴技术集成应用在产品中，极大丰富了用户的驾驶体验，奔驰AMG车型集成式方向盘触控技术、宝马的中控系统、奥迪MMI系统和保时捷中控系统等都由均胜电子进行研发和供应。分页标题
均胜电子车联网业务的实施主体均联智行是国内少有的能够承接国际顶级车企平台化订单的智能车联系统的供应商，在南北大众各类车联服务的供应中，实现了原生系统和安卓系统之间的自然切换，可为驾乘者提供超过30项创新功能，并且也成为中国福特智能车联系统的主要供应商之一，今年又成功拓展到日系和本土头部造车企业。此外，均胜电子第一代OBU（车载终端产品）已经完成开发，预计2021年量产，有望成为全球首个5G-V2X量产项目。未来，软件和服务占车联业务营收的比重有望提高到30-40% 。

电子|[公司]均胜电子:研发投入15.7亿元新增订单253亿元 全球业务企稳回升

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