车品|四台便宜的合资SUV，颜值高，空间大还省油，最低6.18万

都2020年了，虽然国内汽车市场对于自主汽车品牌的偏见正一点点放松，但远没有达到全盘接受的程度。其实这样的汽车消费心理很好理解，毕竟对于绝大部分家庭来说，私家车是除了房子之外最重要，也是最昂贵的一个大件，选择核心技术与品质更有保障的大品牌，或许会比买一双国际品牌的鞋要靠谱得多。
可大牌子往往意味着更高的价格，这会把许多消费者推到两难的境地。而现在，我们就将会替各位筛选出几台价格低廉的合资SUV ，为大家解决选车的第一道难题：

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Kia 起亚 - KX1奕跑
听说要选合资SUV市场最便宜的车型？那么东风悦达起亚打造的这台起亚KX1奕跑，的确是当之无愧的。 6.98万元的售价虽说是被放在入门级的小型SUV市场，可这样的价格连一台吉利缤越PRO都买不到，这足见奕跑的价格优势。

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当然，奕跑从尺寸规格来说确实是略小于主流市场的，可4100mm/2570mm的长度和轴距设计，却足以满足满载状态下的城市通勤使用。

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【车品|四台便宜的合资SUV，颜值高，空间大还省油，最低6.18万】
但对于奕跑的车主来说，它双色车身结构之下与Stinger斯汀格轿跑车极为相似的风格，使其看上去很有运动轿车的味道，而且这与欧洲市场中畅销的韩系车也很接近。
另外，一台小排量1.4L自吸机，会让其更符合年轻人对家用小车的需求，而且能够将工况油耗降低至5.4L/100km ，也让奕跑成为了整个合资小型SUV市场最省油的车型之一。

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Jetta 捷达 - 捷达VS5
不管你如何看到Jetta捷达这个品牌，但它的的确确是在MQB平台上打造而来，这不单让它拥有了大众的EA211系列发动机与后桥独立悬架，也会让其在整体质量把控上继承德系的基因。

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EA211系列1.4TSI让捷达VS5实现了全系带T的梦想， 150Ps/250N`m的数据放在当前的市场中已经算不上高，但稳健的起步与较为线性的加速，会更符合家庭与年轻男用户的需求。更重要的是，在这个级别中常用的干式双离合已经被爱信6AT所取代，从这个层面上来说，它甚至会比大众本身更稳一些。

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其实按照捷达VS5的定价（8.48万元）来说，要知道，这样的价格甚至连一台合资小型SUV都难买到，但这台捷达VS5却是一台定位与逍客、探歌接近的紧凑型SUV ，这使得其在空间方面，会更为贴近家庭用户集体出游或是购物载物的需求。
而且与自主厂商"减配搞低价"的方式不同，捷达VS5虽卖得便宜，但包括主动安全三大件、8.0英寸信息娱乐系统，以及外部的LED远近光灯仍是标配。在本身就有"德日混血"机械总成背书的情况下，这样的诚意配置无疑会让捷达VS5成为一支潜力股。

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Renault 雷诺 - 雷诺e诺
在全球都把目光聚焦于纯电动汽车市场的情况下，雷诺把一个新的定价标准带到了中国市场中。上汽名爵将纯电动SUV的门槛降低到了12万元，可是身为合资品牌东风雷诺却用一台e诺，将这一门槛降低到了6.18万元。分页标题

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33kW/125N`m的动力参数与271km的纯电动续航里程，说明了雷诺e诺是一台城市通勤代步车型，可半小时内实现80%充电的雷诺e诺却会同时强调它在长距离驾驶中的实用性。为了提升产品的吸引力，也是给车主提供进一步保障，雷诺还为e诺提供了8年或12万公里的电池组质保，这也将会让本就低价的e诺更符合家庭用户的长期用车需求。

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为了让车身尺寸较小的雷诺e诺更加实用，它的座舱被设计为了双排4座布局，这使得车辆在满足多人日常通勤的同时，也可以同时获得300L的后备厢储物空间。
麻雀虽小五脏俱全，雷诺为车辆提供的8.0英寸液晶触控屏除了支持倒车影像外，也覆盖了支持OTA在线升级的车联网、提供实时路况信息的导航，以及支持多媒体/导航/通话的语音识别控制系统，这也会让年轻驾驶人享有一定驾驶乐趣。

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Skoda 斯柯达 - Kamiq柯米克
都说上汽斯柯达柯米克是一台特供车，可中国反哺欧洲市场，这早已不是什么新鲜事儿了，我们也在欧洲看到了被引入的Kamiq铭牌。一直都把斯柯达当作大众在华"二线品牌" ，可柯米克却同样走着德系的实用派路线。
由于后桥上还在使用扭力梁，柯米克可以提供同级中比较宽大的后排空间，而且8.99万元的较低门槛使得消费者有空间去选择更高配置，皮革与织物的混搭座椅也会为驾驶人带来了不错的支撑感。

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而且比起大众途铠这些纯正德系车，柯米克从最低配车型开始就将匹配8.0英寸触控液晶屏，并将多模式手机互联、语音识别控制以及倒车影像带入其中，这无疑会提升低配车的性价比优势，让年轻人的多功能需求成本变得更低。
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