胖哥汽车|丰田威兰达，0.1英寸的中控大屏，但用起来感觉也挺一般的

【胖哥汽车|丰田威兰达，0.1英寸的中控大屏，但用起来感觉也挺一般的】

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丰田威兰达这辆车在前脸和车尾的造型设计上都比较用心，整体看起来是非常大气的一台SU,很符合我的口味，很符合我的审美。挺不喜欢它的内饰，我感觉在整体的做工上较粗糙一点，品质的把控确实是有些不太好的，尤其是和同事一起出去，人家都知道我这个车子价格也不便宜， 20多万呢，但看到有些地方的做工不好，真的就就感觉比较尴尬，虽然车上有一台0.1英寸的中控大屏，但用起来感觉也挺一般的，触控液晶屏触控并不是很灵敏，关键是这个中控车机也非常的丑。

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这辆车4.66米的车身长度在同级别紧凑型SUV里面确实是比较优秀的，再加上有一个2.69米的轴距，其实也算是一个中规中矩的表现吧，以车内的纵向空间肯定是没问题的，前后排座椅的腿部空间都特别充裕我的身高是1.74米坐到后排腿部也是很自在的，而且这辆车也有着非常大的后备箱空间，所以对于威兰达的这个空间表现，我已经就很满意了，基本上是没有什么可挑的。

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威兰达的动力要比我想象中的好很多混动车的动力确实是不容小的，电动机的加速非常的快，而且后期的这个2.5L发动机表现也比较出色，一直以来动力的表现都是特别强劲的，它的提速过程完全不亚于那些排量比较大的涡轮增压车型，但我觉得丰田的这个混动车也的确是有自己的优势，而且这个车子带来的动力感受，也要远远比涡轮增压发动机带来的动力感受好很多，舒服很多

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特别是在高速开车需要变道的时候，我是真的能感受到这辆车的底盘稳定性非常的强，虽然说车身和底盘都比较高，当然重心也比较高，但车身姿态保持的是很稳定很优雅的；我一般速度会保持在110码左右，车子一点都不会发飘，我中扎实的底盘真的很能给人安全感，前后独立悬架也给车，身的侧向支撑性带来了很大的好处，转弯的过程中侧倾一点也不明显，同时这台电子CVT变速箱，也能把动力进行一个很好的分配，所以整个驾驶感受是非常舒适而又轻松的。我这车现在的平均油耗可以保持在5.5个左右，基本上都是比5.5低的，最近这段时间下雨比较多一点，天气也挺凉快的，所以我就没有打开空调，前段时间就算是在打开空调的情况下，油耗也差不多就是这个水平，总的来说还是挺省油的现在的油耗显示是5.3,如果问我这个油耗还能低吗？我的回答就是还能低，但没有什么太大必要了，因为这个车子的油耗浮动是非常小的，所以说没有必要去为了省那么一点油而刻意开得很温柔。

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24.08万提辆丰田威兰达值不值？行驶半个月后，车主表示有话要说！优点：丰田威兰达带给我最大的感受就是非常踏实靠谱的因为这台车子的安全性配置做得非常棒，而且又拥有比较厉害的电动四驱所以不管是去到什么地方，有了我的丰田威兰达，我心里就不惧怕，同时丰田的零部件可靠程度也是非常高的所以从这些角度上来讲，我真的很喜欢这台车子，同时这个颜值也的确是比较高的，在的丰田也早已不是之前那个非常中庸的丰田车了，也绝对是比较年轻化，也非常适合我们年轻人的审美，尽管说我已经29岁了，但我依旧觉得我很年轻，心态年轻才是最重要的嘛。缺点：内饰的做工的确是有些不太好的，尤其是在一些地方的那个接缝处理都不是特别均匀，所以从这一点来讲的话，我是不太喜欢这个车子的，同时这台10.1英寸的中控车机真的是让人感觉到很无语，因为长得太过于难看了，而且这个中控车机的反应速度还比较慢，虽然说是一个悬浮式的设计，但我并没有感觉到很好用，总之以我的审美来看，我是不能接受这个车子的中控车机的。分页标题
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