汽车|与新款S90一起,感受沃尔沃的“豪华”三观


豪华是什么?
宝马会说 , 豪华是极致愉悦的驾驶乐趣;奔驰会说 , 豪华是领御不凡的尊荣气度;奥迪会说 , 豪华是不断领先的创新科技 。 而来自北欧的沃尔沃呢?它显然有不一样的主张 。
【汽车|与新款S90一起,感受沃尔沃的“豪华”三观】

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在8月11日沃尔沃新款S90上市会的现场 , 沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林曾表示:“对安全、健康、可持续发展的极致追求 , 是沃尔沃汽车对于豪华与众不同的定义 。 ”
半个月后 , 8月26日 , 《钟叔驾道》采访人员来到海南三亚 , 在与新款

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S90(参数|图片)亲密接触后 , 进一步感受了沃尔沃品牌的这一新豪华主张 。

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安全即豪华
从1927年品牌成立以来 , 安全 , 就是沃尔沃最显著的标签 。
从1944年发明层压式安全挡风玻璃 , 1959年发明三点式安全带 , 1973年发明可溃缩式方向盘 , 到2008年推出City Safety城市安全系统 , 2010年推出带全自动刹车功能的行人检测系统等等 , 其每一步都具有领先于时代的标杆意义 。
如今 , 作为沃尔沃最新旗舰轿车 , 新S90自然集沃尔沃的安全技术之大成 。 新S90构建了五层次安全体系 , 从正常驾驶、风险干预、碰撞规避、乘员保护 , 到遇险后的呵护 , 每一个环节都力求将安全做到极致 。

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新款S90搭载了第三代City Safety城市安全系统 , 可以在高于4公里/小时的速度时启动 。 在车辆出现与行人、大型动物、骑车人或其他车辆发生碰撞的风险时 , 系统将向驾驶员提供预警、紧急刹车等辅助 。
此外 , 新车还提供了LKA车道保持辅助系统、DAC疲劳警示系统、TPMS胎压监测系统 , 以及包含带转向辅助的BLIS盲点信息系统在内的全方位智能护航系统 , 构筑起面面俱到的强大安全壁垒 。
而在被动安全方面 , 新S90同样精益求精 , 比如 , 它的车身采用全进口军用级硼钢比例高达40% , 屈服强度1500Mpa , 硬度是其他品牌所采用超高强度钢的两倍 。

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此外 , 它的WHIPS头颈保护系统、SIPS防侧撞保护系统 , 乃至Volvo On Call 随车管家等 , 都刷新了豪华轿车的安全标准 。
并且 , 沃尔沃还将对安全的理解扩大到了配色方面 , 不同于众多品牌热衷采用吸引眼球的高饱和度亮色 , 沃尔沃认为 , 高亮度人造纯色容易造成车内人员压力疲劳 , 紧张不安 , 长期以往甚至对神经系统造成伤害 。 因此 , 包括新S90在内的沃尔沃品牌车型 , 全部采用低饱和度、低明度的自然调和色 , 这也是沃尔沃“性冷淡风”的得名由来 。
健康即豪华
关于车内健康 , 沃尔沃早在20年前就成立了一个特殊机构——“鼻子小组” 。
据说 , “鼻子小组”通常由8位拥有灵敏鼻子的“特长生”分成两个4组 , 对新车进行气味“测试” 。 比如在60摄氏度高温下坐在几乎密闭的车厢内检验气味 , 一旦组内超过一半的成员认为气味“不可接受” , 哪怕新车已经通过了仪器检测 , 也需要重新对材料、流程进行检查 。
据了解 , 沃尔沃在全球有两个“鼻子小组”——一组在中国 , 一组在瑞典 。 两个小组还会交叉合作 , 对测试结果进行比对 , 以开发全球气味友好的产品 。分页标题

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如今 , 新S90就通过了这些魔鬼验收员的严格检测 。 这是因为 , 新S90内饰材质坚持采用无污染地区的健康原材料 , 比如金属镀铬饰件采用防镍泄漏控制 , 达到珠宝认证标准;PVC采用绿色材质 , 达到婴儿可接触级别;织物由国家纺织品协会认证 , 达到内衣级标准;木饰均来自北欧极寒无污染地区 , 采用环保加工工艺和生产流程 , 从源头保证乘客健康 。
沃尔沃的高温检测高于国家标准2.6倍 , 确保每一辆新车的气味都令人愉悦 。
众所周知 , 人工水晶为了保证光泽度普遍会掺杂氧化铅 , 比如施华洛世奇的全新梦想国度“Love Paradise”系列就被报道含铅量达24% 。 而沃尔沃水晶挡把所采用的Orrefors(欧瑞诗)品牌水晶 , 其特殊工艺能做到100%不含铅 。 这既是源于北欧品牌对于健康理念的执著追求 , 也是沃尔沃和Orrefors达成合作的重要原因 。

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新款S90还搭载了IAQS智能空气循环控制系统 , 可以通过传感器监测外界进入车内的空气质量 , 当存在污染物质或行驶在尾气密集的隧道时 , 系统会自动激活空调内循环并关闭外进气口 , 并在驶离污染区域时切换至外循环 , 整个过程完全无需人工操作 。
此外 , 它的CZIS主动式座舱预净化系统与Pre-cleaning座舱远程净化系统等等 , 都能极大保障车内空气质量 , 让车内环境始终处于“北欧标准” 。
环保即豪华
早在1972年 , 时任沃尔沃首席执行官的皮哈尔·吉林哈默(Pehr G Gyllenhammar)就在联合国全球环境会议上发表了《环保宣言》 , 成为汽车业首个提出环保理念的厂商 。 他在宣言中说:“我们是问题的一部分 , 也必须是解决方案的一部分” 。
1976年 , 沃尔沃的工程师斯蒂芬·沃尔曼Stephen Wallman发明了带氧传感器的三元催化转换器 , 有效地将发动机内有害气体排放降低90%以上 。 如今 , 全球所有的发动机均使用了这项技术 。

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长期以来 , 沃尔沃都十分重视环保议题 , 并针对性地进行了大量技术研发工作 。 沃尔沃有一项迄今为止汽车行业最为激进的环保计划——“2040环境计划” 。 根据该计划 , 沃尔沃将在2040年之前成为全球气候零负荷的标杆企业 。 而这项计划的第一步 , 便是要在2025年以前将旗下每辆汽车全生命周期内的碳排放平均降低40% 。
作为沃尔沃品牌的最新旗舰轿车 , 新款S90自然也是该计划中最重要的一步 。
据介绍 , 新款S90引入了全新一代动力系统 , 燃油版的B5动力车型搭载2.0T发动机 , 最高250匹马力 , 最大扭矩350牛米 , 并引入48V轻混系统 , 变速箱是来自爱信的8速手自一体 , 这为之带来了极佳的驾驶质感与良好的燃油经济性 。 数据显示 , B5燃油版的综合百公里油耗仅需6.6L , 百公里加速7.2秒 。

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T8插混车型的动力系统则由双增压(涡轮增压+机械增压)发动机和一台高效电动机组成 , 综合最大功率390马力 , 综合最高扭矩640牛·米 , 百公里加速仅需5.1秒 , 纯电模式下可行驶53km , 百公里综合油耗最低仅需1.8升 。
而在实地的试驾体验中 , 引入48V轻混的新款S90也给采访人员留下良好的印象 。 起步轻盈静谧 , 8速手自一体换挡敏捷平顺 , 再加上行业领先的Pilot Assist领航辅助系统加持 , 能在0-130公里/小时的时速范围内“协助”自动控制加速、主动刹车和转向、车道保持等等 , 让整个驾驶过程十分舒适惬意 。分页标题

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钟述
但凡旗舰车型 , 都会被打上浓浓的品牌标签 , 沃尔沃新款S90同样如此 。 它也许做不到宝马那样的极致乐趣 , 也带不来奔驰那样的极致奢华 , 但是其安全、健康、环保的品牌主张 , 依然能够让它在豪华车市场挤占一席之地 , 说到底 , 它关注的是对“人”的守护 。