汽车市场|填补国内短轴越野车市场空白这款“叫板”牧马人的车型上市了 |中年|中薪|

【汽车市场|填补国内短轴越野车市场空白这款“叫板”牧马人的车型上市了】

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钟情于短轴车型的硬核越野玩家福利来了！
8月31日晚，北京越野BJ40家族新成员，被誉为“越野短刀王”的 BJ40致敬2020版正式上市。这也是填补中国越野车市场短轴车型空白的自主品牌力作。

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对硬核越野玩家而言，市场上的短轴产品相较于长轴产品具备更强的竞争优势，其强大越野能力加上历史经典车型情怀，使越野迷们对短轴车型更是情有独钟，在市场上具备更强号召力。目前，进口车型受制于产品研发或排放标准相继在国内市场停产或退市，而自主品牌则均未涉足这一细分市场。国内消费者除价格较高的牧马人外，几乎没有短轴越野车型可选， BJ40致敬2020版一旦上市，将直接填补市场存在的巨大空白。
从产品实力来看， BJ40致敬2020版传承了北京越野一贯的硬派基因，经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式将满足消费者全场景驾驶需求。车型还全系采用2.0T+8AT动力总成，适配92号汽油，兼具高燃油经济型与中国全境的通行适应能力，上市后将会成为目前自主品牌唯一原厂标配分动箱+前、后差速锁的纯粹越野车。
尤其值得一提的则是这款车强悍的越野性能——全系采用分时四驱系统，可提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式。强劲低扭放大能力达2.542倍，静扭强度同步提升15%；至尊车型还配备了前、后差速锁，当车辆陷入打滑或者遇到交叉轴的情况时，前、后桥差速锁可以将两个半轴进行刚性连接，使其成为一个整体，两侧的车轮得到相同的动力，配合分时四驱分动器作用，共同帮助车辆脱困；在短轴和车身设计的双重作用下，转弯直径控制在10.5m ，具备220mm最小离地间隙的BJ40致敬2020版，以37°接近角、31°离去角和高达24°的纵向通过角与600mm的涉水深度，无论翻山攀石，都能实现超强通过性。

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作为中国越野第一品牌，早在上世纪60年代，北京汽车制造厂研发生产的越野车型BJ212成为了中国第一代轻型越野车，长期以来都稳居细分市场销量第一。而BJ212与BJ2020两款车型更是累计生产超 120万辆，创下了中国汽车工业的销量神话。 BJ40车系则继承了 BJ2020的“衣钵” ，多年来稳居细分市场销量冠军，延续了这一销量神话。
据悉，新车以“BJ40致敬2020版-侠客、BJ40致敬2020版-至尊”两款车型同步上市。其中，侠客版官方指导价16.99万元、至尊版官方指导价20.20万元，车型配备红、白、黑、蓝、绿5种不同颜色车身涂装，结合与侠客、至尊两个配置，共十款车型供应市场。
上游新闻-重庆晨报采访人员刘翰书

汽车市场|填补国内短轴越野车市场空白 这款“叫板”牧马人的车型上市了

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