MPV|MPV市场又添新军 实拍体验第四代起亚嘉华


出品 | 搜狐汽车·车先知
作者 | 李鹏
编辑 | 马良
2020北京车展上 , 全新一代起亚嘉华正式在国内首发亮相 , 整车基于与凯酷同样的i-GMP平台打造而来 , 造型也采用了家族最新的设计语言 , 5.1米的车身长度拥有多种座椅布局 , 该车于2020年第三季度在韩国上市 , 并计划于2021年引入中国 。

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相信大部分网友对起亚

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嘉华(参数|图片)的名字比较陌生 , 该车以前在国内销售过 , 不过存在感比较低 , 从而停止了在国内更新换代 。 此次在北京车展上首发亮相的是第四代嘉华 , 相比上一代车型 , 全新嘉华无论是外观还是内饰都有着不小的变化 , 并且座椅布局更为灵活多变 , 整体可以说是焕然新生 。

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外观:全新设计时尚感较强

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新车长宽高为5155*1995*1740mm , 轴距为3090mm , 车身尺寸超过了也要即将国产的丰田

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Sienna(参数|图片)与在华耕耘多年的本田
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奥德赛(参数|图片) , 轴距方面也能和别克
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GL8(参数|图片)一争高下 。 不过国产后尺寸方面可能会有所调整 , 具体信息请关注搜狐汽车 。

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内饰:设计风格偏保守 但科技配置一样不差

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空间:灵活多变实用性强

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乘坐空间是否充裕是很多MPV消费者重视的指标之一 , 数据上占优的嘉华实际体验又会怎么样呢?体验者身高178cm , 将驾驶位调整到舒适坐姿 , 头部空间为一拳两指 。 移至第二排 , 前排座椅保持不变 , 头部空间仅为两指 , 这样的表现还是出乎意料的 。 腿部空间为两拳 , 表现的中规中矩 。 第二排座椅不变 , 体验者来到第三排 , 头部空间与第二排相同 , 依然是两指 , 腿部空间为一拳 。 总体而言 , 嘉华的乘坐空间没有太多惊喜 , 头部空间略显局促 , 第三排不算鸡肋 , 但也说不上满意 。
动力:国产车型存变数

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【MPV|MPV市场又添新军 实拍体验第四代起亚嘉华】全文总结:随着二胎政策开放和消费者与日俱增的多人出行需求 , 宜家宜商的MPV车型需求很旺盛 , 不少合资和自主品牌都开始在该领域发力 。 全新起亚嘉华的出现让广大消费者又多了一个选择 , 无论是外观造型还是内饰设计上 , 都让人眼前一亮 , 迎合了国内绝大部分消费者的审美 。 不过 , 没有口碑的积累只靠外观就想在MPV市场占得一席之地还是有很大难度的 , 我们也会继续关注起亚嘉华的国产化进度 , 敬请期待 。