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不仅是宝马车迷 ， 但凡喜欢性能车的 ， 有一款车型一定会被津津乐道 ， 它就是宝马M3 。 从1986年开始 ， 这款车型就不断在述说自己的传奇 ， 直到上一代M3迎来了自己的“孪生兄弟”M4 。 经过6年的征程 ， 全新一代M3/M4也在此次北京车展进行了全球首发亮相 ， 作为万众瞩目的焦点 ， 全新M3/M4会带来哪些不一样？


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动力方面 ， 全新M3/M4配备了S58直六发动机 。 发动机冷却、进气系统等都经过了全新优化 ， 最大压力为350bar ， 配备了VALVETRONIC和Double VANOS技术 。
M3/M4标准版最大功率353kW/480马力 ， 峰值扭矩为550N·m ， 匹配6速手动变速箱 ， 提供后驱 。 Competition雷霆版最大功率375kW/510马力 ， 峰值扭矩为650N·m ， 匹配8速M Steptronic变速箱 ， 提供后驱和M xDrive四驱可选 。 M4标准版0-100km/h加速时间为4.2秒 ， 雷霆版车型0-100km/h加速时间仅为3.9秒 。
总结：得益于普通版的3系和4系换代 ， 4系看着不再像3系的双门版车型 ， 两台车之间的设计得到了完全分开 。 而这一点同样体现在全新的M3和M4上 ， 不过令人比较诧异的是M3的前脸使用了M4完全一致的设计 ， 夸张的双肾进气格栅带来了极大的争议 。 至于能不能接受 ， 建议还是看看实车再做决定 ， 说不定会不由自主说出“真香”二字 。
【宝马|二者区别远超想象 北京车展实拍宝马M3/M4】（图/文 网通社 未知）

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