汽车头条|广汽集团公布数字化加速器GDA项目,北京车展首发两款全新车型



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9月26日的北京车展上 , 广汽集团重磅发布广汽数字化加速器GDA项目 , 明确了数字化三年转型目标和实施路径 , 并首发了全新的广汽传祺M8和纯电动敞篷概念跑车“影动” 。
发布会由广汽集团联合广汽传祺、广汽新能源以大自主阵容举行 , 场地位于中国国际展览中心(天竺)新馆E1馆内的广汽集团展位 , 面积达2149㎡ , 共展出概念车和在售明星车型21款 , 以及动力总成技术和健康汽车等展示、体验等 。
这次车展 , 广汽集团旗下广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽Acura、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱七大整车品牌集体亮相 , 均展出明星车型 , 打造一场科技盛宴、数字盛宴 。

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广汽集团的数字化驱动首先体现在产品方面 。 得益于电力驱动提升汽车加速性能 , 广汽集团把握住用技术变革开拓探索未来的新机会 , 呼应此次车展“智领未来”的主题 , 发布了整合全球设计资源打造的纯电动硬顶敞篷跑车——影动(ENPULSE) 。
影动兼具风硬实力和跑车姿态 , 车身采用新型“电致发光”涂料 , 不仅如此 , 影动还创造性地引入AR-HUD技术 , 开启“竞速模式” , 为用户带来驾驶跑车如置身游戏般的体验感 。

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广汽传祺明星车型——全新传祺M8(以下简称“传祺M8”)在本次车展正式上市 , 新车有2个系列共7个版本 , 售价为17.98万元至26.48万元 。
全新传祺M8 是广汽传祺数字化战略下的最新产品 , 具有威严外观、礼遇式座舱、王牌动总、智慧科技四大核心优势;全新“凌云翼”和“震天翼”双前脸布局;座舱在中控设计、内饰配色、座椅舒适、空气管理等方面实现进一步优化升级 , 并且是全球首个搭载In-Joy四屏智联和四音区语音系统的MPV 。
第三代390T发动机及爱信8AT变速箱 , 最大功率达到185kW , 最大扭矩达到390N·m , 百公里油耗低至8.3L;搭载ADiGO智驾互联生态系统 , 在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面大幅升级 。
广汽新能源携埃安V、埃安S、埃安LX等热销车型亮相 , 展示众多EV、ICV黑科技 , 并发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱 。
广汽本田携三品牌明星产品出击北京车展 , 发布第十代雅阁星空限量版和新款VE-1 。 刚上市不久的第四代飞度、锐?混动联盟产品矩阵也亮相车展;豪华品牌方面 , 广汽Acura携全系产品参展 , 并展示A-Spec家族多款炫酷车型 。

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万物互联时代 , 数字决胜创新未来 。 广汽集团确定了围绕顾客体验的数字化转型战略方向 , 并于今年4月正式启动了广汽数字化加速器GDA项目 , 明确了数字化三年转型目标和实施路径 , 该项目在本次车展正式发布 。

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广汽集团总经理冯兴亚在新闻发布会上介绍:“广汽集团通过打造大数据平台和运营平台 , 实现营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化 , 建成全价值链的智能运营体系 , 成为中国车企践行数字化业务驱动的引领者 。 ”
广汽传祺秉承广汽集团e-TIME行动计划的思路和方向 , 在本次车展上正式发布“数字传祺”转型战略 , 明确未来数字化发展蓝图 , 以顾客体验为中心 , 打造“客-店-厂”黄金三角的业务创新 。

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作为“数字传祺”转型战略的落地措施之一 , 广汽传祺在车展前夕发布了“金三角战略” 。 该战略确立了“为消费者增值、为经销商增益、为广汽传祺的发展赋能”三大目标 。

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广汽传祺正式发布广汽全新动力总成平台品牌“钜浪动力”技术品牌 , 同时发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱 。
9月7日 , 广汽集团首家内部孵化技术创新公司——广州巨湾技研有限公司完成注册 , 标志着广汽集团在高科技产业化应用领域迈上新台阶 。
数字化赋予了企业乘风破浪的能力 , 广汽集团将以e-TIME行动计划为指导 , 将数字化作为驶入“新四化”赛道的重要抓手 , 推动广汽高质量发展迈上新台阶 , 向数字驱动的科技型企业转型;为中国汽车工业发展贡献更多力量 , 为消费者的移动出行生活创造更多价值!
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