趣头条|吉利全新车型PREFACE命名“星瑞”,北京车展亮相,预计12万起售


在国内的紧凑型轿车市场 , 合资品牌一直是当之无愧的霸主 , 轩逸、朗逸、卡罗拉、思域等合资车型收割了大部分目标消费者 , 这也让许多自主品牌调整重心 , 转战其他细分领域 。 然而 , 作为自主品牌的引领者 , 吉利汽车却反其道而行 , 在拥有帝豪这张王牌后 , 还将导入一款重磅车型向合资霸主发起挑战 。

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目前 , 笔者从吉利官方获悉 , 吉利全新车型PREFACE中文命名为“ 星瑞” , 并将在9月26日的北京车展正式亮相和预售 。 新车不但拥有着时尚运动的外观 , 配置也是非常丰富 , 并不输于同级别合资品牌 , 此外 , 动力方面还搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机 。

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外观方面 , 吉利星瑞采用了吉利最新的“扩散的宇宙回响“设计语言 。 多边形进气格栅采用竖立亮条装饰且格栅的轮廓通过镀铬饰条点缀;两侧的LED大灯造型不算特别有个性 , 但灯腔内采用了三段式LED日间行车灯带 , 点亮后递进式向两边扩散 , 使得车身呈现拓宽的视觉效果;而大尺寸的黑色三段式前包围 , 也给整个前脸增添了一丝运动感 。

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车身侧面 , 平直的腰线使得车身看起来十分优雅 , 而下方双色设计的双五幅式轮毂 , 搭配红色卡钳 , 给新车注入了运动的气息 。

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车尾部分 , 两侧狭长的尾灯通过一根镀铬饰条相衔接 , 灯组内部采用LED光源 , 并且同样是分段式显示 , 与前大灯遥相呼应;底部是椭圆形双边共两出排气 , 进一步提升了运动感 。 尺寸方面 , 新车长宽高分别为4785/1869/1469mm , 轴距为2800mm , 这也是堪比中型轿车的数据 。

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【趣头条|吉利全新车型PREFACE命名“星瑞”,北京车展亮相,预计12万起售】
车内部分 , 新车采用了官方称为“时空交叠座舱”造型设计 。 在简洁线条的勾勒下 , 呈现出时尚的效果 。 细节方面 , 蓝灰配色的中控台大部分采用搪塑软性材质 , 部分位置则用真皮进行包裹 。 此外 , 平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表以及悬浮式12.3英寸中控屏幕的使用 , 也提升了车内的科技感 。 配置方面 , 星瑞搭载了经过升级的GKUI吉客智能生态系统 , 包含了在线导航、多媒体娱乐系统、语音控制系统、智能家居生态等功能 , 同时支持OTA升级 , 值得一提是 , 其也是首款具有OTA升级功能的紧凑型轿车 。
安全保障方面 , 新车不仅配备了前碰撞预警、智能领航、行人识别、盲区监测、车道保持辅助等同级别主流车型的配置 , 更是搭载了HUD抬头显示、全自动智能泊车系统带自动刹停、540°全景影像、遥控自动泊车等 , 进一步提升了驾乘安全 。

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动力方面 , 星瑞将搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机 , 最大功率为140kW , 最大扭矩为300N·m , 传动系统匹配7速双离合变速箱 。 此外 , 得益于CMA超级母体架构 , 新车采用了麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统等 , 最大化的兼顾了动力和乘坐舒适性 。

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结语:总体而言 , 星瑞无论是在外观、内饰配置、空间亦或是动力都相当不错 , 不亚于目前同级别中的热销合资车型 , 可以说是非常值得期待的一款自主品牌新车 。
而作为吉利CMA超级母体架构下的首款轿车 , 星瑞的重要性不言而喻 。 与帝豪一起去进击被合资品牌垄断的紧凑型轿车市场 , 体现出了吉利汽车的进取心 。 当然 , 成功的前提是建立在合理的售价上面 。 就在前不久 , 有网友爆出星瑞的定价为15万元 , 但具体是哪一款配置车型不得而知 。 而在笔者看来 , 对于一款定位为紧凑型的自主品牌轿车 , 15万元的售价只能是中高配版本的售价 , 而真正的起售价预计是12万左右 。
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