进入2020年以来 ， 提得最多的就是人工智能、5G技术、AI大数据等关键词 ， 随着科技不断的发展 ， 这些高新技术代名词已经逐渐普及 ， 甚至已经渗透进汽车领域内 。 作为大宗消费品 ， 汽车拥有一套非常庞大而复杂的供应链 ， 历经了百年的发展后 ， 汽车行业已经逐步稳定成熟 。 这一切 ， 直至高合HiPhi X到来后似乎有被动摇的趋势 。


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9月24日晚 ， 高合HiPhi X正式上市 ， 作为新能源领域中的代表车型 ， 高合HiPhi X开创了超跑SUV的全新品类 ， 同时车型开创了以“软件定义汽车”的造车理念 ， 使汽车在真正意义上拥有了无限拓展的可能性 。 新车推出两款创始版车型 ， 提供4座及6座的车型选择 ， 官方售价分别为80万元以及68万元 ， 搭载前后220kW双电机总成 ， 续航里程最高可达630公里 。


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高合HiPhi X基于华人运通自主研发的HOA超体电子电气架构打造 ， 实现了汽车行业内首个软硬件分离技术 ， 其重磅程度相当于是功能手机向智能手机的迈进 。 为了让汽车能适应更多的场景需求 ， 高合HiPhi X还基于HOA架构开发了一整套开放式共创平台——HiPhi Lab ， 该平台能让用户、车企、第三方合作商以及开发人员都参与到高合HiPhi X的建设当中 ， 创造出更加完美的用户体验 。


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为了实现这一宏大愿景 ， 对车辆的硬件要求也十分的高 ， 车辆需要拥有强大的感知能力与数据流通能力才能达成 。 高合HiPhi X搭载了562个数据开放式传感器 ， 能将车辆内部人员、车辆自身及周边环境所收集的数据汇总 ， 并通过307个执行器执行具体的操作 ， 构成一套可持续“进化”的产品体验 ， 不断丰富更多的用车使用场景 。


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同时 ， 高合HiPhi X也是全球首款5G+V2X模块的量产车型 ， 无论在传输信号还是传输速度上都拥有其他车型无法比拟的优势 。 一套良好的感知系统+优秀的计算平台+极速传输速度 ， 高合HiPhi X可以说是重新定义了智能时代下的豪华车型 。
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在高合HiPhi X上市当天的发布会上 ， 华谊兄弟传媒股份有限公司的创始人王中军也亲自为高合HiPhi X站台打Call ， 作为一名艺术界的领军人物 ， 王中军先生表达出了对高合HiPhi X的喜爱 。 这款在智能时代下诞生的艺术与科技的结晶 ， 相信将在汽车领域引发一场不小的地震 。


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