中型车|车长近5米,全系标配9AT,新款别克君威实车更帅气!
如今的中级轿车市场格局已经不同于以往 , 每个厂商都能想拿出更偏向运动风格的中级车 , 不管是拥有“夸张前脸”的凯美瑞还是全面蜕变的十代雅阁 , 都在继续进攻这更一细分化的市场 。 面对更为严峻的挑战 , 一直身处偏运动风格领域的君威也终于坐不住了 , 推出了全新的中期改款车型 。 今天小编就带大家看一下全新的君威实车怎么样 。
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从实车照来看 , 新款别克君威相比老款车型最大的改变在于前脸 , 全新样式的点阵式中网 , 配合简化后贯穿LOGO的飞翼造型以及两侧灯组下方的LED日行灯 , 既起到了拉宽车头的视觉效果 , 又让其看起来更加的精致时尚 。 同时 , 新车还全系标配了LED远近光灯 , 配置方面也有所升级 。
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车身侧面 , 新款别克君威的整体造型和老款差别不大 , 近5米的车长(实际4913mm)搭配上扬的高腰线起到十分不错的塑形效果 , 双五辐的造型看起来更加动感 , 符合当下年轻人的审美需求 。
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车尾部分也进行了略微调整 , 小鸭尾的后备箱盖与君威的整体风格搭配协调 。 双展翼型LED尾灯全系标配 , 灯罩采用了熏黑处理 , 内部细长的双色LED灯带 , 点亮后辨识度很高 。 双边共双出的排气装饰看起来挺唬人的 , 实际的排气管只有1根 。
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内饰部分 , 新款别克君威依旧是典型的家族化设计风格 , 中控台设计类型都有一定的成熟度 , 而且不是太科幻的那种设计 。 中控功能区略向驾驶员一侧倾斜 , 强调了些许操控感 。 双色设计的座椅内部采用了翻毛皮材质 , 无论是视觉感受还是手感都很不错 。 另外 , 在其它可以经常触摸到的地方 , 别克君威采用了较多的软质覆盖 , 还加入了缝线工艺 , 看起来十分精致 。
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【中型车|车长近5米,全系标配9AT,新款别克君威实车更帅气!】动力部分 , 新款别克君威搭载了两套动力组合 , 其中552T车型搭载1.5T 发动机+9AT变速箱 , 最大功率124kW、峰值扭矩250N·m 。 652T车型搭载2.0T可变缸发动机+9AT变速箱 , 最大功率174kW、峰值扭矩350N·m 。 相比老款车型 , 全新别克君威的动力表现和底盘质感均可圈可点 , 并且兼顾了燃油经济性 , 9AT变速箱的换挡速度和平顺性也值得肯定 。 你觉得新款别克君威怎么样?欢迎在下方和我们互动留言 。
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