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2.0T的奔驰G级亮相北京，超140万卖给谁？放心总有人买单
可能很多国内越野车迷的终极梦想就是拥有一台奔驰G级，主力车型奔驰G500一直都搭载4.0升排量双涡轮增压v8发动机，动力输出可以达到421马力，在硬派越野车领域当中算是遥遥领先的水平，再加上奔驰G级一直都很出色的三把差速锁配置，越野实力是不容小觑的。原本这个系列产品就是为了应对专业级别越野路况，但是在中国市场上却有点变了味儿，更多的高净值人士选择奔驰大G完全就是为了炫酷的外观造型，因为方盒子造型风格辨识度很高，在路上会拥有不错的回头率。

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所以仔细分析消费者的消费心理，就会发现奔驰G级车型卖的不仅仅是硬派越野能力，更重要的是社交属性，因为这款车就像一张隐形的名片，可以彰显出车主的身份。所以奔驰汽车很乐意推出价格更低的G级车，这样就可以涵盖到更多的消费者群体，如今全新的奔驰G350车型已经在中国市场上市，这款车定价142.98万，但是却首次搭载了2.0t涡轮增压发动机。

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最近全新的奔驰G350已经在北京国际车展上正式亮相，从外观造型设计方面看，非专业车迷很难辨认出这款G350和G500的具体差别，外观造型都是很经典的方盒子风格，车头正前方有黑色大嘴中网装饰以及圆形LED复古大灯，引擎盖两侧还有高高凸起的转向灯。车身侧面可以看到工业风格的钣金腰线，车辆尾部悬挂小书包备胎造型，视觉辨识度确实足够高。

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打开车门之后可以看到奔驰汽车的实力，整部车的内饰设计绝对是一大卖点，驾驶员正前方配备了超大面积全液晶贯穿式仪表盘，两块12.3英寸大屏幕直接融为一体，搭配多功能方向盘以及圆形空调出风口，整部车的前排驾驶舱空间相当科幻。该车型的总长度达到4866mm ，轴距则达到2890mm ，因此后排乘客腿部空间也相当宽敞，开这台车跑长途会很舒服，不一定非要去越野。

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这次新车型所搭载的2.0t涡轮增压发动机极限输出只有258马力，虽然在同排量发动机当中已经算是比较出色的动力水平，但是和此前的v8发动机相比显然弱了很多，峰值扭矩只有370牛米，也就是说扭矩参数还不如20万级别的哈弗h9 ，搭配一套9速手自一体变速箱，整部车的官方零百加速成绩能够达到8秒，这显然和高性能车型有一定的差距。

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这样一款2.0t版本的奔驰G级车定价超过140万准备卖给谁？可能很多网友都会有这样的疑问，其实绝大多数车迷是买不起这款车的，然而中国汽车市场体量这么大，总会有人为高溢价车型买单，无论是红极一时的丰田埃尔法还是如今这款2.0t奔驰G级，针对的目标客户群体都是有钱人，普通工薪阶层完全没有必要去纠结这些车型的定价是否合理。

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