紧凑型SUV|不吹不黑,集优缺点于一身的它,会成为你的新选择吗?



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过去的8月 , 一汽马自达在线上发布了最新的CX-4 。 作为一个小改款车型 , 车系依然有8款车型 , 售价区间也是14.88-21.58万元 。 不过在发布会当天 , 厂家就宣布了10000元的优惠 , 这样新款CX-4的入门售价就来到了13.88万元 , 这样的价格对于许多消费者来说还是很有吸引力的 。

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马自达CX-4这款车在国内上市已经有一段时间了 , 凭借着动感运动的外观造型 , 这款轿跑SUV取得了不少年轻消费者的喜欢 , 路面的能见度也越来越高 , 可以说 , 马自达CX-4是第一款能真真正正能走进市场、贴近买家群体的轿跑SUV 。 这款车上市时间已然不短 , 在这个竞争激烈的市场上 , 不进则退 , 该车自然要迎来改款上市 , 从而才可以更好地迎合市场潮流 , 那新款马自达CX-4到底有哪些竞争力呢?且看下文的分解 。

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新车的外观上有了很大变化:首先 , 最显著的差别是整个中网的尺寸变大了很多 , 并且内部使用了类似于满天星的格栅设计;其次 , 雾灯也由菱形变成了现在的一字型 , 更加凸显了它的运动个性 。 车尾的变化主要集中在保险杠上 , 增加了一些横向的凹凸造型 , 让尾巴的层次感强了不少 。 马自达CX-4低矮的车身在视觉效果上 , 更像是两厢轿车大尺寸的轮拱设计看上去就是个"运动健将" 。 从整体的观感来说 , 我认为新款CX-4在档次感上要比老款强很多 , 而且你会觉得整辆车现在更宽、更低趴 , 这很符合运动型SUV的审美 。

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新车内部简约的设计风格与现款无异 , 圆筒式指针+双侧液晶仪表组合 , 三幅式运动方向盘还是大家熟悉的味道 。 行车电脑结合指针式速度表的仪表盘 , 在今天说不上多有科技感 , 但设计感、运动感也是一样不缺 。 悬浮式中控屏多媒体功能全面 , 但区区8英寸的大小 , 在众多将智能配置当做主要卖点的国产车型面前 , 只能用"小"来形容 。

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首先来说动力 , 马自达CX-4搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机 , 最大马力158Ps/192Ps , 最大功率116kW/141kW , 最大扭矩202N·m/252N·m , 全系搭配6AT变速箱 。

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旧款的CX—4一直存在噪音问题 , 在路上行驶和踩油门的时候总会感到十分的不适 。 新款的车辆对其进行了专门的改造 , 在关键部位采用特殊的隔音材料 , 并且前排车窗还安装了双层玻璃 , 从实际乘坐体验来看 , 胎噪和路噪基本听不到了 , 即使在高速上环境噪音也在可接受的范围内 , 前后排可以轻松交流 , 不至于像老车主抱怨的那样需要用播放音乐来掩盖噪音 。 在日常的通行中 , 行驶速度不会太快 , 总体来说也没有太大的不适 。

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总的来说 , 马自达CX-4有了较大的改进 , 并且在安全性能上下足了血本 , 家里有老人小孩的话可以考虑 。 价格方面相对适中 , 但是也存在一些问题 , 如动力系统配置不足 , 保值率不高 , 空间较小 。 集优缺点于一身的它 , 会成为你的新选择吗?