在2020北京车展上 ， 荣威终于带来了其吊人胃口很久的MPV车型——荣威iMAX8 ， 同时也正式开启了预售 ， 荣威iMAX8将推出3款车型 ， 预售价格20.88-25.88万元 。


本文插图
荣威iMAX8定位为“科技豪华MPV” ， 最直观的就展现在其外观及内饰的营造上 。
外观方面 ， 其采用全新数字律动设计语言 ， 大尺寸荣麟展翼格栅配合光翼贯穿大灯 ， 营造出一个颇为大气且具有科技感的前脸 。


本文插图
【21-30万|荣威首款MPV上线，2.0T＋8AT动力配置，预售价20.88万起】
侧面来看 ， 荣威iMAX8车身线条流畅 ， 熏黑处理的B/C柱使侧身更具整体性 ， 18寸双色轮毂如同绽放的花 。 另外 ， 荣威iMAX8双侧采用按键开启式电动侧滑门设计 。


本文插图


本文插图
尾部来看 ， 造型十分方正 ， 此项设计利于第三排头部空间的营造 。 细观察其尾灯 ， 点亮后如龙鳞状 ， 视觉效果不错 。


本文插图
荣威iMAX8内部 ， 采用环抱式设计 ， 色调为蓝、银、白三拼 。 12.3英寸的全液晶仪表盘＋12.3英寸的中控屏 ， 车辆配备的车机系统为最新的斑马智行VENUS系统 。


本文插图


本文插图


本文插图
车辆的长宽高分别为5016/1909/1782mm ， 轴距达到了3000mm 。 得益于长轴距 ， 采用2+2+3座位布局的荣威iMAX8打造出了第二排“魔力沙发” ， 不仅拥有宽大椅背还有侧向支撑搭配6向调节头枕 。 值得一提的是 ， 第二排、第三排还可移动 ， 移动距离分别为360mm、200mm 。


本文插图


本文插图
而带动荣威iMAX8这个大家伙行进的 ， 是最新一代蓝芯2.0T涡轮增压直喷发动机 ， 最大功率234马力 ， 最大扭矩360牛·米 ， 与之匹配的是8速手自一体变速箱 。


本文插图
虽然近年国内汽车市场竞争激烈 ， 但相较于SUV和轿车市场 ， MPV市场还处于快速发展期 ， 今年8月 ， MPV销量为9.9万辆,同比增长0.9%,环比增长3.5% 。 荣威此时将iMAX8推出 ， 从20.88-25.88万元的预售价来看 ， 是想让它在GL8、艾力绅、奥德赛等合资MPV中分一杯羹 。
据了解 ， 荣威iMAX8将于十月上市 ， 能否打响第一枪？我们拭目以待 。

• 微型车|又一家造车新势力来了 首款车型图曝光 今年四季度将下线
• 21-30万|为什么皇冠突然不好卖也不继续投产新一代车型了？
• 车漫部落AUTO|高度增加4毫米就敢叫PLUS，看车主怎么吐槽荣威i6
• 21-30万|搅局者or开创者？WEY 坦克300前景分析
• 趣头条|荣威iMAX8的驾乘体验如何？测试场实测给你答案
• 21-30万|新款标致4008官图发布，前脸全新变化，准备好见面了吗？
• 21-30万|汽车界中的王者农药，威马几百元一套仪表盘皮肤，你会氪吗？
• 21-30万|沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4价格相仿，家用买哪个更合适？
• 车矩阵|天美汽车首款车型上市，竞争力如何大家来说
• 21-30万|各细分市场新能源车质量前 3 名出炉，8 款自主车型上榜！