奥迪|华晨宝马iX3正式下线,新款奥迪A7取消3.0T车型
当中秋遇上国庆
今年的十一显得格外的特别
最最最重要的是
在长达八天的小长假里
我想很多小伙伴们
已经按奈不住出行的心情了
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在如今汽车普及的年代
越来越多的人喜欢以自驾游的方式旅行
以按照自己的想法去任何想去的地方
你是否已经在愉快的旅途中呢?
不妨分享给还在加班的小编呀
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【奥迪|华晨宝马iX3正式下线,新款奥迪A7取消3.0T车型】
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奇瑞新能源奇瑞
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eQ1(参数|图片)(也被称为小蚂蚁)蚁粉款正式上市 。 新车共推出4款配置车型 , 补贴后售价区间为6.68-7.88万元 。 新车在外观和内饰上采用了全新配色 , 同时还在舒适配置和健康环保方面进行了升级 。 新车上市之际 , 奇瑞新能源推出乐订礼、易购礼、安享礼等多重购车政策 。 作为一款纯电动车 , 虽然该车的续航能力并不是最大的亮点 , 但凭借前期积累的良好用户口碑以及小巧可爱的造型 , 更能够吸引消费者的喜爱 。
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新款大众
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朗逸(参数|图片)正式上市 , 新车共推出7款配置车型 , 售价区间与现款车型保持一致 , 为11.29-15.89万元 。 作为年代款车型 , 新款朗逸在造型设计上与老款并无明显不同 , 主要在细节和配置上进行调整 。 新款朗逸采用了全新的大众标识 , 提升车整车的精致感 。 动力方面 , 新车依旧搭载1.5L、1.4T两款发动机 。 从以往的销售数据来看 , 朗逸这款车一直受消费者青睐 , 此次新款车的发售想必又会吸引更多的消费者了 。
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新款奥迪
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A7(参数|图片)正式上市 , 新车共推出3款车型 , 售价区间为57.38-70.48万元 。 作为年度改款车型 , 其主要是针对配置进行调整 , 该车在外观和内饰方面依旧维持了老款的设计 。 新款奥迪A7标配最新一代MMI信息娱乐系统 , 新增应用商店(可引入第三方应用) , 并支持声音及触感反馈功能 。 唯一可惜的是 , 奥迪A7已经取消了3.0T车型 , 目前仅有搭载2.0T发动机的车型在售 。
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新款奥迪
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Q3(参数|图片)正式上市 , 新车共推出8款车型 , 售价区间为27.43-35.68万元 。 与老款车型相比 , 新款奥迪Q3在科技配置上有所提升 , 并提供了更具个性化的专属套件 。 新款奥迪Q3配备了智能泊车系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助系统、主动车道保持辅助系统、陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统等多项智能驾驶辅助系统 。 此次 , 新款奥迪Q3在科技化上做了不少提升 , 并与竞争对手产生了鲜明的风格划分 。分页标题
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9月28日 ,
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长安欧尚科赛(参数|图片)Pro正式宣布上市 , 新车提供科赛Pro(1.5T)、科赛Pro GT版(2.0T)共9款车型可选 , 且每款车型均提供5/6/7三种座椅布局 , 全系售价区间为8.59-15.29万元 。 值得一提的是 , 官方还为全新科赛Pro提供了包括3年零利率、至高1.5万金融补贴、终身免费基础保养在内的 , 共7重上市好礼 。 此次 , 全新科赛Pro进一步强化了内外设计和配置水平 , 同时 , 对比同价位一水的双离合变速器 , 科赛Pro自动挡全系爱信6AT、8AT变速器 , 也是其核心卖点 。
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2020年9月29日 , 宝马集团官方发布消息称 , 华晨宝马iX3已正式在沈阳生产基地下线 , 该车将于2020年内正式上市 。 此前华晨宝马iX3已经完成了首发亮相 , 其续航里程可达500km , 预售价格区间为47.00-51.00万元 。 另外 , 目前可得知华晨宝马iX3其最高输出功率可达210kW , 峰值扭矩为400N·m , 单电机版本的iX3完成0-100km/h加速仅需6.8s 。 动力电池部分 , 该车搭载容量为74kWh的NCM811三元锂离子电池组 , 电池包系统能量密度为154Wh/kg , 其续航里程可达500km 。
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哪吒汽车位于北京、广州、桐乡、温州、武汉、西安及石家庄这七个城市的直营体验中心同步揭幕 , 进一步加速了渠道营销布局 , 完善了线上+线下渠道一体化发展 。 与大多数造车新势力车企一样 , 哪吒汽车也选择用直营的方式推进渠道服务 。 据悉 , 哪吒汽车直营体验中心是品牌传播、服务体验等一站式商业营销中心 。 有别于传统4S店 , 体验中心通过线上获客、线下服务的新零售模式 , 为消费者带来便捷的信息获取和购买体验 。
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9月29日 , 广汽集团与华为技术有限公司在广州签署深化战略合作协议 , 双方将全面深化智能汽车领域合作 , 发挥各自资源优势 , 共同打造有竞争力的产品 。 事实上 , 早在2017年 , 广汽集团就与华为签署战略合作协议 , 在智能网联电动汽车领域技术展开战略合作 , 加速推进战略合作项目 , 实现多个系统的量产搭载 。 此次深化战略合作协议 , 将聚焦在计算与通信架构 , 迎接软件定义汽车发展的趋势 , 综合双方在智能化、网联化、电动化的合作研究 , 共同打造可持续迭代升级的数字平台 , 真正实现“软件定义汽车” 。
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近日 , 长城汽车俄罗斯图拉工厂与俄罗斯联邦工业和贸易部正式签署在俄特别投资合同(以下简称“SPIC”) 。 作为率先签署俄罗斯SPIC的中国车企 , 该合同的签订意味着长城汽车将享受同俄境内车企同等的优惠政策 , 获得更加公平和开放的市场环境 。 在此协议框架下 , 长城汽车预计总投资424亿卢布(约合人民币37亿元) , 用于建设具备核心零部件深度本地化能力的汽车制造厂 , 包括发动机、变速器、电子控制模块和车辆控制系统 。
(图片来源网络 , 侵删) 分页标题
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