51-70万|2020北京车展的6系GT 2021款,总体如何?

【51-70万|2020北京车展的6系GT 2021款,总体如何?】
2020北京车展可能是今年唯一的顶级国际大型车展 , 未能参加很遗憾?没关系 , 这个十一假期尚车评为你盘点2020北京车展的亮点车型 。

51-70万|2020北京车展的6系GT 2021款,总体如何?
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6系GT 2021款是宝马(进口)在2020北京车展亮相的新车 , 作为亮点车型之一 , 6系GT 2021款定位中大型掀背轿车 , 3个版本型号:豪华设计套装(58.39万)、M运动套装(62.39万)、M运动大旅行家版(68.39万) 。

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配置方面除了一般常见的配置外 , 还有GPS导航系统、道路救援呼叫、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、多功能LED大灯、车内环境氛围灯、多功能外后视镜、感应雨刮、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置等等 。 中高配车型还有360度全景影像、自动泊车入位等等这些高档配置 。 6系GT 2021款的配置方面表现丰富 , 就算是最低配车型也可以满足日常出行需求 。

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动力方面配备2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率是258马力(190千瓦) , 最大扭矩是400牛米 , 匹配8速AT手自一体变速箱 。 6系GT 2021款的动力方面可以满足日常出行需求 , 这款2.0T发动机达到同排量级别的良好水平 。

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底盘方面是前置后驱布局 。 前悬架是双叉臂式独立前悬架 , 后悬架是多连杆式独立后悬架 。 手刹类型是电子手刹 。 轮胎规格 , 豪华设计套装是19英寸轮胎 , 其它2个版本型号是20英寸轮胎 。 6系GT 2021款的底盘方面是更有驾驶乐趣的前置后驱布局 。

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外观方面 , 车头部分的中网依旧是宝马标志性的双肾型进气格栅 , 内部是竖向饰条设计 。 左右两侧大灯和新款宝马5系的相似度很高 , 内部是L形设计的LED日间行车灯 , 看上去显得更加精致 。 下方的前杠造型有一定变化 , 变得更运动、更有侵略性 。

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侧面部分变化不大 , 侧面线条依旧很流畅 。 因为掀背的关系 , 所以是溜背式车顶设计 , 让侧面显得更动感 。

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车尾部分同样变化不大 , 但是下方的后杠有一定调整 , 变得更有层次感 , 加上底部的双边共两出排气 , 让车尾显得更运动 。

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车身大小 , 车身的长宽高分别是5103毫米、1904毫米、1550毫米 , 轴距是3070毫米 , 达到了同级别的优秀水平 , 保证了非常充足的车内空间 。 6系GT 2021款外观方面的整个设计和姿态都变化不大 , 但是通过局部调整让整个外观变得更加运动 。 但是个人认为车尾部分的高度略高 , 下降4厘米左右会显得更动感、更好看 。

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内饰方面同样变化不大 , 中控台重心依旧稍稍偏向主驾驶座 , 各功能区域布局清晰 , 让人一目了然 。 标志性的鸡腿造型电子挡把加上双12.3英寸的液晶仪表屏和中控液晶屏 , 让内饰依旧显得有科技感 。 座椅材质是真皮材质 。 6系GT 2021款的整个内饰方面变化不大 , 仍然有一定科技感 。分页标题

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尚车评的见解:如果是对6系GT 2021款有兴趣 , 以价格为主的 , 建议选择豪华设计套装;以外观或性价比为主的 , 建议选择M运动套装;以配置为主的 , 建议选择M运动大旅行家版 。 更多汽车资讯 , 记得+关注“尚车评” 。 (本文由尚车评原创首发 , 抄袭盗用必究 。 )