宝马Z4|本田、马自达新出限量车型,是不是坑钱?


限量 , 是商家的惯用手段 , 消费者们也很吃这一套 。 一些财力雄厚的收藏家 , 会不惜重金购入限量款车型 , 往往名利双收 。 然而 , 并非所有限量车型都高不可攀 。 近一年来 , 各大厂家在中国大陆发售的限量车型 , 比之前几年的总量还要多 。 关键是 , 这些限量车价格不算太高 , 值不值得入手?一起看看吧 。
昂克赛拉、阿特兹百年纪念版
今年正值马自达一百周年 , 它们除了给大陆市场带来意义重大的压燃发动机外 , 还推出了两款标签化的车型 。 昂克赛拉和

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阿特兹(参数|图片)的百年纪念版 , 售价分别为15.99万元、24.78万元 , 分别限量300台、100台 , 已于北京车展正式发售 。

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二者均为珠光白车漆配勃艮第酒红专属内饰 , 内饰门板和中控台则采用黑白拼色 。 喜欢这个配色的 , 没啥好说的 , 买就是了 。

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红白双色的搭配 , 是向马自达第一款四轮轿车R360 COUPE致敬 。 它标志性的白车身配红车顶 , 是60年代马路上的靓丽风景 。

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作为限量版车型 , 二者身上有不少百年纪念徽章 , 它们出现在翼子板、轮毂、头枕、钥匙上 。

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具体到配置 ,

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昂克赛拉(参数|图片)百年纪念版基于Skyactiv-G车型的次顶配而来 , 即官价15.39万元的2.0L质豪版 。 纪念版贵了六千元 , 可以理解为这些钱都花在内饰上了 , 毕竟外观那些徽章 , 一般人也看不出来 。 长安马自达没有把纪念版放在压燃版本或是Skyactiv-G车型的顶配 , 思路是对的 , 目前这样安排 , 能做到价格相对低 , 配置水平也对得起限量的名义 。

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阿特兹百年纪念版的情况类似 , 不过它基于官价23.98万元的顶配车型打造 , 贵了八千元 。 从这一点上看 , 它真的是卖给情怀马粉的 。
雅阁星空限量版
广汽本田也来凑限量的热闹 , 它们在北京车展上发售了两款星空限量版

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雅阁(参数|图片) , 分别基于燃油版260TURBO豪华版和混动锐智版打造 , 共限量一万台 , 售价分别为20.28万元、23.98万元 , 相比基础车型贵了三千元 。

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先说结论 , 这三千元花得值 。 你能得到的改变有 , 专属深蓝色、深灰色车漆(还挺深邃的) , 黑色外观套件 , LED迎宾踏板 , 手机无线充电 , 行李厢感应开启 , 等离子空气净化系统(带屏显功能) 。 其中 , 后两者是基础版车型没有的 , 相当于换了个皮肤 , 还送配置 。 对于喜欢星空限量版外观的朋友来说 , 何乐而不为 。分页标题
冒险家黑骑士限量版
今年大约的确流行全黑风格 , 操作起来无难度 , 又能令外观焕然一新 , 还能美其名曰限量 , 难怪各厂商趋之若鹜 。

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【宝马Z4|本田、马自达新出限量车型,是不是坑钱?】

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林肯

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冒险家(参数|图片)的黑骑士限量版 , 限量500台 , 售价28.58万元 。 它基于两驱车型的顶配打造而来 , 贵了六千元 , 有专属黑色格栅、19吋黑色轮圈、内饰红缝线、缎纹铝中控饰条、3D脚垫、运动踏板 。 轮圈值得补充说明 , 标准为18吋 , 限量版为19吋 , 更加威风 , 倒是给掏钱增加了一个理由 。

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由于底子是两驱顶配 , 它的配置十分高(冒险家本身配置就处于同级优秀水平) , 有前排十向座椅带加热/通风功能 , 主动降噪 , 感应后备厢 , 带自动跟车的ACC , 以及各种主动安全装备 。

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对于喜欢全黑外观的朋友来说 , 买这个黑骑士限量版是值得的 , 但如果没有这一偏好 , 还是罢了 , 街上没人看得出这是限量版的 。
Z4银霜、烈日限量版
要说最近货真价实的限量 , 还得是宝马

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Z4(参数|图片)的银霜限量版和烈日限量版 。 二者售价均为53.88万元 , 各限量100台 , 前者于去年11月上市 , 后者于今年6月份上市 。

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你可能要疑惑 , 这俩限量版看着似乎和50.88万元的M运动耀夜版区别不大 , 凭啥说货真价实?其实 , 它俩专属的银霜灰、烈日橙是磨砂质感的车漆 , 这玩意挺值钱的 。 更重要的是 , 它俩标配M运动刹车卡钳(M运动耀夜没有) , 不只有更好看的一抹蓝色 , 活塞更多 , 性能更强 , 脚感更线性 , 这玩意更值钱 。

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就凭这两点 , 我十分推荐买Z4的银霜、烈日限量版 , 毕竟选装要花更多的钱 。 唯一遗憾的是 , 它们的发动机还是2.0T低功 , 不到200马力 , 如果能给到250马力 , 相信有更多人愿意出更高价钱入手 。
写在最后
有些车型限量 , 是因为工艺复杂 , 造价高昂 , 产能有限 , 这是真正的收藏家追求的限量 。 而更多的限量车 , 是厂家制造话题 , 饥饿营销 , 本文提到的多属此类 。 好在 , 经过认真剖析 , 它们并不算坑钱 , 有的甚至很划算 。 无论如何 , 喜欢限量的东西是人的天性 , 厂家变着法推限量车型 , 各取所需 , 再正常不过 。 再说了 , 十几万就能买全国仅有几百台的车 , 也挺过瘾的不是么 。
对了 , 我突然想到前段时间试的WEY VV7 GT brabus限量版 , 它比普通版车型贵了5.3万 , 真是一言难尽 , 感兴趣的朋友可以移步《二十多万的巴博斯 , 一脚油下去把我吓到了》 。