盖世汽车评|别克GL8/雷克萨斯ES/本田雅阁,高保值就看这三款


对于很多普通消费者来说 , 由于手头的资金不多 , 他们在买车的时候特别谨慎 。 除了关注汽车的动力表现之外 , 保值率也是他们非常看重的一点 。 这种想法在汽车圈中非常普遍 , 以至于让人们产生了只有下沉市场才有保值率这种说法的概念 。 其实对于一些中高端市场保值率也是不容忽视的 , 毕竟谁的钱都不是大风刮来的 , 我们都希望自己既能够享受到豪车的体验 , 最后又能够把它卖出一个较高的价格 。 下面就为大家盘点三款价格处于中高端水平 , 保值率又非常高的车型 。

盖世汽车评|别克GL8/雷克萨斯ES/本田雅阁,高保值就看这三款
本文插图
别克GL8是一款MPV车型 , 而且还是这一领域中当之无愧的王者 , 销量表现一直遥遥领先 。 也正是这样出色的表现 , 使得别克GL8的保值率非常高 , 第3年保值率仍然高达59.77% 。 与此同时 , 别克GL8的新款车型还在今年正式上市了 , 在外观设计方面让人眼前一亮 , 大尺寸的进气格栅搭配镀铬线条边框 , 看起来孔武有力 。 镀铬线条还插入了两侧的LED大灯内部 , 非常有辨识度 , 充满了个性与不妥协 。

盖世汽车评|别克GL8/雷克萨斯ES/本田雅阁,高保值就看这三款
本文插图
另外它在动力方面也有着出色的表现 , 全系标配了2.0T的涡轮增压发动机 , 最大马力可以达到237匹 , 最大扭矩为350牛米 。 我们用低配版本的价格就可以享受到最极致的驾驶体验 , 别克的确体现出了厚道的一面 。 它的厂商指导价格为23.29万到52.99万元 。

盖世汽车评|别克GL8/雷克萨斯ES/本田雅阁,高保值就看这三款
本文插图
第2辆车是雷克萨斯ES , 它的销量可能没有别克GL8那样出色 , 但也是一款保值率非常高的车型 , 而且第3年保值率高达74.55% , 也难怪会有人称它是保值王了 。 这辆车之所以能够有着如此高的保值率 , 与它的外观设计不无关系 , 标志性的家族式进气格栅让人移不开眼睛 。 与此同时 , 两侧的大灯边角非常犀利 , 展现出一股霸道之风 。

盖世汽车评|别克GL8/雷克萨斯ES/本田雅阁,高保值就看这三款
本文插图
动力配置方面 , 雷克萨斯ES为大家提供了一台2.0升的自然吸气发动机 , 最大马力可以达到173匹 , 最大扭矩为208牛米 。 除此之外大家也可以选择2.5升发动机版本 , 它的马力更为强劲 , 达到了207匹 , 扭矩为243牛米 。 当然雷克萨斯ES的价格并不便宜 , 达到了29.00万~48.30万元 。

盖世汽车评|别克GL8/雷克萨斯ES/本田雅阁,高保值就看这三款
本文插图
最后要说的是本田雅阁 , 算得上是一款老将了 , 历经多代改款仍然受到市场的认可 。 它的第3年保值率为73.84% , 只比雷克萨斯ES低一点点 。 这辆车的前脸非常有辨识度 , 除了把镀铬线条放置在进气格栅上方之外 , 两侧矩阵式排列的大灯也有着非常出色的视觉效果 。 虽然只采用了卤素光源 , 但是却支持自动开闭 , 自动远近光灯 , 高度调节 , 操作体验还是较为出色的 。

盖世汽车评|别克GL8/雷克萨斯ES/本田雅阁,高保值就看这三款
本文插图
它为我们提供了1.5T与2.0L两种发动机类型 , 变速箱有CVT无级变速与E-CVT无级变速 , 最大马力可以达到194匹 , 最大功率为143千瓦 。 其中2.0升版本百公里油耗最低4.2升 , 展现出了日系车的优良传统 , 让我们开车出远门也不用心疼自己的钱包 。

盖世汽车评|别克GL8/雷克萨斯ES/本田雅阁,高保值就看这三款
本文插图

盖世汽车评|别克GL8/雷克萨斯ES/本田雅阁,高保值就看这三款
本文插图分页标题

盖世汽车评|别克GL8/雷克萨斯ES/本田雅阁,高保值就看这三款
本文插图
其实无论购买什么样价位的车型 , 保值率都是我们需要关注的一点 。 毕竟现在的车型更新换代那么快 , 一旦我们想要卖车的时候得不到一个合适的价格 , 无疑会增加我们的换车成本 。 上面的三款车型在保值率方面都有着非常出色的表现 , 因此完全可以加入到我们的购车清单当中 。
【盖世汽车评|别克GL8/雷克萨斯ES/本田雅阁,高保值就看这三款】本文图片来自网络 , 若有侵权请联系删除