纯电|遇到这些不太起眼的SUV千万别挑逗，起步你就会输的很惨，太猛了！ |续航|比亚迪|

说到扮猪吃老虎的座驾，我们首先想到的应该是像高尔夫R、福克斯RS、本田TYPE R等这类小钢炮。不过随着新能源时代的全面到来，扮猪吃老虎的主角也在慢慢发生改变，而且越来越多的中国品牌车型也成为了这次变革的主角。今天我们就用实测数据来和大家聊一聊，现如今都有哪些扮猪吃老虎的座驾。
比亚迪唐新能源车
2014年4月20日，比亚迪首次发布了542战略，随后比亚迪唐就成为了04直线加速的常客。没错，我们介绍的第一款扮猪吃老虎的车就是来自比亚迪唐新能源车，它包括比亚迪唐EV以及比亚迪唐DM车型。

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先来看一看它们的加速成绩，比亚迪唐EV600D四驱车型前后搭载了两台电动机，电动机总功率为360kW ，总扭矩为660N·m 。经实测，比亚迪唐EV600D的百公里加速成绩为4.3秒。

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唐DM(参数|图片)插电式混合动力车型动力系统是由一台2.0T发动机+前后双电机组成，发动机最大功率为151kW ，最大扭矩为320N·m 。电动机总功率为290kW ，电动机总扭矩为630N·m 。经实测，它的百公里加速时间为4.55秒。

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比亚迪

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唐(参数|图片)新能源不仅跑得快，制动性能也都非常出色。比如比亚迪

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唐EV(参数|图片)的百公里制动距离为35.14米，唐DM的制动距离为37.72米。说实话，这样的表现已经完全颠覆了我对中国品牌在性能方面的固有印象。这也足以见得，随着电动机的加入，极大程度上弥补了中国品牌一直以来在动力上的短板。
蔚来ES8
对于蔚来品牌大家应该都不陌生了，从刷新纽北记录的蔚来纯电动超级跑车EP9 ，再到蔚来首款量产的中大型纯电动SUV——ES8 ，蔚来向我们展示了它强大的技术储备以及从无到有的生产能力。而且我们也很难想象，一台整备质量达到2425千克的纯电动车，它的加速性能要比高尔夫R还要强。

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我们测试的这台蔚来ES8 2020款415km签名版车型，前电机换成了永磁同步电机，最大功率为160kW ，后电机是最大功率为240kW的交流异步电机，综合总功率为400kW ，综合最大扭矩为725N·m 。

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经实测，蔚来ES8的百公里加速时间仅为4.5秒，在中大型SUV加速排行榜中位列第2位。不仅如此，蔚来ES8的制动性能也同样出色，百公里制动距离仅为38.12米。要知道，这可是一台整备质量2425千克的重量级选手。所以我们路上遇见蔚来的“大块头”SUV ，还是不要挑衅为好，因为真的会被秒。

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广汽新能源Aion LX
接下来的这位选手是最不好惹的一台中型纯电动SUV ，它就是广汽新能源Aion LX 。而它之所以不好惹，除了性能强悍之外，它的纯电续航里程也非常优秀。

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我们测试的这台广汽新能源Aion LX 80D搭载了两台电动机，电动机总功率为300kW ，总扭矩为700N·m ，并配备了四驱系统。经过实测，广汽新能源Aion LX的百公里加速时间为4.65秒，百公里制动成绩为41.52米。相比于出色的加速性能， Aion LX的制动性能稍弱了些。

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在纯电续航方面，我们实测的Aion LX纯电续航里程已经基本与汽油车不相上下，经实测，它的郊区续航里程达到了701km ，高速续航里程也达到了536.25km 。作为性能与纯电续航都非常优秀的纯电动SUV ，绝对属于扮猪吃老虎的狠角色。

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哈弗

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F7x(参数|图片)四驱性能版
最后，我们来一起看一下这台来自哈弗品牌的哈弗F7x四驱性能版车型。作为一款中国品牌紧凑型SUV ，它搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，而且并没有电动机的加持。

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这台发动机的最大功率为165kW（224Ps），最大扭矩为385N·m ，单从数据来看，这台2.0T的发动机表现还是非常出色的。作为一台四驱版本的车型，哈弗也为它配备了弹射起步功能。先将驾驶模式选项切换至Sport+模式，并手动关闭牵引力控制系统，然后以左脚刹车、右脚油门的方式将发动机转速保持在2000rpm左右，这时车辆会自动进入弹射起步模式，松开刹车进行全油门加速。

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写在最后
在新能源的大趋势下，纯电动车逐渐成为了主流，而且和电动机沾边的车型比如插电式混合动力车型、纯电动车型等等都不好惹。在这次浪潮中，中国品牌也借着电动机的优势，完成了在加速性能方面的全面超越。当然，对于传统内燃机的研发上我们也没有放弃，比如哈弗F7x性能版的这台2.0T发动机，配合7速双离合变速箱以及四驱系统，也依旧能够得到6.26秒的百公里加速成绩。怎么样，这些扮猪吃老虎的车型都了解了吗？是不是和你们想的有些不太一样呢？
国产SUV现在都超猛，还不点个“在看”？【纯电|遇到这些不太起眼的SUV千万别挑逗，起步你就会输的很惨，太猛了！】