沈海高速|为什么很多人在“沈海高速”吃了亏？ |沈海|

大家好，我是泡泡。我国的道路建设一直闻名世界，巨大的高速公路网络构成了精密的运输系统，对于司机的朋友来说，高速公路的存在有很大的好处，很方便，我们生活的大部分物资都会高速运往全国各地，我知道实线一次是不允许更改车道的，只用虚线就可以改变，实线这个区间的交通量很多，不适合变更车道，如果强制换车道的话，自然会有违反行为，一般罚款200元是很正常的，但是在这沈海高速上却成为了众多车友家常便饭的事情，车友都是防不胜防，到底为什么会出现这样情况？我们今天的话题是：为什么很多人在“沈海高速”吃了亏？

本文插图
这条高速公路是沈海高速公路， 1984年建成，经过33个城市， 2010年开通，从沈阳到开口的高速公路可以说是最方便的高速公路，但是，沈海高速有1.5公里的实线，车道和服务区直接分开了，我想第一次走沈阳高速的老司机一定不知道，是线的，这是让车友咬牙的实线，在茂名电气白服务区入口1.5公里前设置了照相机，那个设置和服务区的入口没有隔离，考虑到服务区的话必须要按实线，所以对于很多车的车主来说是非常生气的事情。

本文插图
下一个服务区距离100公里左右，为了不让更多的司机感到疲劳，即使违反了也必须进去，以前实线50米有显示板，现在已经没有了，据报道，去年违反服务区达到12万5000元，每人200元计算，人对这种做法非常愤慨，服务区为来往的司机提供服务很方便，但是，由于这个照相机的出现，服务的价格有点大。

本文插图
道路的计划本身就需要合理，我不知道这条高速公路什么时候会变，但是现在需要开车经过这里的司机们，请小心，小编在很多用户经过这个区间时，请事先准备好路线，或者选择在前后的服务站休息，如果不那样做的话，这个200元服务站的入场费会很贵，很多人都在沈海高速吃了亏，上去跑一圈你就知道了对此你是怎么看的呢？
【沈海高速|为什么很多人在“沈海高速”吃了亏？】