紧凑型SUV|吉利汽车9月销量:月销12.6万辆双增长,这三款车月销过万辆


随着中秋国庆双节的结束 , 各大汽车厂商也纷纷公布各自产销数据 。 在10月8日 , 吉利汽车控股有限公司(HK.0175)也公布了2020年9月销量数据 。 根据官方数据显示:吉利汽车9月总销量超过12万辆 , 达到了126365辆 , 同比、环比增幅达11% , 连续双增长 , 这也让吉利持续领跑中国品牌 , 其中轿车销量为43183辆 , SUV销量为79633辆 。 另外 , 吉利汽车前三季度的总销量达到了875472辆 , 已完成132万年度销量目标的66% , 下面我们就来看看吉利各板块的具体表现 。

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帝豪家族:9月销量28936辆
具体来看 , 帝豪家族交出了28936辆的成绩单 , 其中帝豪轿车9月销量20325辆 , 继续领跑中国品牌轿车销量榜 , 不出意外 , 它还将是轿车细分销量榜前十的选手 。 帝豪GS在9月也有8611辆的成绩 , 值得一提的是 , 目前帝豪家族总销量已有近300万辆的表现 , 相当出色和抢眼 , 尤其是帝豪轿车 , 已经成为中国轿车的标签 。

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博越家族:9月销量20925辆
博越和博越PRO组成的博越家族 , 9月销量再次突破2万辆大关 , 达到了20925辆 , 稳居SUV市场第一阵营 , 也是SUV细分市场热销榜前五的有力争夺者 。 在刚过去的9月 , 博越还推出了百万款新车 , 给博越销量提升增加了砝码 。 自2016年3月推出市场后 , 博越车型目前累计销量已超过100万辆 , 相信在未来很长一段时间 , 博越都将是SUV细分市场热销榜上的一员 。

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吉利双缤:9月销量18435辆
吉利双缤车型本月销量18435辆 , 其中有着“中国钢炮”之称的缤越 , 9月销量持续过万 , 达到了11369辆 , 依然持续热销 。 缤瑞9月销量为7066辆 , 在细分市场也有不错的表现 , 成为中国性能轿车的箭头 。

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远景家族:9月销量18801辆
远景家族9月销量达到了18801辆 , 其中远景X6、远景X3销量分别达到了8004辆和5044辆 , 但我们并未从官方数据中看到远景轿车的数据 , 不过根据家族产品市场表现估算来看 , 远景轿车销量应该在5000多辆的样子 。

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旗舰家族:9月销量8655辆
以星越、博瑞为代表的吉利旗舰家族 , 9月份交出了8655辆的成绩 , 较前几个月相比有所提升 。 星越和博瑞的平均售价都超过16万元 , 能有如此的市场表现 , 也说明吉利的冲高之路已经走在了其他品牌之前 。 不管是星越还是博瑞 , 在各自细分市场都做到了领先 。

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大豪越:9月销量6648辆
作为首款大空间SUV , 大豪越虽然推出时间不长 , 但该产品一经推出 , 就取得了不俗的市场表现 , 9月大豪越销量再创新高 , 单月交出了6648辆的成绩 , 自本年度6月上市以来 , 其累计销量已近2万辆大关 , 达到了18552辆 。 从产品力来看 , 豪越具备月销过万的实力 , 现在看只是时间问题 。

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吉利ICON:9月销量3600辆
吉利ICON作为一款主打智能科技的不一样SUV , 自推出后 , 就以个性的设计、扎实的做工和出色的动力、安全 , 受到消费者关注和青睐 。 9月销量3600辆 , 延续着稳定的表现 。 值得一提的是 , ICON在9月还推出了i5、i6版车型 , 给了消费者更多选择 。分页标题

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领克家族:9月销量18745辆
领汽车9月的总销量达到了18745辆 , 这也是领克连续三个月刷新品牌历史最高月销量纪录 。 虽然官方并未给出领克旗下几款车的具体销量表现 , 但从目前来看 , 不管是领克03还是领克01、领克05车型 , 都有稳定的表现 。 本年度也是领克的产品大年 , 不仅推出了领克05、领克06等全新车型 , 而且在领克03、领克01和领克02现有基础上 , 进行了产品升级 , 给了消费者更多选择 。

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新能源领域:9月销量6092辆
在新能源市场 , 以几何A、帝豪EV等为代表的新能源电气化产品 , 也有不错的市场表现 , 9月吉利的新能源领域车型总销量达到了6092辆 , 表现稳定 。 值得一提的是 , 在9月底 , 几何汽车发布了行业首款由车企与用户共创的车色——几何C“灵感紫” , 表现出了几何汽车的潮流风格 。

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写在最后:
9月帝豪和博越连续2月销量破2万大关 , 帝豪家族累计销量近300万辆 , 博越系累计销量已超百万辆大关 , 吉利品牌累计突破990万 , 在10月就将迈入千万辆大关 , 成为少有的拥有千万用户的中国品牌 。 2020年下半年 , 吉利大动作不断 , 9月底吉利汽车集团正式发布了SEA浩瀚 智能进化体验架构 , 该架构下的首款纯电豪华轿跑概念车领克ZEROconcept也首度公开亮相 , 并将于2021年量产上市 。 据悉 , 从2021年开始 , 多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场 , 该架构也将会成为吉利速度的新法宝 。

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在本年度的北京国际车展上 , CMA超级母体首款宽体家轿“吉利星瑞”迎来亮相 , 随后还发布了《家轿颠覆者宣言》 , 也展示了吉利对星瑞这款车的重视和期望 。 据悉 , 星瑞已全面到店 , 并将于10月10 日正式开启预售 , 目前很多网友们最为关注的就是其售价了 。

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【紧凑型SUV|吉利汽车9月销量:月销12.6万辆双增长,这三款车月销过万辆】领克也在上月末发布了“欧洲计划” , 领克汽车欧洲第一家线下体验店也将于10月20日在荷兰阿姆斯特丹正式开业 , 意在进军全球市场的领克品牌也开始发力 , 在中国豪华品牌市场上 , 领克已完成了持续领跑 , 9月销量达到了18745辆的单月销量成绩 , 不出意外 , 本年度领克有望单月销量突破2万辆大关 。