思域|被年轻人捧红的好车,颜值同级别称王,昂克赛拉甘拜下风,真成功!


如今购车的消费者多以年轻人为主 , 而年轻人对车的标准也都不是很高 , 首先颜值一定是首位的 , 毕竟动力强不强涉及到油耗表现 , 但颜值必须高 。 说到这里 , 就不得不说最近上市不久的马自达3昂克赛拉 , 说实话 , 笔者作为90后年轻人 , 昂克赛拉的颜值确实很高 , 甚至相比较奔驰A级这种豪华入门车型 , 颜值也是依然不低 。 不过就动力感受来说 , 昂克赛拉更像是家用车 , 虽然品控性能在同级别中较为优越 , 但即便是2.0L的动力总成 , 也无法给人那种轻点油门的推背 。 终被国人捧红 , 轴距2700 , 1.5T爆177马力 , 还买啥昂克赛拉 , 这款车就是本田-思域 。 被年轻人捧红的车 , 颜值同级别称王 , 昂克赛拉甘拜下风 , 真成功!

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作为家用车 , 紧凑型车也出现了微妙改变 , 像是大众朗逸、丰田卡罗拉都是标准的三厢车造型 , 而本田思域、马自达3昂克赛拉等车型 , 更像是为年轻人而量身设计 。 当然大众为了扩大市场的受众人群 , 前几年还上市了宽体轿跑的凌渡 , 在销量方面有着大众车标作为支撑 , 成绩也是比较可观的 。 从价格方面来说 , 本田思域有着一定的价格优势 , 厂商指导价为11.99-16.99万元之间 , 并且北京地区最大优惠可达1万 , 哪款车更有性价比 , 还得仔细对比才会知道 。

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从最新的2021款开始 , 本田思域和早期的马自达3昂克赛拉一样 , 也推出了两厢版本 , 从现有的情形来看 , 马自达3昂克赛拉因为两厢版本销量不佳 , 所以最新款的车型就取消了两厢版本 。 相比较之下 , 思域的队伍显然大了许多 。 从整体的设计而言 , 三厢和两厢最大的却别在于尾部 , 三厢版本的思域使用了隐藏式的双边排气 , 而两厢版本的思域则使用了运动感十足的中置共两出的排气筒 , 再搭配熏黑的尾翼 , 外形运动感十足 。

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虽然外观有所差别 , 但内饰的整体造型还是一个模子刻出来的 。 对称式的T形中控台颇有层次 , 而且周围还加入了镀铬线条的点缀 , 使得内饰极为年轻运动 。 7英寸的中控屏采用了内嵌式的造型 , 相比较朗逸或是卡罗拉那丰富的车机系统 , 思域部分车型仅支持原厂互联、语音电话、GPS导航、道路救援呼叫等功能 , 显然稍逊一筹 。

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乘坐空间方面 , 三厢思域车身长宽高分别达到4658/1800/1416mm , 轴距2700mm 。 两厢思域车身长宽高分别达到4517/1799/1434mm , 轴距2700mm 。 就乘坐感受而言 , 虽然昂克赛拉的轴距超过2.7米 , 但相比起本田有着“空间魔术师”的外号 , 还有着本田特有的MM理念 , 仅有2.7米的轴距长度 , 思域完全发挥出了自己的优势 。 即便后排满载 , 空间也丝毫不觉过于拥挤 。

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在动力方面 , 本田思域分别有着1.0T三缸和1.5T涡轮发动机可选 , 从销量来看 , 1.0T三缸车型显然销量不佳 , 但其有着125马力 , 相比较昂克赛拉1.5L自吸117马力 , 不仅动力更强 , 油耗经济性也极为出色 。 当然 , 多数的消费者还是奔着购买本田地球梦发动机买思域 , 最大功率177马力 , 峰值扭矩226牛米 , 传动匹配CVT变速箱 , 百公里加速仅需要8.44秒 , 油耗经济性实测仅为6L 。

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【思域|被年轻人捧红的好车,颜值同级别称王,昂克赛拉甘拜下风,真成功!】思域除了科技配置是弱势以外 , 无论是外观的颜值 , 还是其车内的乘坐空间 , 再有着本田引以为傲的地球梦发动机 , 确实实力不可小觑 。 价格相比极昂克赛拉也更有吸引力 , 再有着至高1万元的优惠 , 试问还买啥昂克赛拉?被年轻人捧红的好车 , 昂克赛拉甘拜下风 , 颜值同级别称王 , 真成功!