销量|9月销量快报:吉利长安双双破10万 红旗销2.15万欲超雷克萨斯?


引言 | “金九”显威?
新的一月开始 , 成绩单向来是大家最关心的话题 。
当大家还欢快在十一假期中 , 一些车企就已纷纷公布了它们”金九“的成绩单 , 具体如何呢?车聚君和大家一起来看看吧 。

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一、传统企业

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吉利汽车公告显示 , 9月销车126,365辆 , 同比、环比均实现11%的增长 。 1-9月累计销量实现875,472辆 , 已完成132万辆年度销量目标的66% 。

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帝豪(参数|图片)轿车和
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博越(参数|图片)销量双双突破2万辆——分别为20,325辆和20,925辆;另外 , 缤越销量保持万辆成绩 , 为11,369辆 。
10万+的销量 , 无疑令吉利汽车在市场第一阵营继续站稳脚跟 。 同比、环比双双11%的增长 , 十一 , 国庆、中秋双节同日——吉利 , 果然很吉利 。

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除了吉利以外 , 突破10万辆的自主品牌还有长安汽车 。 长安汽车(重庆长安、河北长安和合肥长安)9月销量为106,189辆 , 同比增长40.4%;1-9月累计销量达706,559辆 , 同比增长20.9% 。
长安旗下主力车型中 , 长安

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CS75(参数|图片)上月销售了25,724辆 , 这一成绩能否夺得SUV销冠呢?就得看竞争对手的表现了 。 上市就备受关注的
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UNI-T(参数|图片)销量保持万辆以上 , 实现10,601辆 。
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逸动(参数|图片)销售18,481辆 , 不过进军轿车前十似乎还有些难度 。
合资企业中 , 长安福特9月销售27,730辆 , 同比增长32.6% , 似乎正向往日荣耀回归 。
马自达在华合资企业一增一降:长安马自达销售14,311辆 , 同比增长28.8% , 其中昂克赛拉销量为8,645辆 , 贡献了60%;一汽马自达销量为6611辆 , 同比下滑30.5% , 这或与其旗下车型阿特兹、CX-4投诉较多有关 。

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上汽通用旗下别克品牌9月份销量实现98,722辆 , 同比增长28% , 1-9月累计销量达58.5万辆 。 据悉 , 98,722辆的销量创其24个月以来的月度最高 , 而其功劳则离不开回归四缸机的英朗——销量同比增长28%至3.18万辆 , 占比32% 。
二、豪华品牌

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红旗9月销量再次突破2万辆 , 至2.15万辆 , 同比增长86%;1-9月累计销量突破13万辆 , 同比增长104% , 已完成了20万辆全年目标的65% 。 红旗HS5仍是销售主力 , 9月销量为10,721辆 , 占比51% 。 H9销量为1318辆 。
红旗能否超过雷克萨斯 , 坐到二线豪华品牌头椅?目前暂时不知 , 不过红旗却稳超沃尔沃、林肯等 。
沃尔沃9月在华销售17,292辆 , 同比增长15.9% , 相比8月份增速有所加快 , 而这背后却是终端价格的下降 。 1-9月 , 沃尔沃累计销量为113,278辆 , 同比增长3.4% , 渐渐被红旗甩开 。分页标题

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林肯9月份在华销量实现7300辆 , 同比激增75% , 其销量的激增离不开冒险家的功劳 。 冒险家自上市以后销量节节攀升 , 上月销量已达4000辆 。
一线豪华阵营中 , 奔驰品牌也公布了数据 , 1-9月在华累计交付56.96万辆新车 , 同比增长8.3% 。
三、新势力

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造车新势力中 , 蔚来汽车依旧领先 , 9月交付4,708辆;其次是理想 , 销量为3,504辆 , 略超小鹏的3,478辆 。 三者合计11,690辆 , 或将比拼特斯拉 。 可详见《三英战吕布!蔚来 理想 小鹏9月销量超一万追平特斯拉!| 聚闻》 , 这里就不再分析了 。
【销量|9月销量快报:吉利长安双双破10万 红旗销2.15万欲超雷克萨斯?】其他新势力中 , 威马汽车9月销量2,107辆;零跑汽车销量首次破千 , 为1,050辆 。
车聚小结
大批车企销量尚未出炉 , 如长城、比亚迪、大众、本田、丰田、特斯拉等一众主流车企 , 同时 , 由于车企销量数据统计口径有所不一 , 因此以上数据仅供参考 , 待数据正式出炉之后 , 车聚君再为大家分享 。
最后 , 对于金九车市情况 , 读者们怎么看?