趣头条|上手开了几天，觉得有必要分享几个用车感受——新车日记
提车回来后这几天每当我开威兰达出入区时明显就能感觉到益于威兰达宽车身俗外观在路确实引起回头率虽然丰田什么豪华品牌但在我们这个城市认可度还非常毕竟作为修理厂最痛恨品牌丰田开耐用已然深入人心所以我经常在区内遇到搭讪人无非就询问我威兰达开怎么样落钱之类问题所以我挑几个常聊话题来家分享这段时间用车感受
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管怎么说威兰达外观设计在同级别SUV中有话语权然我这种外貌协会终身会员也能对它爱死去活来提车前我若被问起帅能当饭吃吗我定回答当然能但当我第次见到科技版威兰达时我脑海中只有个字——秀色可餐全系标配LED灯造型犀利中网雾灯区域造型搭配看起来气势汹汹运动范足特别中网纺锤体雷克萨斯风格设计看就有豪华SUV底蕴这也最吸引家第眼根本所在朋友都夸威兰达太会玩
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我看人都在问选什么版本威兰达我作为科技驱版车主我想说这个首先看你预算因为当初我选威兰达时也挺纠结毕竟价位区间跨度确实挺入门款只需17万顶配配要24W而且配置繁没记错话算双擎像有种配置可供挑选
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如果说只想买台出行代步SUV其实入门款17W领先版就可以在我看来绝对理性之选而喜欢功能又想花钱可以2.0豪华版堪称性价比之王因为从这个配置开始就标配第代TSS安全套件可以全速域自适应巡航带有跟车车道居中功能这准L2级别自动驾驶技术它香吗想体验双擎也有对应双擎版本可以选择
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而像我这种90后既对车子颜值科技要求又对驱有情怀人强烈推荐我座驾科技驱版风火轮般轮毂无论静态还动态都那叫个帅车内仪表盘7英寸屏流媒体后视镜抬头显示也科技版独有而且全景天窗尽显豪华本色车内明亮度般所以想要最有科技感体验就定要选科技版威兰达绝对入股亏~
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最后想说人都关心2.0L动力够够用我想说经过这几天驾驶虽然还没过速但国道最也跑到过80km/h我可以负责任说动力绝对够用油门动力输出还线性只要肯踩动力就会源源断反馈来甚至开启运动模式后还可以耍耍脾气体验引擎轰鸣声过燃油版威兰达起步时实在太肉需要时间去适应这个脚感
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以都我这段时间从选车到提车回来驾驶这么天后出个人见解我相信部分人我样就想买台出行代步能解决自己通勤问题又能在闲暇时光家人分享有车后幸福生活希望我所说能给家带来些帮助
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