鲤鱼聊车|又一国产车沦为“炮灰”!年销量为0,低至4.99万无人问津


国产车的发展壮大 , 冲击了合资车 , 给更多国产车发展的空间 。 但是销量好坏就只能靠自己了 , 如今的国产车发展像是两极分化一样 , 有的汽车企业节节攀升 , 在国内就是火爆车型 , 而且还远销国外了 。 但是有些车型就不行了 , 虽然紧跟潮流进行改版 , 奈何销量一直不温不火 。 比如奇瑞旗下的艾瑞泽5 , 如今已经沦为了“炮灰” 。

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纵观奇瑞艾瑞泽5的销量 , 虽然今年才刚过完八个月 , 但是这八个月的销量都是零 , 也就是说 , 在2020年奇瑞艾瑞泽5的年销量为零 。 这个数据还是蛮让人吃惊的 , 奇瑞汽车的质量一直不错 , 实力不俗所以销量还算可以 , 为何艾瑞泽5销量这么差呢?

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是艾瑞泽5不够好吗?其实不然 , 从外观来看 , 奇瑞艾瑞泽5的车前脸是点状格栅 , 十分美观大气 , 又像是漫天的星河 。 在格栅中间横穿一条镀铬 , 连接两侧的LED大灯 。 大灯的设计犀利不足 , 但是圆润凸起 , 看起来比较可爱美观 。 雾灯是一条灯组的设计 , 在下包围的两侧 。 纵观车前脸 , 虽然霸气不足 , 但是颜值还是不错的 。

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再从车身侧面来看 , 奇瑞艾瑞泽5尾部高高凸起车头矮平 , 整车呈“俯冲式”的造型 。 车身长度在4572mm , 轴距有2670mm , 在数据上和吉利帝豪不相上下 , 但是销量却比帝豪差远了 , 一个天上一个地下 。 在车身上有一条腰线 , 腰线不长 , 但设计成了提升式了 , 让整车有一个提升的感觉 , 更加有气势 。

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再来看一下内饰 , 内饰是有些廉价的感觉 , 主要是银色的装饰板 , 是硬塑料做的 , 突兀而又毛糙 。 中间的LED中控屏 , 尺寸倒是非常可观 。 各种按键都有非常的方便 , 该有的提现感也很浓郁 , 整个中控台设计比较凌乱 , 但总体来看还是非常可以的 。

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内饰座椅的设计和制作诚意满满 , 座椅十分厚实 , 肉眼可见厚度不错 。 虽然不论是外面的包裹物 , 还是里面的填充物 , 都不是高级材料 , 但是对于一款十万以内的汽车来说 , 已经算是不错了 。 座椅周边还用红色的线条进行勾勒 , 看起来是比较规整的 。

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后方的后备箱容量虽然不足 , 但是后排座椅能够九十度翻折 。 如此一看 , 艾瑞泽5这款车还是可以的 , 而且目前最低低至4.99万 , 为何还是无人问津呢?

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其实还是奇瑞艾瑞泽5没有找准自己的定位 , 旗下有另一款替代的车型 , 比艾瑞泽5更有优势 , 所以艾瑞泽5就落到了今天的地步 。 总有那么几款车会成为别的车型的垫脚石 , 艾瑞泽5的大体设计还是很不错的 , 如果对汽车没有什么要求的话 , 这款车代步行驶绝对没问题 。
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