国庆节前夕的北京国际车展上 ， Honda发布了整车进口的新款FORZA 350（NSS 350） ， 并将于明年初在全新中排量销售渠道Honda Wing发售 。 时隔不久 ， Honda的Forza家族再度迎来新成员 ， 日前 ， 曝光多次的Forza 750正式在欧洲发布 。 Forza 750在维持家族化外观的同时 ， 加入了更多激进的运动元素设计 ， 搭载745ml排量的水冷并列双缸发动机 ， 配套Honda骄傲的DCT双离合变速箱 ， 以及丰富的电控系统 ， 成为一台战斗力十足的大型运动踏板车 。


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Forza 750搭载的745mL水冷SOHC并列双缸发动机 ， 有着58.6PS（6750r/min）的最大马力与69N·m（4750r/min）的最大扭矩 。 除此之外 ， Forza 750还配备了电子油门、4种骑行模式（雨天、标准、运动以及自定义模式）和3段可关闭的牵引力控制系统 ， 同时自定义模式下还可以调节发动机出力及发动机制动选项 ， 不同模式下DCT双离合变速箱的自动换挡逻辑也有所区别 。


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硬件方面 ， Forza 750应用钢管式车架 ， 减震方面为120mm行程的41mm倒立式前叉和Pro-Link多连杆中置后减震 。 前制动为双NISSIN对向四活塞卡钳配310mm浮动碟 ， 后制动为NISSIN单活塞卡钳配240mm制动碟 ， 轮胎规格为前17后15的组合 。 其他方面还包括5英寸TFT全彩液晶仪表和Keyless无钥匙启动系统 ， 支持链接手机蓝牙使用语音控制系统 ， 22L的坐桶空间可以放置一顶全盔 。


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