汽车|每日车事:长城控股收购荆门整车生产基地;宾利添越推出长轴距版
长城控股收购荆门整车生产基地
10月19日 , 长城控股集团(以下简称“长城控股”)荆门整车生产基地项目签约仪式在湖北荆门举行 。 湖北省副省长曹广晶 , 荆门市市委副书记、市长孙兵 , 长城控股集团董事长魏建军 , 长城实业有限公司董事长郝建军 , 以及湖北省各级领导、荆门市及开发区主要领导出席签约仪式 。
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签约仪式上 , 魏建军表示:“荆门整车生产基地项目将打造为以整车制造为核心、关键零部件为配套、相关产业为服务的综合性基地项目 。 通过未来的发展 , 将在荆门市构建优质的汽车产业集群 , 带动产业转型升级 , 为荆门发展集聚新动能 。 长城控股将尽最大努力 , 加快项目推动 , 保障项目按计划实施 。 ”
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大咖点评
未来随着荆门工厂项目的落地 , 长城汽车将在国内集中形成华北、华东、西南、华中四大整车生产区域 , 全面覆盖国内市场 , 对企业全球化发展形成有力支撑 , 持续强化企业全球化体系竞争力 。
新款D-MAX皮卡谍照曝光
全新一代
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D-MAX(参数|图片)皮卡的谍照在国内曝光 , 新款D-MAX皮卡的前脸造型充满着十足的肌肉力量感 , 新车前脸格栅造型、前大灯以及整车前包围均采用了全新的设计 , 其给人留下的主观印象非常犀利 , 本次路试车型的外观设计与海外版车型基本保持一致 。
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值得注意的是 , 本次曝光的D-MAX皮卡在车辆尾门喷涂“赣A”车牌 , 这也代表着未来全新D-MAX皮卡或将由江西五十铃进行生产 。
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在内饰方面 , 曝光车型与海外版D-MAX采用相同的设计风格 , 中控区域配备了面积更大的中控大屏 。 车内空调为手动形式 , 未来新车上市后不排除配有自动恒温空调系统 , 为用户提供更加舒适的驾驶体验 。
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全新D-MAX在国外拥有1.9T RZ4E发动机和3.0T 4JJ3发动机 , 其中4JJ3柴油发动机可实现最大功率输出190马力 , 最大扭矩输出450N·m 。 在传动系统方面 , 新车拥有6AT、6MT 。 而本次曝光的新车匹配了6MT变速箱结构 。
大咖点评
【汽车|每日车事:长城控股收购荆门整车生产基地;宾利添越推出长轴距版】作为国内合资高端皮卡的领导者 , D-MAX凭借五十铃百年造车历程 , 澎湃领先的柴油动力系统以及出众的整车性能 , 赢得了众多皮卡用户的青睐 。 与此同时 , 面对国内皮卡行业乘用化的发展趋势 , 新款D-MAX皮卡引进国内后将迎合更多皮卡用户的用车需求 , 为用户带来新的购车选择 。
宾利添越长轴版谍照曝光
网上曝光了一组宾利
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添越(参数|图片)长轴版车型的路试谍照 , 新车的轴距在标准版车型2995mm的基础上进一步加长 , 因此拥有更加宽敞的后排空间 , 并且还配备了一对具有加热、通风和按摩功能的航空座椅 , 乘坐舒适性也得以提升 。
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动力方面 , 新车将依旧搭载4.0T V8双涡轮增压发动机 , 最大功率404kW , 峰值扭矩770N·m , 据悉 , 新车还将推出运动版车型 , 搭载6.0T W12双涡轮增压发动机 , 最大功率467kW , 峰值扭矩900N·m 。
大咖点评
新车预计将会在2021年正式亮相 , 其主要瞄准国内市场和中东市场 , 大咖已经准备好钱了 。
一汽丰田奕泽将推新款车型
一汽丰田官方透露 , 目前一汽丰田正在建设845B小改以及HEV车型导入项目 , 计划在天津TNGA新一工厂投产 , 规划年产能5.94万辆 。 通过产品规划以及产能可推测 , 845B即为新款奕泽IZOA , 并会推出2.0L混动版 , 油耗表现将进一步下降 。
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新车的外观、内饰上进行了调整外 , 最重要的就是加入了2.0L混动系统 , 综合输出功率上升到了135kW , 预计新款奕泽IZOA会搭载相同的动力 。
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目前国内雷克萨斯
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UX(参数|图片)就采用了2.0L/2.0L混动两种动力布局 , 且奕泽IZOA和UX本就是亲缘度极高的两个车型 。 作为参考 , UX在采用2.0L混动系统后每百公里综合油耗有1.2L左右的下降 , 现款奕泽IZOA 2.0L车型油耗为5.7L/100km , 在推出混动版后或能下降到4.5L/100km左右 , 每公里油费约合0.25元左右 。
大咖点评
一汽丰田此前已经着手开始TNGA 2.0L混动系统的国产化进程 , 而新款奕泽IZOA有可能是第一款搭载的车型 。
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