骑行村|单车旅游爱好者,要了解这些重点的注意事项!


_本文原题:单车旅游爱好者 , 要了解这些重点的注意事项!
一、自行车的选择
由于自行车是旅游中的主要交通工具 , 所以旅游的成败与自行车的好坏 , 有着直接密切的关系 。 自行车旅游属于一种体育运动项目 , 往往需要考核运动速度 , 所以自行车旅游也可分成普通自行车旅游和特殊自行车旅游 。

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前者选用一般的加重型或标定型自行车 , 后者可选用特制的赛车、山地车等 。 特种自行车车运动速度快 , 在不同的路线行驶时 , 也更加灵活有力 。 此外 , 对自行车各部的机件做全面彻底的检查 , 观其是否灵敏可靠 , 性能良好 。 出发时 , 要携带最常用的修理工具 , 如板手、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件 , 如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等 。 以备发生故障时及时修理 。 在装配上 , 如有不合适的地方 , 应重新调整装配 , 使其何持最灵活的状态 。

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二、配件的准备
(1)头盔:流汗终比流血好 , 骑摩托车需要安全帽的主因是为了保护脆弱而精细的头部 , 骑自行车也不例外 , 虽然法律没有规定骑自行车必须戴安全帽 , 但为了安全起见 , 安全帽配件中是排名第一的必须品 。 选购时以通风量为优先 , 包复性、吸含材质、扣带角度调整也是必须考虑的 。

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(2)骑车服:车手穿的专业骑车服更适合一般穿 , 色彩鲜明的车衣让骑士在车阵中相当的明显 , 也增加了安全性 , 背后的口袋是最方便的设计 , 而透气性与排汗性是选购时重点 。
(3)手套:手套最主要可以止滑 , 还可以手掌磨破皮 , 一般手套分为半手指及全手指 , 全手指多半用于越野激烈操控的玩家 , 一般而言 , 具吸汗棉的半手指手套适合一般休闲使用 。

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(4)鞋:比一般鞋子来的硬底的登山车鞋 , 更适合于踩踏脚踏 , 而且具有安装卡式脚踏的升级空间 。

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(5)袜子:一般的短棉袜也可以用 , 但是有着著名车品牌、图案的袜子 , 让你的STYLE更IN 。

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(6)座垫袋:按在座垫下方的座垫袋 , 在外出时可以放入备胎、简单工具 , 反光功能则是额外的安全效果 。

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三、道路的选择
自行车旅游 , 对道路要求也比较高 。 旅游时应选择平坦、易于通行的道路 , 除迫不得已 , 应尽量避免去坡道、土道 , 这对人对车都有损害 。 因此 , 只有在土路很明显是抄近 , 或非去不可的情况下 , 才能走土路 。 一般情况下 , 宁可多走几里 , 也要避开 。 俗话说:"宁走十里坦 , 不走一里坎" , 对于自行车旅游来讲也是有道理的 。

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四、骑车技术
有自行车旅游特别是长途旅游 , 掌握好自行车技术是很重要的 , 目的是为了节省体力 , 保证安全 。 自行车车座的调整 , 是自行车技术的一个重要方面 。 自行车车座应调整到什么高度为最佳呢?一般说来 , 以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游 。分页标题
因为低车座好处很多:
【骑行村|单车旅游爱好者,要了解这些重点的注意事项!】一是低车座蹬车灵活 , 可用脚的不同部位轮流用力 , 这样可使脚的各种肌肉轮流休息 , 延长耐久长;
二是车座低 , 人的位置相对降低 , 可减少空气阻力 , 也便于伏在车把上 , 改进空气流张;
三是车座低 , 微后倾 , 可使身体挺直 , 臀部受力均匀 , 减少疲劳感 , 同时又可减轻双臂的负担 , 保护手腕;四是车座低于有利于安全 , 在遇到紧急情况时 , 双腿伸直便可着地 , 这样可避免造成危险 。

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因此 , 旅游时对车座的调整 , 应以低车座为最佳 , 这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处 。 此外 , 自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的 。

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一般来讲 , 普通自行车 , 在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游 , 速度应何持在每小时15公里左右 , 体力好的可加快到每小时20公里 。 自行车旅游贵在保持速度 , 选择适当的速度 , 切忌忽快忽慢 , 有劲拼命骑 , 没劲步步停的现象 。

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途中休息也可保持每二至三个小时一次 , 不要想停就停 , 应坚持到时间或预定地点再休息 。 在特殊的道路条件下行行车 , 适当地掌握行车速度更为重要 。 无论是山间小路 , 还是又长又陡的下坡道 , 车速度既不可太快 , 也不可太慢 , 应因地制宜选择速度 。

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五、骑车速度
一般来讲 , 普通自行车 , 在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游 , 速度应何持在每小时15公里左右 , 体力好的可加快到每小时20公里 。 自行车旅游贵在保持速度 , 选择适当的速度 , 切忌忽快忽慢 , 有劲拼命骑 , 没劲步步停的现象 。

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途中休息也可保持每二至三个小时一次 , 不要想停就停 , 应坚持到时间或预定地点再休息 。 在特殊的道路条件下行行车 , 适当地掌握行车速度更为重要 。 无论是山间小路 , 还是又长又陡的下坡道 , 车速度既不可太快 , 也不可太慢 , 应因地制宜选择速度 。